Forto tri dana prije izbora najavio nova pravila: Više sati vožnje, a primjena tek 2028. godine
Samo tri dana prije Općih izbora ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto nastavio je intenzivno predstavljati nove inicijative i izmjene propisa. Nakon najava o uvozu vozila, elektroničkim prometnim dozvolama i registracijskim naljepnicama, sada je predstavio nova pravila za osposobljavanje budućih vozača.
Najvažnija promjena odnosi se na kandidate za B kategoriju, kojima će broj sati praktične obuke biti povećan za pet. Prvih pet sati vožnje obvezno će se održavati na poligonu, a najavljeno je i podizanje standarda za autoškole, vozila, instruktore i druge osobe uključene u obuku i ispitivanje kandidata.
Ipak, nova pravila neće se početi primjenjivati odmah, nego tek 1. siječnja 2028. godine. Ministarstvo navodi da je tako ostavljen dovoljno dug rok za prilagodbu cijelog sustava.
Koliko će koštati buduće vozače?
U priopćenju Ministarstva nije navedeno koliko bi dodatnih pet sati praktične obuke moglo povećati ukupnu cijenu polaganja vozačkog ispita. Forto poručuje da Ministarstvo ne određuje cijene, nego ih autoškole formiraju u skladu sa svojim poslovnim troškovima.
''Ministarstvo ne određuje cijene autoškola. Naš posao je postavljati standarde koji će značiti kvalitetniju obuku i sigurnije vozače. O cijeni i načinu provedbe treba razgovarati, ali standarde ne treba spuštati zbog straha od poskupljenja'', poručio je Forto.
Ministar je promjene obrazložio zabrinjavajućim podacima o sigurnosti prometa. Tijekom 2025. godine na cestama u Bosni i Hercegovini poginulo je 288 ljudi, 1.810 osoba teško je ozlijeđeno, dok ih je 9.726 zadobilo lakše ozljede. Broj poginulih povećan je za gotovo 30 posto u odnosu na prethodnu godinu.
''Cijenu reforme možemo izračunati u markama. Cijenu izgubljenog života ne možemo'', kazao je Forto.
Niz najava u završnici kampanje
Nova pravila za autoškole dolaze nakon što je Forto predstavio i prijedloge uvođenja standarda EURO 6 za uvoz polovnih putničkih vozila, elektroničke potvrde o registraciji te novih registracijskih naljepnica.
Takva aktivnost Ministarstva u samoj završnici izborne kampanje otvara pitanje radi li se o zaokruženom reformskom paketu ili o nizu politički atraktivnih najava čiji će se stvarni rezultati moći procijeniti tek nakon izbora.
Najnovija promjena, čak i ako bude provedena prema najavljenom planu, neće utjecati na kandidate koji vozački ispit polažu ove ili iduće godine. Njezina primjena počinje tek 2028., dok procjena mogućeg povećanja cijena obuke zasad nije predstavljena javnosti.





















-webp-wm.webp)



