VIDEO | BMW predstavio novu Seriju 3: Struja, benzin i šest cilindara, ali bez dizela

BMW Serija 3 ulazi u novo tehnološko poglavlje. Osma generacija donosi tehnologije razvijene u sklopu Neue Klasse, a prvi put u povijesti modela stiže i potpuno električna izvedba – novi BMW i3.

Uz dvije električne verzije, u početnoj ponudi bit će i benzinski motori s 48V mild-hybrid tehnologijom. Dizelskih izvedbi zasad nema, dok je plug-in hibrid najavljen za 2027. godinu.

Nova Serija 3 zadržava klasične sportske proporcije, ali donosi moderniji dizajn prednjeg dijela, novu interpretaciju BMW bubrega i svjetlosni potpis koji povezuje prednja svjetla.

Novi digitalni kokpit

U unutrašnjosti se ističe BMW Panoramic iDrive s Panoramic Vision prikazom, opcijskim 3D Head-Up Displayom i 17,9-inčnim središnjim zaslonom.

Sustav koristi BMW Operating System X temeljen na Android Open Source Projectu, uz mogućnost daljnjih softverskih nadogradnji.

i3 s gotovo 470 KS

BMW i3 50 xDrive razvija 345 kW, odnosno 469 KS, te do 100 km/h ubrzava za 4,7 sekundi. Baterija kapaciteta 108,7 kWh omogućuje WLTP doseg do 912 kilometara, dok DC punjenje ide do 400 kW.

Slabiji i3 40 xDrive razvija 374 KS i nudi do 710 kilometara dosega. Snažniji i3 M60 xDrive stiže tijekom 2027. godine.

Šest cilindara ostaje

Na vrhu benzinske ponude nalazi se BMW M350 xDrive s 3,0-litrenim rednim šestocilindričnim motorom i 48V mild-hybrid sustavom.

Razvija 443 KS i 580 Nm, a do 100 km/h ubrzava za 4,1 sekundu. Maksimalna brzina ograničena je na 250 km/h.

Tijekom 2027. bit će dostupna i funkcija Drift Moment, koja će omogućiti prijenos snage isključivo na stražnje kotače.

Nova Serija 3 dobiva i napredne sustave pomoći vozaču, među kojima je Motorway Assistant za vožnju bez držanja upravljača do 130 km/h na podržanim prometnicama i tržištima.

Električni i3 proizvodit će se u Münchenu, dok će se izvedbe s motorima s unutarnjim izgaranjem izrađivati u Dingolfingu.