IDEMOUŽIVO UZ


Novi Ferrari Luce, prvi potpuno električni model slavnog talijanskog proizvođača, izazvao je podijeljene reakcije javnosti, investitora i automobilskih entuzijasta odmah nakon službenog predstavljanja u Rimu.
Posebnu pažnju privukle su izjave bivšeg predsjednika Ferrarija Luce Cordera di Montezemola, koji je otvoreno kritizirao novi model, poručivši kako se radi o "izdaji Ferrarijeve povijesti" te dodao da bi "s automobila trebalo skinuti znak propetog konjića".
Former Ferrari chairman Montezemolo tears the new electric Ferrari “Luce” apart:
— Antonello Guerrera (@antoguerrera) May 26, 2026
“I cannot say what I really think: I would harm Ferrari. We risk the destruction of a legend. So sorry. Take the Prancing Horse off. At least the Chinese won’t copy this car” pic.twitter.com/3qYirOSCjH
Negativne reakcije brzo su se odrazile i na tržište kapitala. Dionice Ferrarija na milanskoj burzi pale su za 8,4 posto, dok su na američkom tržištu izgubile više od pet posto vrijednosti nakon predstavljanja modela Luce. Analitičari navode kako investitori strahuju da bi Ferrari ulaskom u potpuno električni segment mogao izgubiti dio svog prepoznatljivog identiteta.
Luce predstavlja veliki zaokret za Ferrari jer je riječ o prvom potpuno električnom modelu u povijesti marke. Automobil ima četvora vrata i pet sjedala, razvijen je u suradnji s bivšim Appleovim dizajnerom Jonyjem Iveom i njegovim studijom LoveFrom, a cijena mu iznosi oko 550 tisuća eura.
Ferrari modelom Luce cilja novu generaciju bogatih kupaca, posebno tehnološke poduzetnike i tržišta poput Kine, gdje električni automobili imaju sve veću popularnost u premium segmentu. Model donosi više od 1000 konjskih snaga, ubrzanje do 100 km/h za manje od 2,5 sekunde i autonomiju veću od 500 kilometara.
Ipak, unatoč impresivnim brojkama i tehnološkom iskoraku, upravo dizajn i odmak od klasične Ferrarijeve filozofije izazvali su najveći val kritika među fanovima i dijelom investitora.