Vozači električnih romobila u BiH uskoro pod novim pravilima: Kacige, dobna granica i kazne

Vozači električnih romobila u Bosni i Hercegovini uskoro bi mogli dobiti prva jedinstvena pravila na državnoj razini. Zastupnički dom Parlamentarne skupštine BiH na sjednici zakazanoj za 22. srpnja razmatrat će izmjene Zakona o osnovama sigurnosti prometa kojima se uređuje korištenje električnih romobila.

Prijedlog je upućen u hitnu parlamentarnu proceduru, a predviđa uvođenje dobne granice za vozače, obvezne zaštitne opreme, tehničkih uvjeta koje romobili moraju ispunjavati te pravila o površinama na kojima će biti dopuštena vožnja.

Prema predloženim izmjenama, električnim romobilom moći će upravljati osobe starije od 14 godina. Tijekom vožnje bit će obvezno nošenje zaštitne kacige, a romobil će morati imati ispravan uređaj za davanje zvučnog signala.

U noćnim uvjetima i pri smanjenoj vidljivosti vozači će morati nositi reflektirajući prsluk ili drugu odgovarajuću reflektirajuću oznaku, dok će romobili morati biti opremljeni ispravnim prednjim i stražnjim svjetlima.

Predloženim zakonom električni romobil definira se kao vozilo na električni pogon koje može razviti brzinu do 25 kilometara na sat, uz najveću dopuštenu snagu elektromotora od 0,6 kilovata.

Gdje će se smjeti voziti?

Vožnja električnih romobila neće biti dopuštena na autocestama i brzim cestama. Zabranjeno će biti upravljanje pod utjecajem alkohola ili opojnih droga, prijevoz drugih osoba te prekoračenje najveće dopuštene brzine.

Prednost će imati biciklističke staze, a ondje gdje one ne postoje vožnja će biti dopuštena u pješačkim zonama i na prometnicama na kojima je ograničenje brzine do 50 kilometara na sat. U tim slučajevima vozači će morati posebno paziti na sigurnost pješaka i drugih sudionika u prometu te prilagoditi brzinu uvjetima na cesti.

Prilikom prelaska kolnika na mjestima gdje nije označen biciklistički prijelaz vozač će morati sići s romobila i preko ceste ga gurati kao pješak.

Kazne za prekršitelje

Izmjenama zakona predviđene su i novčane kazne za one koji se neće pridržavati novih pravila. Sankcionirat će se vožnja bez zaštitne kacige, nepropisno parkiranje, korištenje slušalica na oba uha tijekom vožnje, upravljanje tehnički neispravnim romobilom, vožnja pod utjecajem alkohola ili droga te prekoračenje najveće dopuštene brzine.

Romobili se neće smjeti ostavljati na mjestima gdje ometaju kretanje pješaka ili normalno odvijanje prometa, već će parkiranje biti dopušteno na posebno označenim površinama.

Ministarstvo donosi tehnički pravilnik

Ako izmjene zakona budu usvojene, Ministarstvo komunikacija i prometa BiH imat će šest mjeseci za donošenje pravilnika kojim će detaljno propisati minimalne tehničke uvjete za električne romobile.

Pravilnikom će se definirati zahtjevi za kočioni i rasvjetni sustav, zvučni signal, sigurnosnu opremu te izgled identifikacijske potvrde i naljepnice, kao i način njihova izdavanja.

Predlagatelji ističu kako je donošenje novih pravila nužno zbog sve većeg broja električnih romobila na ulicama bosanskohercegovačkih gradova, ali i porasta prometnih nesreća u kojima sudjeluju njihovi vozači. Cilj izmjena je povećati sigurnost svih sudionika u prometu te domaće zakonodavstvo uskladiti s europskim standardima u području mikromobilnosti.