bljesak-logo
search icon
toggle theme
open-nav
bljesak.info logo
#Mostar
Najnovije
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
toggle theme
search icon
search icon
text
Ambicija kompanije

Porsche za 2030. godinu planira više od 80 posto novih u potpunosti električnih vozila

„Naš pozitivan poslovni rezultat je zasnovan na hrabrim, inovativnim odlukama usmjerenim na budućnost,“ izjavljuje Oliver Blume, predsjednik Izvršnog odbora kompanije Porsche AG.
auto-moto/flash
|
Bljesak.info
|
18.03.2022. u 10:36
text
Ilustracija -  Porsche za 2030. godinu planira više od 80 posto novih u potpunosti električnih vozila
Ilustracija

Tijekom prošle financijske godine, kompanija Porsche AG je potvrdila svoju poziciju jednog od najprofitabilnijih svjetskih proizvođača automobila. Proizvođač sportskih automobila sa sjedištem u Stuttgartu dostigao je novi rekord u prihodima od prodaje i operativnoj dobiti. Prodaja u 2021. godini iznosila je 33,1 milijardu eura, 4,4 milijarde eura više nego u prethodnoj godini, što predstavlja rast od 15 % (prodaja u prethodnoj godini: 28,7 milijardi eura). Operativna dobit iznosila je 5,3 milijarde eura, premašivši cifru iz prethodne godine za 1,1 milijardu eura (plus 27 %). Porsche je tako ostvario operativni povrat na prodaju od 16,0 % (prethodna godina: 14,6 %).

„Naš pozitivan poslovni rezultat je zasnovan na hrabrim, inovativnim odlukama usmjerenim na budućnost,“ izjavljuje Oliver Blume, predsjednik Izvršnog odbora kompanije Porsche AG. „Naša industrija doživljava vjerojatno najveću transformaciju u svojoj povijesti,“ kaže Blume. „Rano smo odredili strateški kurs, a naš operativni plan je čvrst i pouzdan. Uspjeh dolazi iz timskog rada.“ Lutz Meschke, zamjenik predsjednika Izvršnog odbora i član Izvršnog odbora za financije i IT, vidi osnovu za snažne cifre u zdravoj strukturi troškova kompanije Porsche AG pored atraktivnog asortimana proizvoda: „Naše cifre poslovanja odražavaju odličnu moć zarade naše kompanije. One su pokazatelj našeg rasta koji stvara vrijednost i robusnosti našeg uspješnog modela poslovanja – čak i u teškim uvjetima kao što je nestašica poluprovodnika.“

U 2021. godini, neto novčani tok je porastao za 1,5 milijardi eura na 3,7 milijardi eura (prethodna godina: 2,2 milijarde eura). „I ovaj pokazatelj pruža impresivan dokaz: kompanija Porsche je odlično pozicionirana,“ kaže Lutz Meschke. Pozitivan rast se zasniva i na ambicioznom programu profitabilnosti do 2025. godine. Program je osmišljen da održivo podrži zaradu kroz inovacije i nove modele poslovanja. Meschke: „Zahvaljujući našim visoko motiviranim zaposlenicima, naš program profitabilnosti je doživio potpuni uspjeh. Porsche je dodatno povećao svoju efikasnost i spustio točku profitabilnosti. To nam daje slobodu da ulažemo u buduću opstojnost naše kompanije unatoč napetoj ekonomskoj situaciji. Odlučno pokrećemo ulaganja u elektrifikaciju, digitalizaciju i održivost. Vjerujem da će  kompanija Porsche izaći iz trenutnih globalnih kriza još jača.“

Napeta svjetska situacija poziva na skromnost i oprez: „Porsche gleda s velikom zabrinutošću i zaprepaštenjem na oružani sukob u Ukrajini,“ kaže Oliver Blume. „Mi se i dalje nadamo prestanku sukoba i povratku diplomacije. Sigurnost i integritet ljudi su najvažniji.“ Kompanija Porsche AG je donirala ukupno milijun eura za pomoć ugroženim osobama u Ukrajini. Radna grupa naših stručnjaka kontinuirano utvrđuje stupanj utjecaja na poslovne aktivnosti kompanije Porsche. Pogođeni su lanci snabdijevanja pogona kompanije Porsche, što znači da u nekim slučajevima proizvodnja po rasporedu nije više moguća.

„Pred nama su izazovni mjeseci, kako ekonomski tako i politički, ali mi se ipak držimo svog strateškog cilja, koji je čvrsto usidren godinama, a kojim osiguravamo dugoročno operativni povrat prodaje od najmanje 15%,“ naglasio je financijski direktor Lutz Meschke. „Naša radna grupa je već poduzela početne mjere u cilju zaštite naše zarade. Tako želimo osigurati da i dalje možemo ispunjavati naše ciljeve visoke zarade. U kojoj mjeri to uspijeva zavisi i od vanjskih izazova na koje ne možemo uticati.“ Međutim, kompanija Porsche je interno stvorila sve uvjete za uspješan model poslovanja: „Strateški, operativno i financijski, Porsche je u odličnoj poziciji. Stoga u budućnost gledamo s povjerenjem – i počinjemo s razmatranjem inicijalne javne ponude (IPO) kompanije Porsche AG. To bi omogućilo kompaniji Porsche da podigne svoj profil i poveća svoju poduzetničku slobodu. Istovremeno, Volkswagen i Porsche mogli bi i u budućnosti beneficirati od zajedničkih sinergija.“

U 2021. godini Porsche je isporučio 301.915 vozila kupcima širom svijeta. To znači da je cilj od 300.000 premašen po prvi put u povijesti kompanije (prethodna godina: 272.162 isporuke). Najprodavaniji modeli su bili Macan (88.362) i Cayenne (83.071). Brojke o isporuci za Taycan su se više nego udvostručile: 41.296 kupaca je preuzelo isporuku prvog potpuno električnog Porsche modela. Time je čak prestigao kultni sportski automobil 911, iako je i ovaj model dostigao novi rekord sa 38.464 jedinice. Oliver Blume poručuje: „Taycan je 100% Porsche i inspirira sve vrste ljudi – postojeće i nove kupce, stručnjake i trgovačke medije. Pojačavamo našu ponudu električnih vozila drugim modelom: do sredine desetljeća, želimo ponuditi naš sportski automobil 718 s motorom u sredini isključivo u potpuno električnom obliku.“

Prošle godine gotovo 40% svih novih Porsche vozila isporučenih u Europi već je bilo barem djelomično električno – odnosno plug-in hibridi ili potpuno električni modeli. Osim toga, kompanija Porsche je objavila da namjerava biti ugljično neutralna do 2030. godine. „Očekuje se da će 2025. godine polovina svih novih prodaja kompanije Porsche doći od prodaje električnih vozila – odnosno potpuno električnih ili plug-in hibrida,“ najavio je Oliver Blume. „U 2030., udio svih novih vozila s potpuno električnim pogonom trebao bi biti preko 80%.“ Da bi ostvarila ove ambiciozne ciljeve, kompanija Porsche ulaže u vrhunske stanice za punjenje zajedno s partnerima – a dodatno i u vlastitu infrastrukturu za punjenje. Daljnje opsežne investicije su usmjerene u osnovne tehnologije kao što su sistemi baterija i proizvodnja modula. U novoosnovanoj Cellforce grupi razvijaju se i proizvode baterijske ćelije visokih performansi za koje se očekuje da će biti spremne za serijsku proizvodnju do 2024. godine.

U 2021. godini, kompanija Porsche je povećala svoje isporuke u svim globalnim prodajnim regijama. Još jednom, najveće pojedinačno tržište bila je Kina. Sa skoro 96.000 isporuka, ovdje je zabilježen rast od 8% u odnosu na 2020. godinu. Kompanija Porsche je vidjela brzi porast u Sjevernoj Americi: u Sjedinjenim Američkim Državama broj isporuka je porastao za impresivnih 22%, na više od 70.000 jedinica. Vrlo pozitivan razvoj događaja je primijećen i u Europi: samo u Njemačkoj, kompanija Porsche je povećala svoje isporuke novih vozila za 9%, na skoro 29.000 jedinica.

Porsche AG
autoindustrija
električni automobili
POVEZANO
camera
Ideje i planovi
Ford planira 7 novih električnih modela do 2024. u Europi
Guma M
U BIH isporučena prva flota električnih dostavnih vozila
Ekološki osvješteni
Koliko Hercegovci voze na struju?
POVEZANO
camera
Ideje i planovi
Ford planira 7 novih električnih modela do 2024. u Europi
Guma M
U BIH isporučena prva flota električnih dostavnih vozila
Ekološki osvješteni
Koliko Hercegovci voze na struju?
NAJNOVIJE
1
Kolona na izlazu iz BiH
Velike gužve na Graničnom prijelazu Gradiška
2
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
3
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
4
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
5
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
Više iz rubrike
Novi igrač mijenja tržište
Revolucija na cestama: BYD službeno ušao u BiH
Naoružajte se strpljenjem
Prometni kolaps u Mostaru zbog prolaska biciklističke utrke
Osvježenje iz Japana
Toyota izbacila slabiji motor: Yaris Cross sada dolazi jači nego ikad
camera
"Čas možeš, čas ne možeš"
Počele blokade prometa u Mostaru: Naoružajte se strpljenjem i informacijama
Povijesna utrka ima cijenu
Počinje Tour of Bosnia and Herzegovina, gdje i kada se očekuju prometne blokade i ograničenja
AutoNuić
Toyota Hibridna škola u 7. sezoni donosi novu razinu iskustva
camera
Novi rotor
Kružni tok mijenja promet u Čitluku: Manje gužvi, više sigurnosti
camera
Svjetski električni automobil godine
Hyundai Inster stigao u BiH: Mali električni gradski model s velikim ambicijama
Plan regulacije prometa
Biciklistička utrka donosi obustave prometa od Sarajeva do Neuma
Više iz rubrike
Novi igrač mijenja tržište
Revolucija na cestama: BYD službeno ušao u BiH
Naoružajte se strpljenjem
Prometni kolaps u Mostaru zbog prolaska biciklističke utrke
Osvježenje iz Japana
Toyota izbacila slabiji motor: Yaris Cross sada dolazi jači nego ikad
camera
"Čas možeš, čas ne možeš"
Počele blokade prometa u Mostaru: Naoružajte se strpljenjem i informacijama
Povijesna utrka ima cijenu
Počinje Tour of Bosnia and Herzegovina, gdje i kada se očekuju prometne blokade i ograničenja
AutoNuić
Toyota Hibridna škola u 7. sezoni donosi novu razinu iskustva
camera
Novi rotor
Kružni tok mijenja promet u Čitluku: Manje gužvi, više sigurnosti
camera
Svjetski električni automobil godine
Hyundai Inster stigao u BiH: Mali električni gradski model s velikim ambicijama
Plan regulacije prometa
Biciklistička utrka donosi obustave prometa od Sarajeva do Neuma
NAJNOVIJE
1
Kolona na izlazu iz BiH
Velike gužve na Graničnom prijelazu Gradiška
2
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
3
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
4
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
5
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
bljesak-logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
Bljesak TV
search icon
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025
bljesak.info logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
Regija
Politika
Crna Kronika
BIH
Svijet
Flash
Sport
Nogomet
Košarka
Rukomet
Ostali sportovi
Tenis
Feđini Specijali
Flash
Magazin
Životinje
Zabava
Znanost
Zanimljivosti
Obrazovanje
Zdravlje
Knjige
Glazba
Moda
Film i TV
Kazalište
Umjetnost
Religija
Gastro
Tehnologija
Horoskop
Putujte s nama
Flash
Gospodarstvo
Industrija
Turizam
Posao
Poljoprivreda
Ekologija
Flash
Kolumna
Pregled Tjedna
Josip Mlakić
Igor Božović
Boris Čerkuč
Emir Imamović Pirke
Berislav Jurič
Gloria Lujanović
Auto Moto
Flash
Vozili smo
AutoMoto Sport
Bljesak TV
Bljesak Video
Bljesak Podcast
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025
izdvojeno
Prilika za posao: Projecta Mostar raspisala natječaje za dvije pozicije
Tražiš posao u modi? LTB u Mepas Mallu prima nove članove tima
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
Psi preuzimaju Plazu:Pet City organizira Revijalnu izložbu pasa 9.5. u TC Plaza Mostar!
camera
gallery
Novom munjom protiv krize i skupoće!
Plaćena praksa za studente u Grudama
O'Plant donosi novu dimenziju biljne prehrane koja osigurava ravnotežu, energiju i užitak u svakom danu
BLJESAK.TV
Rastući s djecom
VIDEO | Tanja Hrvatin Šimičić u Rastući s djecom: “Kazna ne uči dijete ničemu”
Podcast "Cancast"
VIDEO | Fabjan o sukobu sa Stošićem: Istresao se na mene jer je bio ljut na sebe
Podcast Imam ideju #99
Rektorica Huseinbegović: Univerzitet "Džemal Bijedić" želi biti u rangu najuspješnijih
Podcast "Cancast"
Miran Fabjan - Slo Rocky: Ilića bih ubio u trećoj borbi
Pričamo o zdravlju
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme