Sve je izgledalo idealno, a onda je ekipa Maxa Verstappena odustala

Izgledalo je u prvoj polovini utrke dobro. Max Verstappen i njegova ekipa je nakon noćne dionice bila na vrhu poretka ovogodišnje 24h Nürburgringa.

Dva Mercedesa ekipe Winward Racing bila su vodeća, a prvi je bio onaj u bojama Red Bulla. Nešto poslije 8 sati ujutro za volan se vratio Max Verstappen. Svoju dionicu je započeo s pet sekundi prednosti, a kada je završio, ona je iznosila više od 40 sekundi. Šampanjac je mogao početi hladiti, ali ovo je automobilizam, auto motosport, u jednom trenutku sve može nestati. Na manje od četiri sata prije kraja utrke, Verstappen se zaputio u boks na ono što je trebala biti pretposljednja promjena vozača.

Dani Juncadella je preuzeo volan, trebao je odraditi posao, zadržati Mercedes AMG GT3 na vrhu poretka. Španjolac je odvozio samo dva kruga, a onda je otkazalo pogonska osovina i morali su odustati od utrke. Juncadella, Verstappen te suvozači Lucas Auer i Jules Gounon nisu mogli vjerovati. Nakon toga pitanje pobjednika bilo je riješeno i sestrinski auto je samo morao doći do cilja jer su imali ogromnu prednost.

"Izašao sam iz boksa, sve se činilo normalnim, ali nakon otprilike pola kruga ili čak trećine kruga, vidio sam upozorenje o kvaru ABS-a kako se pojavljuje i nestaje. Resetirao sam upozorenje i opet je bilo u redu, ali onda sam shvatio da ABS ne radi. Vozio sam bez ABS-a, ali zapravo nije bilo tako loše. Još uvijek sam se mogao snaći. Malo sam prilagodio balans kočnica kako bih spriječio blokiranje prednjih guma i to je bilo izvedivo. Ali onda sam počeo čuti zvukove i na kraju je automobil postao neupravljiv. Imao sam osjećaj da će se nešto u nekom trenutku slomiti, pa sam se polako vratio u boks i tamo se ispostavilo da postoji problem s pogonskom osovinom, što je potom uzrokovalo dodatnu štetu ostatku automobila. Volimo ovaj sport, ali na kraju dana, tako ponekad može biti u utrkama. Toliko je stvari nad kojima nemaš kontrolu, a na ovakav dan to može boljeti... vratit ćemo se sljedeće godine", rekao je Juncadella nakon srceparajućeg kraja utrke.

Prvi kroz cilj je prošao jedan drugi Mercedes, onaj koji su vozili Maro Engel, Maxime Martin, Fabian Schiller i Luca Stolz. Drugi su bili Mirko Bortolotti, Luca Engstler, Patric Niederhauser u Lamborghini Huracánu, dok su treći ciljem prošli Mattia Drudi, Felipe Fernández Laser, Christian Krognes i Nicki Thiim, u Aston Martinu Vantage AMR.

"Veoma nesretan i frustrirajući kraj, ali ovakve stvari se mogu dogoditi. Ipak sam zaista uživao u iskustvu zajedno sa Julesom, Luggijem i Danijem. Hvala timu i svima oko staze na podršci", istakao je na kraju Verstappen.