Porsche ide do kraja: Električni Cayenne Coupé s dosegom 669 km

Inspiriran ikoničnim oblikom modela Porsche 911 i njegovom prepoznatljivom „flyline“ siluetom, novi Porsche Cayenne Coupé Electric spaja snažne proporcije s vrhunskim električnim performansama. Vizualno i tehnički, riječ je o jednom od najsportskijih i najemotivnijih SUV modela današnjice.

Svjetsku premijeru Coupé verzija imala je na Auto China 2026 u Pekingu, gdje je potvrđeno da će kupcima pri lansiranju biti dostupne tri pogonske varijante, sa snagom do čak 850 kW (1.156 KS).

Coupé izvedba razlikuje se od SUV verzije već od A-stupa, s posebno oblikovanim vjetrobranskim staklom i spuštenom linijom krova koja dodatno naglašava sportski karakter. Adaptivni stražnji spojler integriran je u karoseriju, dok ravno postavljeno stražnje staklo osigurava čist i moderan izgled.

Zahvaljujući unaprijeđenoj aerodinamici, model postiže koeficijent otpora zraka od 0,23 (SUV 0,25), što omogućava povećanje WLTP dosega do maksimalnih 669 kilometara, odnosno do 18 kilometara više u odnosu na SUV varijantu.

Iako sportskiji, Cayenne Coupé Electric zadržava visoku razinu praktičnosti. Dug je 4.985 mm i širok 1.980 mm, dok je visina smanjena za 24 mm u odnosu na SUV. Prtljažnik nudi između 534 i 1.347 litara, uz dodatnih 90 litara u prednjem spremniku. Stražnja sjedala dostupna su u konfiguraciji 2 ili 2+1, a vozilo može vući do 3,5 tone.

Tri verzije na startu

Ponuda uključuje tri modela:

- Cayenne Coupé Electric – 300 kW (408 KS), overboost 325 kW, 0–100 km/h za 4,8 s

- Cayenne S Coupé Electric – 400 kW (544 KS), overboost 490 kW, 0–100 km/h za 3,8 s

- Cayenne Turbo Coupé Electric – 630 kW (857 KS), overboost 850 kW (1.156 KS), 0–100 km/h za 2,5 s

Svi modeli dolaze s adaptivnim zračnim ovjesom i PASM sustavom, dok su naprednije opcije poput aktivnog ovjesa i upravljanja stražnjom osovinom dostupne ovisno o verziji.

Punjenje i tehnologija

Zahvaljujući 800-voltnoj arhitekturi, model podržava brzo punjenje do 390 kW (u određenim uvjetima i do 400 kW), dok AC punjenje ide do 11 kW, odnosno opcionalno do 22 kW.

Unutrašnjost donosi digitalno vozačko okruženje s potpuno digitalnom instrument pločom, središnjim zaslonom, opcionalnim ekranom za suvozača te AR head-up prikazom. Sustav omogućuje visoku razinu personalizacije i integraciju aplikacija.

Lakši, brži, oštriji

Opcijski Lightweight Sport paket dodatno naglašava performanse i smanjuje masu vozila do 17,6 kg. Uključuje karbonski krov, sportske detalje i 22-inčne naplatke, dok unutrašnjost donosi Pepita uzorak, Race-Tex obloge i karbonske elemente.