Tegeltiji stiglo pismo: Stat će 16.000 vozila i 3.300 prijevoznika, djelujte odmah!
Članovi Konzorcijuma "Logistika BiH", koji okuplja najveće tvrtke u sektoru transporta i logistike, poslali su pismo Zoranu Tegeltiji, direktoru Uprave za neizravno oporezivanje BiH (UNO BiH), u kojem su, između ostalog, najavili početak prosvjeda za 1. rujna.
Oni su u pismu upozorili na ozbiljne probleme u provođenju prethodno dogovorenih mjera te izrazili razočarenje zbog nedostatka konkretnih rezultata nakon višemjesečnih razgovora sa predstavnicima UNO BiH, prenose Nezavisne.
Institucionalna i društvena kriza
"Prosječno vrijeme provedeno na graničnim prijelazima sada se povećalo na 14,5 sati, nastavlja se dvostruka naplata terminalnih usluga, a pravila se mijenjaju ovisno o dežurnim službenicima", navodi se u pismu.
Oni zahtijevaju hitno provođenje ključnih mjera, među kojima su uvođenje jedinstvenih carinskih postupaka, uklanjanje neopravdanih troškova, digitalizaciju svih evidencija, standardizaciju kontrola i transparentno izvještavanje o obavljanju carinskih usluga.
"Ako do 15. kolovoza ne bude konkretnog napretka, izravno odgovornim za eskalaciju krize i posljedice koje će uslijediti smatramo UNO BIH. Podsjećamo da sektor okuplja više od 3.300 prijevoznika s međunarodnim licencama, upravlja sa 16.000 vozila i ostvaruje značajne devizne prihode, ali svakodnevno trpi gubitke zbog nedostatka ažurnosti i nedosljednih postupaka. Transportna industrija više nema vremena za eksperimente. Ako postoji stvarna volja da se izbjegne institucionalna i društvena kriza, djelujte odmah", zaključuje se u pismu.
"EU najgrublje krši Sporazum o stabilizaciji i pridruživanju"
Oni su prije nekoliko dana objavili da je u posljednje vrijeme osam profesionalnih vozača iz BiH, većinom mlađih od 25 godina, uhićeno i privedeno u državama članicama EU, konkretno u Njemačkoj, Austriji i Poljskoj, pod optužbama koje su, prema informacijama sa terena, pravno neutemeljene i suprotne duhu međunarodnih konvencija.
Staša Košarac, ministar vanjske trgovine i ekonomskih odnosa u Vijeću ministara BiH, naveo je da sve nadležne institucije moraju pružiti maksimalnu podršku domaćim prijevoznicima, koji su suočeni sa nizom problema, od kojih je gorući diskrimirajući odnos u vezi sa dozvoljenim boravkom u EU.
"Naš zadatak je da zaštitimo sektor drumskog prijevoza, koji je od izuzetnog značaja za gospodarski razvoj u Republici Srpskoj i Federaciji BiH", dodao je Košarac.
Istaknuo je da je krajnje vrijeme da se Ministarstvo transporta i komunikacija, Ministarstvo inozemnih poslova i diplomatsko-konzularna mreža BiH ozbiljno, odgovorno i studiozno uhvate u koštac sa problemima domaćih prevoznika.
"Nedopustivo je da EU najgrublje krši Sporazum o stabilizaciji i pridruživanju i da prijevoznicima ugrožava ljudska prava, slobodu kretanja ljudi, robe, kapitala i razmjenu usluga, a da pri tome nema adekvatnih reakcija ova dva ministarstva", naglasio je Košarac.
