bljesak-logo
search icon
toggle theme
open-nav
bljesak.info logo
#Mostar
Najnovije
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
toggle theme
search icon
search icon
text
2,2 milijuna KM

Jednoglasno za novi kredit: Bez zaduženja javni prijevoz u Mostaru će pasti u krizu

Mo Bus traži kredit do 2,2 milijuna KM za nabavu 10 autobusa na plin i sanaciju dugova, uz upozorenje na krizu javnog prijevoza.
vijesti/politika
|
Bljesak.info
|
30.03.2026. u 11:27
text
Foto: Bljesak.info / Mostar dobio autobuse koji voze na prirodni plin
Foto: Bljesak.info / Mostar dobio autobuse koji voze na prirodni plin

Nadzorni odbor je jednoglasno usvojio ovaj prijedlog a ovim novcem bi se kupilo još 10 autobusa na plin čime bi bilo obnovljeno dvije trećine voznog parka.

''Bez značajnije potpore Grada ili nekog drugog modela potpore javni prijevoz doći će u krizu za dva mjeseca'', rekao je direktor Mo Busa, Željko Marijanović obraćajući se na sjednici Gradskog vijeća Grada Mostara.

Rekao je kako energetska kriza i cijene goriva utječu na poslovanje poduzeća. Troškovi rastu za oko 45.000 KM mjesečno, te je predložio podizanje kredita u iznosu od 2 milijuna KM.

Nadzorni odbor je jednoglasno usvojio ovaj prijedlog a ovim novcem bi se kupilo još 10 autobusa na plin čime bi bilo obnovljeno dvije trećine voznog parka.

Nakon izračuna ušteda, ovi autobusi bi godišnje štedjeli oko 450 tisuća KM dok bi se preostala sredstva koristila za vraćanje dugovanja koja iznose oko 43.000 KM mjesečno. Rata novog kredita bila bi oko 40 tisuća KM što je manje od plaćanja sadašnjih dugovanja.

Na pitanja vijećnika, direktor je rekao kako će javni prijevoz kupovinom ovih autobusa ostati na istoj razini ali da će poduzeće ostvariti velike uštede.

PROČITAJTE JOŠ
Marijanović za Bljesak.info: CNG autobusi donose uštede i tišu vožnju u Mostaru

Direktor je rekao kako je u strategiji predviđeno da u trećoj fazi Mo Bus prijeđe na električna vozila, ali je naveo kako za to treba biti spreman i grad pa i država.

Rekao je i kako su neke linije ukinute nakon analiza gdje se pokazalo da neke linije imaju samo jednog putnika. Naveo je kako su bili prinuđeni zbog rasta cijena i neisplativosti linija, ali je najavio da će se raditi na poboljšanju prijevoza i uvođenju čak i novih linija.

U prijedlogu je navedeno kako se traži kreditno zaduženje u iznosu do 2,2, milijuna KM na razdoblje od pet godina.

Predloženo je da ovo javno poduzeće Vijeću već za sljedeću sjednicu pripremi materijale kako bi se što skorije krenulo u realizaciju ovog zaduženja.

Kredit
Mo Bus
javni prijevoz
Autobus
POVEZANO
Po džepovima građana
Komunalno se nije pojavilo: Mostarsko Vijeće dalo zeleno svjetlo za više cijene
Bravo
Mostar dobiva 48 novih autobusnih stajališta
Mostar Bus
Predstavljeni plinski autobusi u Mostaru: Druga poduzeća ne pokazuju iskorake
POVEZANO
Po džepovima građana
Komunalno se nije pojavilo: Mostarsko Vijeće dalo zeleno svjetlo za više cijene
Bravo
Mostar dobiva 48 novih autobusnih stajališta
Mostar Bus
Predstavljeni plinski autobusi u Mostaru: Druga poduzeća ne pokazuju iskorake
NAJNOVIJE
1
Ruke
Blagajna praznija preko noći: Mostar dobio zakašnjeli proračun
2
Konferencija za medije
SDP o HNK Mostar: Čak i sa dozvolama ne bi trebao nositi naziv "hrvatski"
3
Europsko naslijeđe
Preminuo je Carlos Westendorp, nekadašnji visoki predstavnik u BiH
4
Prodavačica parfema
Veleposlanica zlorabila dužnost: Pokušala Macronu podvaliti knjigu o "stradanju svih u Mostaru"
5
Legalnost vjerskih objekata
Od Muftije predložena stručna skupina imala bi lak posao, nedostaju samo podaci Islamske zajednice
izdvojeno
Naš slavni glumac ponovo intrigira: Što to Đuro radi ovih dana?
Electric Purple uređaj predstavljen uz ekskluzivne destinacije iz snova
Novi stambeni kompleks Garden SUN u Mostaru: Radovi u punom jeku
FOTO | Čapljina postaje shopping središte juga BiH – svečano otvoren Corner Park!
Vožnja bez brige o cijenama goriva: Renault i Dacia LPG modeli kao pametan izbor
Đak Sport otvara vrata u Čapljini - iskoristite 20% popusta na nesnižene artikle!
ZOOM autosalon prvi u BiH uvodi 15 dana testiranja vozila uz mogućnost povrata novca
VIBAR d.o.o. postao službeni distributer Valvoline ulja i maziva za Bosnu i Hercegovinu
Više iz rubrike
Konferencija za medije
SDP o HNK Mostar: Čak i sa dozvolama ne bi trebao nositi naziv "hrvatski"
Europsko naslijeđe
Preminuo je Carlos Westendorp, nekadašnji visoki predstavnik u BiH
Prodavačica parfema
Veleposlanica zlorabila dužnost: Pokušala Macronu podvaliti knjigu o "stradanju svih u Mostaru"
Legalnost vjerskih objekata
Od Muftije predložena stručna skupina imala bi lak posao, nedostaju samo podaci Islamske zajednice
Po džepovima građana
Komunalno se nije pojavilo: Mostarsko Vijeće dalo zeleno svjetlo za više cijene
Fikreta Fajić
Prijedlog u Vijeću: Traži se posebno priznanje za prodavačicu koja je spriječila pljačku
Sjednica
Mostarsko Vijeće: Traže se informacije o križevima i o odluci o izmještanju
Ramo Isak odgovara Miletiću
Nadležnosti MUP-ova nisu stvar političke volje nego ustavnog poretka
camera
Sjednica
Mostarsko Vijeće: Počelo šetnicom i odbijanjem točaka
Više iz rubrike
Konferencija za medije
SDP o HNK Mostar: Čak i sa dozvolama ne bi trebao nositi naziv "hrvatski"
Europsko naslijeđe
Preminuo je Carlos Westendorp, nekadašnji visoki predstavnik u BiH
Prodavačica parfema
Veleposlanica zlorabila dužnost: Pokušala Macronu podvaliti knjigu o "stradanju svih u Mostaru"
Legalnost vjerskih objekata
Od Muftije predložena stručna skupina imala bi lak posao, nedostaju samo podaci Islamske zajednice
Po džepovima građana
Komunalno se nije pojavilo: Mostarsko Vijeće dalo zeleno svjetlo za više cijene
Fikreta Fajić
Prijedlog u Vijeću: Traži se posebno priznanje za prodavačicu koja je spriječila pljačku
Sjednica
Mostarsko Vijeće: Traže se informacije o križevima i o odluci o izmještanju
Ramo Isak odgovara Miletiću
Nadležnosti MUP-ova nisu stvar političke volje nego ustavnog poretka
camera
Sjednica
Mostarsko Vijeće: Počelo šetnicom i odbijanjem točaka
NAJNOVIJE
1
Ruke
Blagajna praznija preko noći: Mostar dobio zakašnjeli proračun
2
Konferencija za medije
SDP o HNK Mostar: Čak i sa dozvolama ne bi trebao nositi naziv "hrvatski"
3
Europsko naslijeđe
Preminuo je Carlos Westendorp, nekadašnji visoki predstavnik u BiH
4
Prodavačica parfema
Veleposlanica zlorabila dužnost: Pokušala Macronu podvaliti knjigu o "stradanju svih u Mostaru"
5
Legalnost vjerskih objekata
Od Muftije predložena stručna skupina imala bi lak posao, nedostaju samo podaci Islamske zajednice
BLJESAK.TV
IT podcast iz Mostara
Dragan Petric i Denis Mihić u podcastu – DEBUG, Vision Days i kako nastaju velike IT konferencije
Rastući s djecom
Trebamo li se miješati u dječje sukobe ili ih pustiti da sami nauče?
Rastući s djecom
Striček Duško: Niste loši roditelji, samo je danas teže nego ikad
Provjerili smo
ANKETA | Što mostarski mališani kažu o svojim očevima
Kružni tok
Premijer Nikšić u Kružnom toku: Vjerujem kako će Trojka ostvariti još bolji rezultat
bljesak-logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
Bljesak TV
search icon
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025
bljesak.info logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
Regija
Politika
Crna Kronika
BIH
Svijet
Flash
Sport
Nogomet
Košarka
Rukomet
Ostali sportovi
Tenis
Feđini Specijali
Flash
Magazin
Životinje
Zabava
Znanost
Zanimljivosti
Obrazovanje
Zdravlje
Knjige
Glazba
Moda
Film i TV
Kazalište
Umjetnost
Religija
Gastro
Tehnologija
Horoskop
Putujte s nama
Flash
Gospodarstvo
Industrija
Turizam
Posao
Poljoprivreda
Ekologija
Flash
Kolumna
Pregled Tjedna
Josip Mlakić
Igor Božović
Boris Čerkuč
Emir Imamović Pirke
Berislav Jurič
Gloria Lujanović
Auto Moto
Flash
Vozili smo
AutoMoto Sport
Bljesak TV
Bljesak Video
Bljesak Podcast
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025