To bi rekao
Koliko proizvođači zarade na jednom prodanom autu?
Brojke se doduše odnose na Njemačku, a razlikuju se od države do države
20.07.2019. u 20:46
Kompanija B&D Forecast nedavno je izračunala koliko koja firma zaradi od jednog automobila.
Brojke se doduše odnose na Njemačku, a razlikuju se od države do države, piše Poslovni dnevnik.
Tako Porsche na jednom automobilu prodanom na njemačkom tržištu zaradi 22.674 eura. BMW zaradi "samo" 2.574 eura.
Toyota je na 1.751 euro čiste zarade. Audi zaradi 1.643 eura, Mercedes 736 eura, a Volkswagen tek 334 eura.
Honda zarađuje po automobilu 319 eura, General Motors 834 eura, Škoda 758 eura, Ford oko 967 eura, Hyundai i Kia 1183 eura, Chrysler 1579 eura, Renault svega 241 euro, Seat 364 eura, Peugeot 510 eura, a Citroën 500 eura po automobilu.
POVEZANO
Salem Marić za Bljesak: Mostaru su potrebni dijalog i dogovor, blokade nisu rješenje
Najaktivnija zastupnica Skupštine HNŽ: Vlasti su reciklirale obećanja, a planovi su ostali mrtvo slovo na papiru
Perić: Razvoj HNK mora jednako stići do Mostara, Neretve i svakog kraja
VIDEO | Filipović: Znam što treba čuvati. Znam što treba mijenjati. I znam kako
GET Grupa zapošljava: Povezujemo solar, BESS i regionalni trading
INTERA Tehnološki Park održava edukacije uz subvencije za građane: Ulaganje u znanje kao jedina sigurna investicija
Više iz rubrike
Država plaća dio goriva
Mađarska će vlasnicima dizelaša isplaćivati novac za gorivo: Evo tko ima pravo na pomoć
Kina odgovorila Bruxellesu
EU želi ograničiti kineske hibride na 15 posto tržišta, Peking oštro reagirao
Volkswagen Slovakia
Zavirili smo u tvornicu gdje nastaje novi Audi Q7: Pogledajte što donosi nova generacija
Cijene nastavljaju rasti
Dizel u Banjoj Luci stigao do 3,75 KM: U idućim danima mogao bi dosegnuti četiri marke
Poticaji
Svi bi na struju: Fond zatvorio poziv za sufinanciranje nabave električnih vozila
Obećavali 1.000 kilometara, nisu uspjeli ni s prvim
Pet milijuna eura za kilometar: Francuska solarna cesta trebala je biti budućnost, završila je uklanjanjem
Šteta ili ipak ne?
Što se zapravo dogodi ako pri punoj brzini ubacite u rikverc
Vozači, oprez
Počinje rekonstrukcija Ulice Blajburških žrtava u Mostaru
Alternativa
BMW sprema potpuno drukčiji X5: Do 750 km dometa, a puni se za manje od pet minuta
Više iz rubrike
Država plaća dio goriva
Mađarska će vlasnicima dizelaša isplaćivati novac za gorivo: Evo tko ima pravo na pomoć
Kina odgovorila Bruxellesu
EU želi ograničiti kineske hibride na 15 posto tržišta, Peking oštro reagirao
Volkswagen Slovakia
Zavirili smo u tvornicu gdje nastaje novi Audi Q7: Pogledajte što donosi nova generacija
Cijene nastavljaju rasti
Dizel u Banjoj Luci stigao do 3,75 KM: U idućim danima mogao bi dosegnuti četiri marke
Poticaji
Svi bi na struju: Fond zatvorio poziv za sufinanciranje nabave električnih vozila
Obećavali 1.000 kilometara, nisu uspjeli ni s prvim
Pet milijuna eura za kilometar: Francuska solarna cesta trebala je biti budućnost, završila je uklanjanjem
Šteta ili ipak ne?
Što se zapravo dogodi ako pri punoj brzini ubacite u rikverc
Vozači, oprez
Počinje rekonstrukcija Ulice Blajburških žrtava u Mostaru
Alternativa
BMW sprema potpuno drukčiji X5: Do 750 km dometa, a puni se za manje od pet minuta
BLJESAK.TV
Podcast Imam ideju #103
Brkić: Budućnost naših vina vidim u organskoj proizvodnji i čuvanju tradicije
Podcast CANCAST
VIDEO | Helem Nejse: Svi političari su na istoj strani
Mostar Cup
Mostarsko blato ugostilo aeromodelarsku elitu: Pehari otišli u sedam država
Podcast Imam Ideju #102
VIDEO | Kako i zašto ostaviti siguran biznis u Frankfurtu i započeti novi u Stocu
-webp-wm.webp)
FOTO/VIDEO
Braći kod Stoca ubili prvog konja, iz hercegovačkog inata nastala ergela rijetkih bosanskih brdskih konja
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2026