Rezultati po tagu: dizel

Cijene goriva u Hercegovini rastu peti dan zaredom. Provjerili smo kako se kreću cijene dizela i benzina na području Hercegovine i gdje su zabilježena njaveća poskupljenja.

Stellantis širi ponudu dizelskih motora u modelima Opel, Peugeot i Alfa Romeo unatoč strategiji elektrifikacije.

Bruxelles poručuje da odluka o zabrani motora s unutarnjim izgaranjem od 2035. još nije donesena, unatoč optimizmu iz Njemačke

EU dopušta nastavak motora s unutarnjim izgaranjem nakon 2035., ali samo uz sintetička i biogoriva. Promjene potaknute pritiskom industrije i država

Zbog mogućnosti poremećaja opskrbe gorivom, bugarski parlament nedavno je hitno zabranio izvoz petrokemijskih proizvoda, prvenstveno dizela.

Rally prvak Miko Marczyk prešao 2.831 km sa Škodom Superb TDI i postavio svjetski rekord u štedljivoj vožnji — s prosjekom od samo 2,6 l/100 km

Gorivo u BiH bilježi pad cijena. Dizel i benzin jeftiniji, ali stručnjaci upozoravaju da je tržište i dalje neizvjesno.

Apsolutno najvažnije pravilo glasi: ne palite motor! Čak ni "samo na sekundu". Benzin u sustavu za gorivo dizelskog motora može prouzročiti potpunu havariju.

Pad cijena nafte, kako navode stručnjaci, posljedica je globalnih ekonomskih kretanja i usporavanja potražnje, što se reflektira i na maloprodajne cijene goriva.

Ekspanzija prodaje potpuno električnih vozila zapinje i u razvijenoj Europi. Elitni proizvođači još uvijek relativno ravnodušno gledaju tu borbu…

Benzinske crpke su od 26. do 28. lipnja Federalnom ministarstvu trgovine dostavile 351 obavijest o promjeni cijena i marži, a većina se odnosi na porast cijene dizela i to za 0,05 maraka po litru.

Nedavna anketa pokazala je da se 61 posto Nijemaca protivi zabrani takvih motora nakon 2035., a za je bilo samo njih 24 posto

Rusija se suočila sa naglim smanjenjem kapaciteta za preradu nafte, uslijed tehničkih prekida i napada dronovima.

Planovi Volva jasni su još odavno - nakon 2030. godine žele prodavati samo električna vozila.

Cijene goriva u posljednje vrijeme idu prema gore.

Automobili na dizel imali su 13,4 posto tržišnog udjela, navodi belgijska novinska agencija Belga.

Ima ih što strahuju od 2035. I zabrane registracije benzinaca i dizelaša u EU. No, strah je vjerojatno pretjeran. Zapravo, nema mu mjesta. Pogotovo ne u Bosni i Hercegovini.

U praksi to znači da novi automobili i kombiji na tržištu više neće smjeti ispuštati CO2, ali sa cesta neće nestati automobili s motorima na unutarnje izgaranje.

Tako se dizel u Mostaru prodaje od 2,76 KM do 2,96 KM po litru. Benzin 95 na pumpama u Mostaru je od 2,56 KM do 2, 71 KM, a benzin 98 od 2,71 do 3,91 KM.

U Bosni i Hercegovini je 2021. godine registrirano ukupno 984.899 putničkih vozila.

Nekoliko distributera naftnih derivata u Bosni i Hercegovini već u ponedjeljak je podnijelo zahtjev Federalnom ministarstvu trgovine za korekcijom cijena i benzina i dizela.

Kao što se to često događalo kroz povijest čovječanstva, kad je situacija najgora, pojavi se žarulja koja se upali, tračak svjetlosti koji pokaže pravi put.