Američka mornarica odbila zahtjeve za pratnju tankera kroz Hormuški tjesnac

Američka ratna mornarica odbila je niz zahtjeva naftnih i brodarskih kompanija za vojnu pratnju tankera kroz Hormuški tjesnac, objavio je Reuters pozivajući se na izvore iz industrije i sigurnosnih krugova. Razlog je procjena da je rizik od iranskih napada u tom području trenutno previsok.

Prema tim informacijama, od početka operacije ''Epic Fury'' krajem veljače brodarske tvrtke gotovo svakodnevno traže vojnu zaštitu za prolazak tankera kroz jednu od najvažnijih svjetskih pomorskih ruta, no američka mornarica takve zahtjeve zasad nije odobrila.

Hormuški tjesnac, najuži prolaz između Perzijskog zaljeva i otvorenog oceana, širok je oko 33 kilometra, dok su plovne rute za brodove sužene na približno tri kilometra u svakom smjeru. Prije izbijanja aktualne krize tim je koridorom dnevno prolazilo oko 130 do 140 tankera.

U regiji se trenutačno nalazi snažna koncentracija zapadnih pomorskih snaga. U Arapskom moru djeluje američka udarna skupina nosača zrakoplova USS Abraham Lincoln, dok je USS Gerald R. Ford raspoređen u Crvenom moru. U regiju je upućen i nosač USS George H.W. Bush, dok su europski saveznici također rasporedili dio svojih snaga, uključujući francuski nosač zrakoplova Charles de Gaulle i britanski razarač HMS Dragon.

Unatoč toj koncentraciji pomorskih kapaciteta, analitičari upozoravaju da je osiguravanje prolaza kroz Hormuški tjesnac izuzetno složena operacija. Područje je poznato po velikom broju potencijalnih prijetnji, uključujući protubrodske rakete, bespilotne letjelice, brze napadne čamce i pomorske mine.

Vojni stručnjaci ističu da su udarne skupine nosača zrakoplova primarno namijenjene operacijama na otvorenom moru i projekciji vojne moći na velikim udaljenostima, dok su misije osiguravanja uskih plovnih koridora protiv mina i asimetričnih prijetnji znatno zahtjevnije.

Zbog toga bi svaki ozbiljniji incident, poput oštećenja tankera ili ratnog broda pomorskom minom, mogao imati velike sigurnosne i ekonomske posljedice, uključujući skok cijena osiguranja, poremećaje u opskrbi energentima i dodatnu eskalaciju sukoba.

Zbog nesigurnosti u plovidbi kroz Hormuški tjesnac dio tankera trenutačno čeka izvan zone visokog rizika, dok međunarodne energetske organizacije razmatraju mogućnost korištenja strateških rezervi nafte kako bi ublažile potencijalne poremećaje na tržištu.