Prolaze rokovi: Južna interkonekcija čeka "državnu imovinu"

Južna interkonekcija i dalje je u fokusu politike. Federalni parlament danas je bio mjesto razmjene mišljenja, a unatoč razgovorima, ključno pitanje i dalje ostaje rješavanje raspolaganja državnom imovinom, što je ujedno i jedna od glavnih prepreka realizaciji projekta.

Rok za potpisivanje ugovora je istekao

Sastanak koji je trebao informirati federalne parlamentarce o projektu Južne interkonekcije potvrdio je kako bez rješenja pitanja državne imovine projekt nije moguće provesti.

Ugovor s investitorima Federalna vlada trebala je, sukladno Zakonu o Južnoj interkonekciji, potpisati u roku od 30 dana od objave zakona u Službenom glasniku. Taj je rok istekao početkom lipnja.

"Mi čekamo da se problem razriješi kako bismo mogli implementirati projekt. Sigurno je da kroz trasu Južne interkonekcije prolazi dio plinovoda i značajan dio imovine, parcela koje su državna imovina. Bez toga se pitanje ne može razriješiti. Ali ne čekamo s tim. Radi se studija izvodljivosti, usuglašavaju se članovi ugovora i nadam se da ćemo sve zajedno, sinergijski, riješiti", rekao je Vedran Lakić, federalni ministar energije, rudarstva i industrije.

Studija i novi krakovi

Studija izvodljivosti uključuje i plinske elektrane te nove krakove, s obzirom kako je novim zakonom plinovod Južne interkonekcije proširen na Kladanj i Čapljinu. Ona bi trebala pokazati važne elemente za ugovor, poput koncesijske naknade koju investitor plaća državi. No i to je nemoguće bez rješenja pitanja državne imovine.

"Ostala je ta problematika državne imovine, kako to ugraditi u ugovor. Je li to u formi aneksa ili amandmana. Bez toga nam lokalne zajednice ne mogu izdati građevinske dozvole kako bismo počeli raditi. S druge strane, mi kao investitor ništa nismo tražili od Vlade FBiH, nikakav oblik jamstva. Samo političko jamstvo da nitko ne može zaustaviti projekt, jer ulažu se ogromna sredstva. A Vlada štiti sebe kako sutra ne bi bila predmet apelacija i arbitraža", istaknuo je Amer Bekan, direktor tvrtke AAFS Infrastructure and Energy d.o.o.

Spominje se predugovor

Iako to u izjavi novinarima federalni ministar nije potvrdio, na sastanku je otvorena i mogućnost određene vrste predugovora s američkim investitorima dok se ne riješe otvorena pitanja. Federalni zastupnici iznijeli su različite stavove.

"Kad je u pitanju državna imovina, zabrinjavajuće je to što se čeka visoki predstavnik koji će riješiti ovo pitanje bez obzira na interese građana", naveo je Admir Čavalić, zastupnik u Zastupničkom domu Parlamenta Federacije Bosne i Hercegovine iz SBiH.

"Mi smo tražili od ministra Lakića da ne potpisuje ugovor dok se ne riješi pitanje državne imovine. Možda će za nas to rješenje biti neprihvatljivo. A neprihvatljivo je sve ono gdje država nije titular", naglasio je Mahir Mešalić, zastupnik u Zastupničkom domu Parlamenta Federacije Bosne i Hercegovine iz DF-a.

"Nemamo detaljne informacije o tome što radi Ured OHR-a niti nas je itko konzultirao. No to pitanje treba riješiti jer čekaju milijunske investicije, investitori lutaju. Pokušava se pronaći rješenje u korist države, a ne na štetu države. Ovo je samo početak investicija koje planiramo, ne samo mi nego i drugi američki investitori", naglasio je Tomislav Martinović, izaslanik u Domu naroda Parlamenta Federacije BiH iz HDZ-a BiH.

Čekaju se i drugi projekti

Nisu u pitanju samo plinske elektrane i plinovod. Gradsko vijeće Mostara već je dalo suglasnost Vladi Federacije za stavljanje Zračne luke Mostar pod koncesiju, a slično se očekuje i sa sarajevskom zračnom lukom.

Kada je riječ o plinovodu, datum potpisivanja ugovora nije priopćen. Navedeno je samo kako se intenzivno radi na pripremama. Na pitanje hoće li se čekati novi visoki predstavnik, federalni ministar energetike kazao je kako o mogućim rješenjima za državnu imovinu ne može nagađati, javlja N1.