Najnovija studija istraživačkog tima sa Sveučilišta Duke u Sjevernoj Karolini pokazala je da električni automobili postaju klimatski prihvatljiviji od benzinaca znatno brže nego što se ranije mislilo – i to već nakon samo dvije godine korištenja, piše Autobild.de, a prenosi Index Auto.
Znanstvenici su analizirali ukupne emisije CO₂ tijekom životnog ciklusa vozila, primjenjujući pristup poznat kao “From Well to Wheel” (od bušotine do kotača). U izračun su uključeni svi procesi – od proizvodnje vozila i baterija, vađenja nafte i proizvodnje goriva, do obrade minerala potrebnih za baterije električnih vozila.
Na početku svog životnog vijeka, električni automobili imaju lošiju klimatsku bilancu od benzinaca zbog energetski zahtjevne proizvodnje baterija. Taj početni teret istraživači nazivaju “CO₂ ruksakom” – jer električna vozila startaju s oko 30 posto većim emisijama u usporedbi s klasičnim motorima.
No, razlika se brzo smanjuje. Zahvaljujući vožnji bez lokalnih emisija, električni automobili nakon samo dvije godine korištenja neutraliziraju svoj početni “CO₂ ruksak”, pokazuje studija.
Od treće godine nadalje, električna vozila postaju nedvojbeno ekološki povoljnija od automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem – gledajući cjelokupnu ekološku i energetsku bilancu.
