bljesak-logo
search icon
toggle theme
open-nav
bljesak.info logo
#Mostar
Najnovije
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
toggle theme
search icon
search icon
text
Nevjerojatna priča

Ovaj Mercedes E-klase prešao 2,2 milijuna km i još nije stao

Mercedes E 270 CDI iz 2002. u Finskoj prešao 2,2 milijuna km i još uvijek vozi svakodnevno.
auto-moto/flash
|
Z.S. | Bljesak.info
|
30.08.2025. u 15:38
text
Foto: www.telegrafi.com / Finski biznismen održava Mercedes s rekordnom kilometražom i niskom potrošnjom
Foto: www.telegrafi.com / Finski biznismen održava Mercedes s rekordnom kilometražom i niskom potrošnjom

Nevjerojatna priča stiže iz Finske, gdje 36-godišnji poduzetnik Ville Räisänen i danas svakodnevno vozi Mercedes E-klase iz 2002. godine, koji je prešao više od 2,2 milijuna kilometara.

Automobil je prvotno služio kao taksi u Njemačkoj, a u Finsku ga je Räisänen uvezao 2018. godine. Kada ga je registrirao, finske vlasti nisu povjerovale u njegovu kilometražu. Naime, brojač se zaustavio na 999.999 km, pa je službeno evidentiran s tek 186.000 km. No, dokumentacija o održavanju jasno pokazuje da je vozilo prešlo milijun kilometara dvaput, a ukupna kilometraža sada iznosi 2,2 milijuna kilometara.

Riječ je o modelu Mercedes-Benz E 270 CDI (W211), s 2.7-litrenim petcilindričnim turbodizelskim motorom i automatskim mjenjačem. Motor razvija 177 KS i poznat je po izdržljivosti, jednostavnoj mehanici i dugotrajnom radu ako se redovno održava.

Prema vlasniku, prosječna potrošnja kreće se između 6,5 i 7,5 litara dizela na 100 kilometara, što je impresivno za automobil star 23 godine i s tolikom kilometražom. Redovni servisi, uključujući izmjenu ulja i filtera, obavljaju se svakih 15.000 kilometara, a troškovi osnovnog održavanja iznose oko 200 do 300 eura po servisu.

Najveći zahvati do sada bili su zamjena automatskog mjenjača i obnova ovjesa, dok je motor i dalje u izvornom stanju. Turbo je mijenjan jednom, a injektori su generalno očišćeni i servisirani. Kočioni sustav i ovjes morali su biti obnavljani nekoliko puta zbog ekstremne kilometraže, no automobil i dalje prolazi tehnički pregled bez većih problema.

Räisänen ističe da ga ovaj Mercedes nikada nije ozbiljno iznevjerio, a upravo zbog pouzdanosti nastavlja vjerovati u marku. U njegovoj garaži nalazi se i drugi E-klase dizelaš, s više od 1,2 milijuna kilometara, koji danas koristi njegova supruga.

Ova priča još jednom potvrđuje reputaciju Mercedesa E-klase kao jednog od najizdržljivijih i najpouzdanijih automobila na svijetu, što objašnjava zašto ga mnogi i dalje smatraju simbolom dugovječnosti u autoindustriji.

Mercedes-Benz
finska
POVEZANO
BMW G74
Mercedes G-klasa dobiva rivala: BMW razvija moćni SUV
Rekorder kilometara
Solunski taksist i njegov Mercedes od 4,6 milijuna kilometara
Igra Mečka
Luksuz odlazi u prošlost? Mercedes planira pristupačnije automobile
POVEZANO
BMW G74
Mercedes G-klasa dobiva rivala: BMW razvija moćni SUV
Rekorder kilometara
Solunski taksist i njegov Mercedes od 4,6 milijuna kilometara
Igra Mečka
Luksuz odlazi u prošlost? Mercedes planira pristupačnije automobile
NAJNOVIJE
1
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
2
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
3
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
4
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
5
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
izdvojeno
Prilika za posao: Projecta Mostar raspisala natječaje za dvije pozicije
Tražiš posao u modi? LTB u Mepas Mallu prima nove članove tima
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
Psi preuzimaju Plazu:Pet City organizira Revijalnu izložbu pasa 9.5. u TC Plaza Mostar!
camera
gallery
Novom munjom protiv krize i skupoće!
Plaćena praksa za studente u Grudama
O'Plant donosi novu dimenziju biljne prehrane koja osigurava ravnotežu, energiju i užitak u svakom danu
Više iz rubrike
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
Poskupljuju gradski automobili
Kraj jeftinih automobila? Nova EU uredba mijenja tržište
Obilaznica
Počinje posebna regulacija prometa na sjevernom ulazu u Mostar
Geely, Lynk & Co i Zeekr
Auto China 2026: Geely demonstrirao AI sustave i futurističke modele
Upozorenje Volkswagena
Moguć rast cijena novih automobila
Više iz rubrike
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
Poskupljuju gradski automobili
Kraj jeftinih automobila? Nova EU uredba mijenja tržište
Obilaznica
Počinje posebna regulacija prometa na sjevernom ulazu u Mostar
Geely, Lynk & Co i Zeekr
Auto China 2026: Geely demonstrirao AI sustave i futurističke modele
Upozorenje Volkswagena
Moguć rast cijena novih automobila
NAJNOVIJE
1
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
2
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
3
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
4
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
5
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
BLJESAK.TV
Rastući s djecom
VIDEO | Tanja Hrvatin Šimičić u Rastući s djecom: “Kazna ne uči dijete ničemu”
Podcast "Cancast"
VIDEO | Fabjan o sukobu sa Stošićem: Istresao se na mene jer je bio ljut na sebe
Podcast Imam ideju #99
Rektorica Huseinbegović: Univerzitet "Džemal Bijedić" želi biti u rangu najuspješnijih
Podcast "Cancast"
Miran Fabjan - Slo Rocky: Ilića bih ubio u trećoj borbi
Pričamo o zdravlju
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
bljesak-logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
Bljesak TV
search icon
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025
bljesak.info logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
Regija
Politika
Crna Kronika
BIH
Svijet
Flash
Sport
Nogomet
Košarka
Rukomet
Ostali sportovi
Tenis
Feđini Specijali
Flash
Magazin
Životinje
Zabava
Znanost
Zanimljivosti
Obrazovanje
Zdravlje
Knjige
Glazba
Moda
Film i TV
Kazalište
Umjetnost
Religija
Gastro
Tehnologija
Horoskop
Putujte s nama
Flash
Gospodarstvo
Industrija
Turizam
Posao
Poljoprivreda
Ekologija
Flash
Kolumna
Pregled Tjedna
Josip Mlakić
Igor Božović
Boris Čerkuč
Emir Imamović Pirke
Berislav Jurič
Gloria Lujanović
Auto Moto
Flash
Vozili smo
AutoMoto Sport
Bljesak TV
Bljesak Video
Bljesak Podcast
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025