Dok su neki proizvođači posljednjih godina mijenjali planove o prelasku na električna vozila, BMW je od početka igrao drugačiju igru – paralelno razvijajući više vrsta pogona.
Istodobno, elektrifikaciju shvaća vrlo ozbiljno. U razvoj nove platforme Neue Klasse bavarski proizvođač ulaže više od 10 milijardi eura, što je najveća investicija u povijesti kompanije.
Cilj je jasan: do 2030. godine električni modeli trebali bi činiti oko 50 posto ukupne prodaje BMW Grupe. Rast je već vidljiv – udio električnih vozila povećan je s 4,1 posto u 2021. na gotovo 18 posto u 2024. godini, piše Index Auto.
Velik dio tog rasta očekuje se od nove generacije modela. Prvi je iX3, električni SUV koji se proizvodi u novoj tvornici u Debrecenu, a već je prikupio više od 50.000 rezervacija.
BMW planira dodatno proširiti ponudu modelima poput i3, iX5 i iX7, ali i pristupačnijim vozilima poput i1 i i2, kako bi električnu mobilnost približio široj publici.
Unatoč ambicioznim planovima, izazovi ostaju – posebno na tržištima poput SAD-a, gdje električni automobili još uvijek imaju relativno mali udio.
