Nadzorni odbor je jednoglasno usvojio ovaj prijedlog a ovim novcem bi se kupilo još 10 autobusa na plin čime bi bilo obnovljeno dvije trećine voznog parka.
''Bez značajnije potpore Grada ili nekog drugog modela potpore javni prijevoz doći će u krizu za dva mjeseca'', rekao je direktor Mo Busa, Željko Marijanović obraćajući se na sjednici Gradskog vijeća Grada Mostara.
Rekao je kako energetska kriza i cijene goriva utječu na poslovanje poduzeća. Troškovi rastu za oko 45.000 KM mjesečno, te je predložio podizanje kredita u iznosu od 2 milijuna KM.
Nadzorni odbor je jednoglasno usvojio ovaj prijedlog a ovim novcem bi se kupilo još 10 autobusa na plin čime bi bilo obnovljeno dvije trećine voznog parka.
Nakon izračuna ušteda, ovi autobusi bi godišnje štedjeli oko 450 tisuća KM dok bi se preostala sredstva koristila za vraćanje dugovanja koja iznose oko 43.000 KM mjesečno. Rata novog kredita bila bi oko 40 tisuća KM što je manje od plaćanja sadašnjih dugovanja.
Na pitanja vijećnika, direktor je rekao kako će javni prijevoz kupovinom ovih autobusa ostati na istoj razini ali da će poduzeće ostvariti velike uštede.
Direktor je rekao kako je u strategiji predviđeno da u trećoj fazi Mo Bus prijeđe na električna vozila, ali je naveo kako za to treba biti spreman i grad pa i država.
Rekao je i kako su neke linije ukinute nakon analiza gdje se pokazalo da neke linije imaju samo jednog putnika. Naveo je kako su bili prinuđeni zbog rasta cijena i neisplativosti linija, ali je najavio da će se raditi na poboljšanju prijevoza i uvođenju čak i novih linija.
U prijedlogu je navedeno kako se traži kreditno zaduženje u iznosu do 2,2, milijuna KM na razdoblje od pet godina.
Predloženo je da ovo javno poduzeće Vijeću već za sljedeću sjednicu pripremi materijale kako bi se što skorije krenulo u realizaciju ovog zaduženja.