Rat u Iranu potaknuo potražnju za električnim autima u Europi
Zanimanje kupaca za električna vozila naglo je poraslo diljem Europe od početka rata u Iranu, jer sve veći troškovi benzina ističu prednosti jeftinije energije iz električne utičnice. Internetske platforme za prodaju automobila u Britaniji, Njemačkoj, Francuskoj i Španjolskoj zabilježile su golem porast upita za električnim vozilima od početka sukoba u veljači, piše The Guardian.
Rat, koji je započeo napadima 28. veljače, izazvao je nagli rast cijena benzina i prosvjede diljem svijeta. Iran je zatvorio Hormuški tjesnac, ključnu rutu za izvoz nafte i plina, što je uzrokovalo poremećaje na globalnim tržištima. Za razliku od goriva, cijene električne energije nisu bile toliko pogođene.
S najveće njemačke internetske platforme za prodaju automobila, Mobile.de, poručili su kako su visoke cijene goriva bile "katalizator" za "procvat električnih automobila".
Ajay Bhatia, izvršni direktor platforme Mobile.de, izjavio je da je u ožujku zabilježen porast upita za električnim automobilima veći od 50 posto u odnosu na veljaču.
Raste i potražnja za hibridima
Istovremeno je pao interes za benzincima i dizelašima, dok su upiti za hibridna vozila porasli za 4 posto. Najpopularniji model na baterije bio je Volkswagenov ID.3. Potražnja za električnim vozilima porasla je i u usporedbi s prošlom godinom, čemu su pridonijele i izdašne državne subvencije za kupnju u iznosu od 6000 eura.
Bhatia je dodao kako je cijena dizela od 2.50 eura po litri snažno motivirala kupce na prelazak na vozila s nultom emisijom štetnih plinova, što je ranije bio izazov u Njemačkoj, europskoj predvodnici u proizvodnji motora s unutarnjim izgaranjem.
"Ono što njemačka energetska tranzicija nije uspjela, ekonomska stvarnost je gotovo postigla", rekao je.
Platforma Carwow, koja povezuje kupce i prodavače u Britaniji, Španjolskoj i Njemačkoj, izvijestila je o porastu upita za električnim vozilima između 20 i 30 posto na sva tri tržišta u razdoblju od veljače do ožujka. Samo u Britaniji je potražnja za električnim vozilima skočila za 23 posto, a za hibridima za 19 posto.
"Vozači su vrlo osjetljivi na cijene energenata"
"Već neko vrijeme primjećujemo odmak od motora s unutarnjim izgaranjem", izjavio je Iain Read, direktor sadržaja u Carwowu.
"No, rat je taj proces ubrzao. Potrošači su zabrinuti zbog troškova života i žele smanjiti svoje redovne izdatke", dodao je.
Podaci Udruženja proizvođača i trgovaca motornim vozilima (SMMT) od prošlog tjedna pokazuju da je u ožujku registrirano 86.120 potpuno električnih automobila. Te registracije temelje se na prodaji ostvarenoj nekoliko mjeseci prije izbijanja sukoba, a predstavljaju skok od 24.2 posto u odnosu na isti mjesec prošle godine te rekordnu brojku.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Jedna od najvećih francuskih platformi, La Centrale, objavila je da je broj pretraga za električnim vozilima porastao za čak 160 posto od početka ožujka do početka travnja.
"Vozači su vrlo osjetljivi na cijene energenata i traže alternative", rekao je Guillaume-Henri Blanchet, zamjenik izvršnog direktora La Centralea.
"Skok će se s vremenom smanjiti, ali se neće vratiti na staro"
"Odmah smo primijetili reakciju vozača" koji su se okrenuli automobilima na baterije, a porastao je i interes za rabljenim vozilima. S platforme AutoScout24 također su izvijestili o porastu potražnje za električnim automobilima od oko 40 posto u Njemačkoj, Austriji i Italiji, dok je potražnja za benzinskim i dizelskim modelima stagnirala ili padala.
Za automobilsku industriju, a posebno za proizvođače koji su se zalagali za blaže ciljeve u pogledu udjela električnih vozila, postavlja se pitanje hoće li ovaj porast interesa biti trajan.
"Po mom mišljenju, ovo je skok koji će se s vremenom smanjiti, ali se neće vratiti na staro", predviđa Bhatia.
Smatra da će se potražnja za električnim automobilima stabilizirati na "novoj, višoj razini nego prije", potaknuta boljom infrastrukturom za punjenje i nižim cijenama električnih vozila. Međutim, Ian Plummer, komercijalni direktor britanskog Autotradera, podsjeća da prijašnji skokovi cijena benzina nisu doveli do trajnog porasta kupnje električnih vozila.
"Spremniji su platiti višu početnu cijenu ako će dugoročni troškovi vožnje biti niži"
"Potrebno je još mnogo truda kako bi se potrošači uvjerili da se električni automobili mogu uklopiti u njihov način života", rekao je. Blanchet iz La Centralea vjeruje da će "ova kriza ostaviti ožiljke na potrošačima".
Dodao je kako je zbog rasta cijena goriva "ovo jedan od prvih puta da su potrošači postali uistinu svjesni ukupnog troška vlasništva", što znači da su spremniji platiti višu početnu cijenu ako će dugoročni troškovi vožnje biti niži.
