bljesak-logo
search icon
toggle theme
open-nav
bljesak.info logo
#Mostar
Najnovije
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
toggle theme
search icon
search icon
text
Velike nesreće

Strašna priča o čudu u Andama

Pao urugvajski avion, preživjeli će biti na vrhu planine 72 dana i jesti umrle...
magazin/zanimljivosti
|
Bljesak.info
|
13.10.2025. u 11:09
text
arhiva / Preživjeli u Andama
arhiva / Preživjeli u Andama

Let 571 Urugvajskih zračnih snaga srušio se 13. listopada 1972. godine u Andama, noseći 45 putnika i članova posade, uključujući ragbijašku momčad Old Christians Cluba iz Montevidea. Katastrofa, poznata kao "Čudo Anda", postala je jedna od najpoznatijih priča o preživljavanju u ekstremnim uvjetima.

Preživjeli su se suočili s nehumanim uvjetima na ledenim visinama Anda, a kako bi preživjeli, pribjegli su kanibalizmu, konzumirajući tijela svojih poginulih prijatelja. Od 45 ljudi na letu, samo 16 ih je spašeno nakon 72 dana borbe, što je priča o nevjerojatnoj izdržljivosti, žrtvi i ljudskoj snazi.

Let 571 i nesreća

Let 571 bio je čarter let Urugvajskih zračnih snaga, koji je prevozio ragbijašku momčad Old Christians Cluba, njihove obitelji i prijatelje iz Montevidea za Santiago, Čile, gdje su planirali odigrati prijateljsku utakmicu.

Zrakoplov, Fairchild FH-227D, krenuo je 12. listopada 1972., ali je zbog loših vremenskih uvjeta prekinuo putovanje u argentinskoj Mendozi. Sljedećeg dana, 13. listopada, zrakoplov je nastavio let preko Anda.

Zbog navigacijske pogreške i loše vidljivosti u olujnim uvjetima, pilot je prerano počeo spuštanje, misleći kako je već prešao planinski lanac. Zrakoplov se srušio na nadmorskoj visini od oko 3600 metara u dolini zvanoj Valle de las Lágrimas, blizu vulkana Tinguiririca.

U sudaru je poginulo 12 putnika, a još nekoliko njih podleglo je ozljedama u prvim danima. Olupina je bila smrznuta na ledenjaku, okružena snijegom i kamenjem, bez vegetacije ili životinja.

Borba za preživljavanje

Nakon nesreće, preživjeli su se suočili s ekstremnim uvjetima. Temperature su padale ispod -30°C noću, hrane je bilo malo, a snijeg i lavine dodatno su otežavali situaciju. Od 45 putnika i članova posade, 33 su preživjela početni sudar, ali su se brojke brzo smanjivale zbog ozljeda, hladnoće i gladi. Preživjeli su se sklonili u ostatke trupa zrakoplova, koristeći ga kao zaklon od vjetra i snijega.

U početku su preživjeli racionalizirali zalihe hrane - nekoliko čokolada, konzervi i boca vina - ali su one brzo nestale. Nakon tjedan dana, suočeni s glađu, donijeli su tešku odluku: konzumirati tijela poginulih, koja su bila očuvana u snijegu.

Odluka, vođena očajem i instinktom za preživljavanjem, bila je duboko traumatična, posebice jer su mnogi preživjeli bili prijatelji ili rođaci poginulih. Kao katolici, neki su racionalizirali ovaj čin uspoređujući ga s euharistijom, dok su drugi tražili moralno opravdanje u očuvanju vlastitog života.

Lavina i daljnji gubici

Osam dana nakon nesreće, 29. listopada, lavina je zatrpala olupinu zrakoplova, ubivši još osam ljudi i zarobivši preživjele unutar trupa na više od tjedan dana. Dodatno je to pogoršalo uvjete, prisiljavajući ih boriti se s klaustrofobijom i nedostatkom kisika. Preživjeli su se organizirali u timove, dijeleći zadatke poput čišćenja snijega, pripreme hrane i njege ranjenih.

Nakon što su putem radija čuli kako je potraga za njima prekinuta jer su vlasti pretpostavile kako nema preživjelih, shvatili su kako moraju sami potražiti pomoć.

Herojski pohod i spašavanje

Nakon više od dva mjeseca, trojica preživjelih - Nando Parrado, Roberto Canessa i Antonio Vizintín - odlučila su krenuti u opasan pohod preko Anda u potrazi za pomoć. Vizintín se vratio u kamp zbog iscrpljenosti, a Parrado i Canessa nastavili hodati deset dana kroz surove uvjete.

Dana 20. prosinca 1972. naišli su na čileanskog stočara Sergija Catalána, koji je obavijestio vlasti. Dva dana kasnije, 22. prosinca, helikopteri su stigli do olupine, spašavajući preostalih 16 preživjelih piše Index.

Zrakoplovna nesreća u Andama šokirala je svijet, ne samo zbog svoje tragičnosti, već i zbog ekstremnih mjera koje su preživjeli poduzeli kako bi ostali živi. Priča je izazvala mješavinu divljenja i kontroverzi, posebice zbog kanibalizma, ali većina javnosti i crkvenih autoriteta podržala je preživjele, priznajući da su djelovali u izvanrednim okolnostima.

Priča je postala globalno poznata kroz knjige, dokumentarce i filmove. Najpoznatija je knjiga Alive: The Story of the Andes Survivors (1974.) autora Piersa Paula Reada, koja je adaptirana u film Alive (1993.). Preživjeli poput Nanda Parrada i Roberta Canesse kasnije su postali govornici, dijeleći lekcije o liderstvu, timskom radu i snazi ljudskog duha.


Ande
let 571
zrakoplovna nesreća
kanibalizam
POVEZANO
camera
Zaletio se u planinu
Prije 40 godina japanski Boeing 747 odnio u smrt 520 osoba
Nesreća u Italiji
Dvije osobe poginule u padu zrakoplova na autocesti A21
Ranije letio iz Grčke za Hrvatsku
VIDEO | Četiri osobe poginule u padu malog aviona u Londonu
POVEZANO
camera
Zaletio se u planinu
Prije 40 godina japanski Boeing 747 odnio u smrt 520 osoba
Nesreća u Italiji
Dvije osobe poginule u padu zrakoplova na autocesti A21
Ranije letio iz Grčke za Hrvatsku
VIDEO | Četiri osobe poginule u padu malog aviona u Londonu
NAJNOVIJE
1
Crtice iz prošlosti
Tako je bilo nekada: Tko je sadio duhan, nije morao u vojsku
2
Java il' Borneo?
VIDEO | Najveći grad na svijetu pojeo sam sebe, užurbano se gradi novi
3
Rijedak primjer
Na nebu iznad Hrvatske snimljena SpaceX-ova aurora
4
Nikad ne biste pogodili
Zašto lokoti imaju malu rupu na dnu i čemu ona služi?
5
Odgovor na Gagarina
Alan Shepard - prvi Amerikanac koji je poletio u svemir
camera
izdvojeno
Prilika za posao: Projecta Mostar raspisala natječaje za dvije pozicije
Tražiš posao u modi? LTB u Mepas Mallu prima nove članove tima
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
Psi preuzimaju Plazu:Pet City organizira Revijalnu izložbu pasa 9.5. u TC Plaza Mostar!
camera
gallery
Novom munjom protiv krize i skupoće!
Plaćena praksa za studente u Grudama
O'Plant donosi novu dimenziju biljne prehrane koja osigurava ravnotežu, energiju i užitak u svakom danu
Više iz rubrike
camera
Ministarstvo umrlo s carevinom
General barun Rudolf Stöger-Steiner – posljednji austrougarski ministar rata
camera
Tamo gdje su Cres i Lošinj
Kako je nestao Apsyrtides, najveći otok Jadrana?
Sad su gradske
Pronašao zlatne poluge koseći travu
camera
Guru i dobrotvor
Sai Baba – božanski čovjek ili prvorođenac Sotone?
Izrađena za kralja Karla II.
Kako je nastala današnja britanska kraljevska kruna?
Nema je država
FOTO | Rodoč je dugo čekao kocku, sada je se ne može riješiti
Objašnjenje
Znate li čemu služe crne točkice na vjetrobranskom staklu auta? Rijetki znaju njihovu pravu funkciju
camera
Carterova lovačka priča
Kako je zeko koji pliva odlučio američke izbore 1980. godine
Figura najmračnijeg razdoblja
Dan kada je rođen Adolf Hitler
Više iz rubrike
camera
Ministarstvo umrlo s carevinom
General barun Rudolf Stöger-Steiner – posljednji austrougarski ministar rata
camera
Tamo gdje su Cres i Lošinj
Kako je nestao Apsyrtides, najveći otok Jadrana?
Sad su gradske
Pronašao zlatne poluge koseći travu
camera
Guru i dobrotvor
Sai Baba – božanski čovjek ili prvorođenac Sotone?
Izrađena za kralja Karla II.
Kako je nastala današnja britanska kraljevska kruna?
Nema je država
FOTO | Rodoč je dugo čekao kocku, sada je se ne može riješiti
Objašnjenje
Znate li čemu služe crne točkice na vjetrobranskom staklu auta? Rijetki znaju njihovu pravu funkciju
camera
Carterova lovačka priča
Kako je zeko koji pliva odlučio američke izbore 1980. godine
Figura najmračnijeg razdoblja
Dan kada je rođen Adolf Hitler
NAJNOVIJE
1
Crtice iz prošlosti
Tako je bilo nekada: Tko je sadio duhan, nije morao u vojsku
2
Java il' Borneo?
VIDEO | Najveći grad na svijetu pojeo sam sebe, užurbano se gradi novi
3
Rijedak primjer
Na nebu iznad Hrvatske snimljena SpaceX-ova aurora
4
Nikad ne biste pogodili
Zašto lokoti imaju malu rupu na dnu i čemu ona služi?
5
Odgovor na Gagarina
Alan Shepard - prvi Amerikanac koji je poletio u svemir
camera
BLJESAK.TV
Rastući s djecom
VIDEO | Tanja Hrvatin Šimičić u Rastući s djecom: “Kazna ne uči dijete ničemu”
Podcast "Cancast"
VIDEO | Fabjan o sukobu sa Stošićem: Istresao se na mene jer je bio ljut na sebe
Podcast Imam ideju #99
Rektorica Huseinbegović: Univerzitet "Džemal Bijedić" želi biti u rangu najuspješnijih
Podcast "Cancast"
Miran Fabjan - Slo Rocky: Ilića bih ubio u trećoj borbi
Pričamo o zdravlju
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
bljesak-logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
Bljesak TV
search icon
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025
bljesak.info logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
Regija
Politika
Crna Kronika
BIH
Svijet
Flash
Sport
Nogomet
Košarka
Rukomet
Ostali sportovi
Tenis
Feđini Specijali
Flash
Magazin
Životinje
Zabava
Znanost
Zanimljivosti
Obrazovanje
Zdravlje
Knjige
Glazba
Moda
Film i TV
Kazalište
Umjetnost
Religija
Gastro
Tehnologija
Horoskop
Putujte s nama
Flash
Gospodarstvo
Industrija
Turizam
Posao
Poljoprivreda
Ekologija
Flash
Kolumna
Pregled Tjedna
Josip Mlakić
Igor Božović
Boris Čerkuč
Emir Imamović Pirke
Berislav Jurič
Gloria Lujanović
Auto Moto
Flash
Vozili smo
AutoMoto Sport
Bljesak TV
Bljesak Video
Bljesak Podcast
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025