Kriza u Hormuškom tjesnacu prijeti zračnom prometu, karte skuplje, letovi se otkazuju

Poremećaji u Hormuškom tjesnacu, kroz koji prolazi oko 20 posto svjetske nafte, izazvali su snažan rast cijena avionskog goriva, zbog čega aviokompanije upozoravaju na moguće otkazivanje letova, skuplje karte i poremećaje u ljetnom redu letenja.

Cijena kerozina od ožujka se više nego udvostručila, a dio avioprijevoznika već najavljuje povećanje cijena karata i prilagodbu rasporeda letova.

"Bila sam bijesna. Čekam povrat od 430 eura i morala sam sama financirati novi povratni let", kazala je jedna putnica.

Stručnjaci upozoravaju kako rast cijena goriva predstavlja ozbiljan financijski pritisak za aviokompanije.

"Gorivo čini 30 posto troška leta, ali je najpromjenjiviji dio. Ako se cijena kerozina udvostruči, to briše cijelu profitnu maržu i gura aviokompanije u gubitak", rekao je Joseph Foudy, profesor ekonomije na Stern School of Business pri New York Universityju.

Dvostruki udar za aviokompanije

Globalna savjetnica za avijaciju i turizam Anita Mendiratta upozorila je kako je Hormuški tjesnac ključan za opskrbu Europe sirovom naftom koja se prerađuje u kerozin, piše HRT. 

"Skupo gorivo i problemi s opskrbom dvostruki su udar na aviokompanije. Utjecat će i na cijene i na dostupnost letova", izjavila je Mendiratta.

Međunarodna agencija za energiju procjenjuje kako bi do lipnja moglo doći do nestašice kerozina, no njemački kancelar Friedrich Merz tvrdi kako su zalihe trenutačno stabilne.

"Stanje na tržištu trenutačno je napeto, no opskrba dizelom, benzinom i kerozinom u Njemačkoj je osigurana. Ako se situacija pogorša, spremni smo poduzeti mjere", rekao je Merz.

Problemi i u Aziji i SAD-u

Problemi u zračnom prometu već su vidljivi u Aziji, gdje dio aviokompanija otkazuje letove zbog nestašice goriva i rastućih troškova.

"Trećina letova mogla bi biti obustavljena. Dugolinijski letovi troše velike količine goriva i stvaraju snažan financijski pritisak na aviokompanije. Zbog nestašice goriva neke su prisiljene otkazati letove", rekao je kineski zrakoplovni stručnjak Lin Zhije.

Rast cijena osjeća se i među putnicima u Sjedinjenim Američkim Državama.

"Ako cijene ostanu ovakve, pažljivije ću planirati putovanja i rezervirati ranije", rekao je putnik Richard Groberg.

"Nadali smo se krstarenju, ali ako cijene nastave rasti, to neće biti moguće", kazala je Elle Portis.

Novinarka Associated Pressa Rio Yamat istaknula je kako aviokompanije pokušavaju nadoknaditi rast troškova goriva, što bi moglo utjecati na odluke putnika o putovanjima.

Čak i ako cijene nafte počnu padati, stručnjaci upozoravaju kako se pojeftinjenje avionskih karata neće dogoditi odmah.