VIDEO | Mercedes-AMG ima novi SUV: Gotovo 1.200 KS i cijena od 113.050 eura

Mercedes-AMG službeno je predstavio novi GT SUV, prvi veliki električni SUV koji je sportski odjel njemačkog proizvođača razvio potpuno samostalno. Najsnažnija izvedba raspolaže s čak 1.169 KS, do 100 km/h ubrzava za 2,7 sekundi, a zahvaljujući naprednoj baterijskoj tehnologiji omogućuje iznimno brzo punjenje. Početna cijena modela iznosi 113.050 eura.

Novi Mercedes-AMG GT SUV temelji se na električnoj platformi AMG.EA, razvijenoj posebno za automobile visokih performansi. Riječ je o modelu koji spaja prostranost i praktičnost velikog SUV-a s tehnologijom i voznim karakteristikama sportskih automobila.

Kupcima će biti ponuđene tri izvedbe – GT 53 SUV, GT 55 SUV i GT 63 SUV – s različitim razinama snage i pogonskim konfiguracijama.

Tri izvedbe, a najsnažnija ima čak 1.169 KS

Osnovni Mercedes-AMG GT 53 SUV koristi dva elektromotora, po jedan na svakoj osovini, koji razvijaju ukupno 544 KS. Njegova najveća brzina iznosi 230 km/h.

Snažniji GT 55 SUV raspolaže s tri elektromotora i ukupno 816 KS, dok vrh ponude predstavlja GT 63 SUV sa 1.169 KS i čak 2.000 Nm okretnog momenta.

Najsnažnija izvedba do 100 km/h ubrzava za 2,7 sekundi, odnosno 2,5 sekundi prema mjerenju s uračunatim početnim pomakom (one-foot rollout).

Najveća brzina modela GT 63 iznosi 270 km/h uz odgovarajući paket opreme.

Svi modeli imaju pogon na sve kotače AMG Performance 4MATIC+, dok snažnije izvedbe omogućuju preciznu raspodjelu snage između stražnjih kotača.

Posebnost pogonskog sustava čine elektromotori s aksijalnim magnetskim tokom, koji omogućuju visoku snagu uz kompaktne dimenzije.

Za deset minuta punjenja do 450 kilometara dosega

Novi električni AMG koristi 800-voltnu arhitekturu i baterije razvijene za visoka opterećenja.

Ovisno o izvedbi, dostupni su baterijski paketi kapaciteta 106 i 128 kWh, dok maksimalna snaga brzog DC punjenja doseže 710 kW.

Prema proizvođačevim podacima, snažnije izvedbe u idealnim uvjetima za samo deset minuta punjenja mogu dobiti energiju za približno 450 kilometara vožnje prema WLTP ciklusu.

Uz odgovarajuću punionicu, punjenje baterije od 10 do 80 posto može trajati približno 12 minuta.

Mercedes-AMG posebno ističe sustav izravnog hlađenja baterijskih ćelija, razvijen na temelju iskustava iz Formule 1, koji omogućuje učinkovitije upravljanje temperaturom i održavanje visokih performansi.

Doseg najsnažnije izvedbe GT 63 SUV može dosegnuti približno 700 kilometara prema WLTP standardu, ovisno o konfiguraciji vozila.

Ovjes koji se prilagođava načinu vožnje

Za voznu dinamiku zadužen je novi ovjes AMG Active Ride Control+.

Sustav koristi zračni ovjes i hidraulički povezane amortizere kako bi smanjio naginjanje karoserije tijekom prolaska kroz zavoje, kao i pomicanje prednjeg i stražnjeg dijela vozila prilikom snažnog kočenja i ubrzavanja.

Cilj je povezati sportske karakteristike s udobnošću potrebnom za svakodnevnu uporabu i dulja putovanja.

GT 63 SUV sustav dobiva serijski, dok je na pojedinim slabijim izvedbama dostupan uz doplatu.

Vozačima je omogućeno i podešavanje odziva pogona, upravljanja i ovjesa putem različitih programa vožnje.

Električni SUV sa zvukom V8 motora

Iako nema klasični benzinski motor, Mercedes-AMG nije želio odustati od prepoznatljivog zvučnog doživljaja svojih sportskih modela.

Zato je razvijen sustav AMGForce Sport+, koji reproducira zvukove nadahnute benzinskim motorima.

Kod snažnijih izvedbi vozač može odabrati zvuk karakterističan za V8 motor, dok osnovni GT 53 koristi zvučni profil inspiriran šesterocilindarskim motorom.

Sustav uključuje i simulirane promjene stupnjeva prijenosa, kojima se može upravljati polugicama iza upravljača.

Na taj način proizvođač želi zadržati dio tradicionalnog AMG doživljaja i u potpuno električnom automobilu.

Sportski izgled i luksuzna unutrašnjost

Novi GT SUV prepoznatljiv je po širokom i niskom prednjem dijelu, naglašenim blatobranima te sportski oblikovanoj liniji krova.

Aerodinamička rješenja uključuju aktivne otvore za usmjeravanje zraka i prilagodljivi stražnji spojler, koji doprinose stabilnosti pri velikim brzinama.

U unutrašnjosti dominiraju digitalni instrumenti dijagonale 10,2 inča i središnji multimedijski zaslon od 14 inča.

Za suvozača je opcijski dostupan dodatni zaslon od 14 inča.

Unatoč naglašenom sportskom karakteru, automobil nudi pet sjedala i prtljažnik obujma 606 litara, uz dodatnih 79 litara prostora ispod prednjeg poklopca.

Među zanimljivijim detaljima nalazi se i panoramski krov s mogućnošću elektroničkog podešavanja prozirnosti.

Poznata i početna cijena

Mercedes-AMG objavio je da narudžbe za osnovni GT 53 SUV počinju 20. listopada 2026. godine, uz početnu cijenu od 113.050 eura na njemačkom tržištu.

Snažnije izvedbe GT 55 i GT 63 trebale bi uslijediti u proljeće 2027. godine, dok se početak isporuka na pojedinim tržištima očekuje tijekom sljedeće godine.

Novi GT SUV tako označava važan korak u elektrifikaciji AMG-ove ponude, ali i pokazuje da njemački proizvođač želi zadržati ekstremne performanse po kojima su njegovi sportski modeli poznati.

S gotovo 1.200 KS i naprednom tehnologijom punjenja Mercedes-AMG GT 63 SUV ulazi u segment električnih automobila u kojem granice između luksuznog SUV-a i superautomobila postaju sve manje izražene.