Električni automobili sve su zastupljeniji na europskim cestama, a s njihovim širenjem raste i interes za dugoročnu pouzdanost. Najnovije AUTO BILD TÜV izvješće za 2026. godinu donosi dosad najopsežniju analizu stanja električnih vozila na tehničkim pregledima, temeljem stvarnih podataka s njemačkih stanica za tehnički pregled.
Na samom vrhu ljestvice istaknuo se Mini Cooper SE, koji je pokazao iznimnu pouzdanost u svim ključnim segmentima. Ovjes i kočioni sustav, često problematični kod električnih vozila zbog regenerativnog kočenja, kod Minija funkcioniraju bez većih zamjerki. Iako mu doseg i brzina punjenja više nisu među najboljima u klasi, visoka pouzdanost čini ga vrlo traženim na tržištu rabljenih vozila.
Odličan rezultat ostvario je i Audi Q4 e-tron, kod kojeg tek oko četiri posto vozila pokazuje ozbiljnije nedostatke. Ipak, stručnjaci upozoravaju na povremene probleme s nožnim kočnicama, što je slabost primijećena i kod srodnih modela unutar VW grupacije.
Pozitivno je iznenadio i Fiat 500e, koji unatoč ranijim izazovima s visokonaponskom baterijom pokazuje solidnu konstrukciju. Dobar plasman dijelom je rezultat i niže prosječne kilometraže, pa će se njegova dugoročna izdržljivost tek potvrđivati s vremenom.
Među pouzdanim modelima našli su se i BMW i3, Renault Twingo Z.E. te Hyundai Kona Elektro. Kod većine se ističe dobra opća mehanička kvaliteta, uz povremene zamjerke na kočione diskove i svjetlosne sklopove. Kupcima rabljenih primjeraka savjetuje se obvezna provjera stanja baterije (SoH – State of Health), prenosi Index Auto.
S druge strane ljestvice nalaze se modeli koji su pokazali značajnije slabosti. Škoda Enyaq bilježi neuobičajeno visok postotak padova zbog nedovoljne učinkovitosti kočenja, dok Dacia Spring, iako cjenovno najpristupačnija, pokazuje brojne nedostatke u kvaliteti izrade.
Najviše pozornosti izazvali su rezultati Teslinih modela 3 i Y. Unatoč visokoj prosječnoj kilometraži, što djelomično objašnjava slabije rezultate, podaci su zabrinjavajući: Model Y ima čak 17,3 posto značajnih nedostataka. Najčešći problemi odnose se na ovjes, kočnice i prednja svjetla.
Analiza TÜV-a jasno pokazuje da intenzivna uporaba ima velik utjecaj na stanje vozila. Modeli s većom kilometražom češće pokazuju nedostatke, no pojedini električni SUV-ovi poput Audija Q4 e-tron ili Hyundai Ioniqa 5 ipak se dobro nose s opterećenjem.
Zaključak izvješća je jasan: električni automobili nisu svi jednako „jednostavni za servis“, a razlike u kvaliteti izrade i dugoročnoj pouzdanosti sve su izraženije. Za kupce rabljenih EV modela tehnički pregled i provjera baterije ostaju ključni koraci prije kupnje
