Mercedes-Benz širi obitelj legendarnog G-Wagena novim, manjim modelom koji se u medijima već naziva "Baby G". Riječ je o kompaktnijoj verziji Mercedes-Benz G-Class, zamišljenoj kao pravi terenski SUV, a ne tek gradski crossover s robusnim izgledom.
Model je prvi put najavljen 2023. na sajmu IAA u Münchenu, gdje ga je izvršni direktor Ola Källenius predstavio kao "Little G". Iako je interno korišteno malo slovo “g”, očekuje se da će serijski naziv pratiti postojeću nomenklaturu – moguće u električnom duhu poput Mercedes-Benz EQG.
Prema riječima operativnog direktora Markusa Schäfera, novi model koristit će šasiju s okvirom (body-on-frame), kao i veća G-Klasa. To znači da Mercedes cilja na ozbiljne terenske sposobnosti, uz kraće prevjese, zaštitne ploče podvozja i mogućnost terenskih guma.
Vizualno će Baby G zadržati prepoznatljive kockaste linije, no u manjem formatu. Električna verzija trebala bi dobiti zatvorenu masku s osvijetljenim detaljima, dok će robusni plastični elementi dodatno naglasiti off-road karakter.
Iako se prvotno nagađalo da će model biti isključivo električan, Mercedes sada razmatra i hibridnu opciju na ključnim tržištima. Električna verzija trebala bi imati 800-voltni sustav punjenja i domet nešto veći od 480 kilometara (oko 300 milja), uz standardni pogon na sve kotače.
Hibridni pogon mogao bi biti preuzet iz modela CLA – riječ je o 1,5-litrenom turbobenzincu snage do 188 KS u kombinaciji s elektromotorom integriranim u osmostupanjski automatski mjenjač s dvostrukom spojkom.
Premijera se očekuje krajem ove godine, dok bi proizvodnja i prodaja trebale započeti 2027. godine. Procjenjuje se da bi početna cijena mogla biti između 55.000 i 65.000 dolara, što je osjetno manje od aktualne G-Klase (G550 u SAD-u starta od 155.250 dolara).
Ako se procjene pokažu točnima, Baby G mogao bi biti gotovo upola jeftiniji od standardne G-Klase, ali uz zadržavanje ključnih terenskih atributa.
