Najveći problem u glavnom gradu BiH je javni gradski promet

Najveći problem u glavnom gradu BiH je javni gradski promet i Vlada Kantona Sarajevo treba  konačno da se uhvati ukoštac s tim višegodišnjim problemom koji svakodnevno dovodi u pitanje dostojanstvo građana Sarajeva.

Ova ocjena koju su mediji jednoglasno istaknuli krajem 2012. godine na sastanku s  novoizabranim premijerom Kantona Sarajevo Suadom Zeljkovićem i danas je aktualna. Jer, ništa se nije promijenilo, odnosno promijenilo se nagore.

Jutros je cijeli grad u blokadi zbog kako ogorčeni građani kažu "terora šačice ljudi u GRAS-u". A uposleni u GRAS-u zbog jedne plaće maltretiraju tisuće Sarajlija.

Što bi se dogodilo kad bi sva poduzeća i ustanove zbog kašnjenja jedne plaće obustavljali rad?

Nitko se ne bavi ekonomskim posljedicama i štetama koje izazivaju učestali štrajkovi GRAS-a. Zbog kašnjenja zaposlenih, učenika, studenata, plaćanja taksiprijevoza... Koliko košta jutrošnja obustava gradskog prometa?

Višegodišnji problemi GRAS-a pokušavani da se riješe na ovaj ili onaj način, štrajkovi uposlenika GRAS-a, neredovan  prijevoz, dotrajali autobusi, trolejbusi i tramvaji, uvođenje konkurencije u sarajevskom javnom prijevozu su općepoznata pitanja.

Predstavnici medija su na spomenutom sastanku jednoglasno tražili prioritetni angažman Vlade Kantona Sarajevo, premijera i resornog ministra u rješavanju problema koje  godinama dolaze iz GRAS-a.

Nažalost, javni gradski prijevoz je sve gori, a građani sve nezadovoljniji. Nije li vrijeme za tržišno organiziranje i uvođenje konkurencije u gradskom prijevozu.

---

Ministar prometa Kantona Sarajevo Jusuf Bubica kazao je danas Agenciji FENA da on i direktorica GRAS-a Mubera Begić-Žiga trenutno razgovaraju s predstavnicima radnika GRAS-a, ali jedini legalni sindikat u GRAS-u ne stoji iza, kako kaže, ove nelegalne obustave prometa u Sarajevu.

''Organizacija obustave prometa potpuno je političke prirode budući da je Kanton svoje obaveze prema GRAS-u izmirio s ožujkom, što nije razlog da se pravi ovakav kaos. Kaos se proizvodi da bi se smijenila Vlada KS-a koja je sve stabilnija i sve bolje funkcionira'' smatra ministar Bubica.

Po njegovim riječima, ovu situaciju sada bi trebalo riješiti Kantonalno tužiteljstvo tako što će pokrenuti postupak protiv onih koji svojevoljno raspolažu državnom imovinom.

''U ovom slučaju državna imovina su tramvaji, trolejbusi i autobusi koji trebaju svakodnevno biti u službi građana Sarajeva, a neko ih je svjesno i namjerno zaustavio'' dodaje Bubica.

Predsjednik Sindikata komunalne privrede u GRAS-u Adnan Himzanija mišljenja je da jutros nije trebalo doći do štrajka radnika tog poduzeća, jer se radi o samo jednoj neisplaćenoj plaći, za veljaču.

Himzanija ističe da je opet, s druge strane, razlog za ovakav potez radnika GRAS-a nagomilano nezadovoljstvo i maćehinski odnos Vlade KS-a prema tom poduzeću.