Toyota je predstavila novi električni model bZ7 koji je odmah izazvao velik interes na kineskom tržištu. U samo jednom satu od početka prodaje zaprimljeno je čak 3.100 narudžbi, čime je ovaj model potvrdio status potencijalnog tržišnog hita.
Riječ je o vodećoj električnoj limuzini razvijenoj u suradnji GAC-Toyote, koja kombinira velike dimenzije, naprednu tehnologiju i relativno pristupačnu cijenu. Početna cijena iznosi 147.800 juana, odnosno oko 18.500 eura, dok najskuplja verzija doseže približno 25.000 eura.
Toyota bZ7 dugačka je 5,13 metara uz međuosovinski razmak od 3,02 metra, što je čini većom i od Tesle Model S. Istodobno, cjenovno je znatno pristupačnija od Tesle Model 3, koja na kineskom tržištu starta s oko 30.300 eura.
Na tržištu gdje već postoji velik izbor električnih vozila, bZ7 se ističe povoljnim omjerom veličine, opreme i cijene.
Model nije fokusiran na sportske performanse, već na udobnost i učinkovitost. Elektromotor razvija 282 konjske snage, a kupcima su dostupne dvije baterije kapaciteta 71 kWh i 88 kWh.
Najveći deklarirani doseg, prema kineskom CLTC standardu, iznosi do 710 kilometara, ovisno o verziji. Toyota navodi i da brzo punjenje omogućuje dodatnih 300 kilometara dosega u svega deset minuta.
Unutrašnjost donosi niz tehnoloških rješenja, uključujući veliki 15,6-inčni središnji zaslon, dodatni zaslon za vozača te head-up display.
Posebno se ističu tzv. "zero gravity" sjedala s funkcijama grijanja, ventilacije i masaže, što dodatno naglašava luksuzni karakter vozila.
Sustav koristi Huawei HarmonyOS, a vozilo je povezano i s pametnim kućnim uređajima Xiaomija, što omogućuje upravljanje određenim funkcijama doma iz automobila.
U sigurnosnom segmentu, bZ7 dolazi s naprednim sustavima pomoći vozaču, uključujući lidar na krovu, pet radara, 11 kamera visoke rezolucije i 10 ultrazvučnih senzora, ukupno 27 senzora za nadzor okoline.