FOTO | Novi strujni udar iz Kine!
Vinarija Šapat u Srbiji bila je mjesto premijere novog kineskog električnog SUV-a koji bi mogao promijeniti percepciju kupaca o vozilima iz Kine – Geely EX5 je stigao u Europu, a među prvim tržištima na kojima će biti dostupan je i Srbija i Hrvatska, no uskoro stiže i u BiH.
Inače, Vinarija Šapat nalazi se na obali Dunava kod Novog Slankamena. Poznata je po vrhunskim vinima, luksuznom ambijentu i spoju gastronomije i enologije. Osim vinskog podruma, kompleks uključuje restoran fine dininga i boutique hotel, što je čini popularnim mjestom za izlete, vjenčanja i ekskluzivne događaje. Vina Šapat često osvajaju nagrade, a posebno se ističu sorte poput Chardonnayja, Sauvignona i Merlota.
Stoga, nije slučajno izabrana za mjesto prezentacije novog kineskog aduta u klasi električnih modela. EX5 je prvi električni SUV kineskog Geelyja razvijen posebno za europske kupce, a ne kao prilagođena verzija za izvoz. Riječ je o vozilu koje je od temelja osmišljeno s globalnim ambicijama, pri čemu je fokus stavljen na tehnologiju, dizajn i sigurnost.
Duljine 462 centimetra, EX5 pripada višem dijelu kompaktnog SUV C-segmenta. Njegov aerodinamični koeficijent od 0,269 stavlja ga među najučinkovitije modele u klasi. Dizajn je nenametljiv, ali funkcionalan, s ciljem maksimalne energetske učinkovitosti.
Tehnička osnova modela uključuje osam novih tehnologija, uključujući Flyme Auto infotainment sustav i CTB (Cell To Body) konstrukciju koja bateriju integrira u nosivu strukturu vozila. Ovakvo rješenje povećava krutost karoserije, smanjuje težište i poboljšava sigurnost.
Srce sustava čini nova Short Blade baterija kapaciteta 60,2 kWh. Njezina unutarnja arhitektura omogućuje brzo punjenje i veću gustoću energije. Vozilo se od 30 do 80 posto napuni za samo 20 minuta, a za dodatnih 135 km vožnje dovoljno je 10 minuta na punjaču. Maksimalna snaga punjenja iznosi 100 kW.
Geely EX5 koristi elektromotor snage 218 KS i 320 Nm koji se nalazi sprijeda, a do „stotke“ ubrzava za 6,9 sekundi. Deklarirani WLTP domet iznosi 430 kilometara. Što se kotača tiče, Geely EX5 BEV je opremljen 19-colnim aluminijskim naplatcima, s gumama GoodYear s niskim otporom kotrljanja dimenzija 235/50R19. To svakako pomaže ukupnom dosegu od punjenja do punjenja od 480 kilometara.
Geely EX5 dolazi u pet boja karoserije: Karbon crna metalik, Mjesečevo srebrna metalik, Snježno bijela, Tirkizno zelena metalik i Ledeno siva metalik.
Unutrašnjost je prostrana i luksuzno opremljena. Prednja sjedala nude grijanje, ventilaciju i masažu, dok su u naslone ugrađeni zvučnici za privatne razgovore. Panoramski krov i ambijentalno osvjetljenje u 256 boja dodatno obogaćuju doživljaj vožnje. Prtljažnik nudi osnovni volumen od 461 litar, a preklapanjem sjedala raste na čak 1886 litara.
Infotainment sustav Flyme Auto dolazi sa središnjim ekranom od 15,4 inča, digitalnim instrumentima od 10,2 inča i head-up zaslonom od 13,8 inča. Po prvi put u Geelyjevu portfelju, model EX5 uvodi Flyme Sound Premium Audio System, vrhunski zvučni sustav s 16 zvučnika (između ostalog 4 visokotonca, 5 srednjetonskih zvučnika, 2 zvučnika za naslon za glavu, jedan samostalni subwoofer) s pojačalom snage od 1000 W, AI glasovnim upravljanjim (10 jezika, više od 200 uputa za upravljanje vozilom), a tu je i 15,4-inčni zaslon na dodir 2.5K HD (rezolucija 1,78x), koji pruža dubok, prostoran i bogat zvuk, stvoren za potpuni audio doživljaj tijekom vožnje.
Geely nudi jamstvo od osam godina ili 150.000 kilometara na bateriju, dok cijelo vozilo ima jamstvo od šest godina ili također 150.000 kilometara. Uz OTA (Over-the-Air) nadogradnje softvera, vlasnici EX5 mogu očekivati kontinuirano poboljšavanje funkcionalnosti, bez potrebe za posjet servisu.
U ovome trenutku u Hrvatskoj je dostupna samo top verzija EX5, čija cijena iznosi 42.990 eura, s skromnije opremljeni model stiže kasnije. Do kraja godine očekuje se i dolazak plug-in hibridne verzije. Kada je riječ o tržištu Bosne i Hercegovine, datum početka prodaje i službena cijena bit će poznati uskoro. Šuška se da bi model EX5 EMAXX mogao koštati cca. 69.000 maraka.
