Europa uvodi drastične mjere; što to znači za industriju

Europska unija će pooštriti ograničenja na uvoz čelika izvan bloka, nakon što su Europski parlament i predstavnici država članica postigli dogovor u ponedjeljak navečer. Cilj mjera je zaštititi europsku industriju čelika, koja se bori s problemima, od jeftinijeg uvoza, posebno iz zemalja poput Kine, javlja Belga.

Prema novim pravilima, uvoz čelika bez carina bit će ograničen na 18,3 milijuna tona godišnje, što je smanjenje od 47 posto u odnosu na kvote iz 2024. godine. Uvoz koji prelazi taj prag suočit će se s carinom od 50 posto, što je dvostruko više od trenutne stope od 25 posto.

Jeftin čelik iz zemalja uključujući Kinu, Indiju i Tursku vrši stalni pritisak na europske proizvođače. Prema Europskom parlamentu, revidirani sustav osmišljen je kako bi se suprotstavio globalnoj prekomjernoj proizvodnji i stabilizirao tržište EU-a, s kvotama raspoređenim među trećim zemljama.

Za ArcelorMittalovu tvornicu u Gentu, stroži režim uvoza mogao bi ponuditi značajno, iako postupno, olakšanje. Kompanija je već naznačila da će strože trgovinske mjere EU-a, uključujući više tarife i smanjeni obujam uvoza, vjerojatno poboljšati profitabilnost ograničavanjem jeftinije strane konkurencije i povećanjem korištenja europskih pogona.

Potreba za ovakvom vrstom potpore postala je jasnija posljednjih mjeseci. U siječnju je ArcelorMittal priopćio da razmatra zatvaranje svoje jedinice Tailored Blanks u Gentu, čime bi se ugrozilo oko 90 radnih mjesta. Jedinica već nekoliko godina posluje s gubitkom zbog pada obujma proizvodnje, slabih marži i rastuće međunarodne konkurencije. Šira lokacija u Gentu, koja zapošljava oko 4.500 ljudi, također je pod pritiskom jer je potražnja europske automobilske industrije opala.

Međutim, do veljače kompanija je prijavila neto dobit od 3,15 milijardi američkih dolara u 2025. godini, što je više nego dvostruko više nego prethodne godine, te je priopćila da bi nedavne mjere EU-a, uključujući stroža ograničenja uvoza i više tarife, mogle pomoći u "vraćanju profitabilnosti" u njezinim europskim pogonima. ArcelorMittal je dodao da bi smanjeni priljev jeftinijeg čelika trebao dovesti do većeg korištenja kapaciteta i boljih prinosa, s vidljivijim poboljšanjima koja se očekuju od druge polovice 2026. do 2027. godine.