Prijevoznici iz BiH počeli sa blokadom graničnih prijelaza EU: "Imamo li pravo na rad ili ne?"
Konzorcij logistike Bosne i Hercegovine, koji okuplja prijevoznike, najavio je za danas regionalni prosvjed transportnog sektora na teretnim graničnim prijelazima Europske unije, zbog nagomilanih problema u vezi s boravkom vozača u zemljama Schengena.
Posljednji u nizu je novi sustav ulaska u Europsku uniju, ali i, kako navode, izostanak odgovarajuće reakcije institucija Europske unije i zemalja Schengena, kada je riječ o statusu profesionalnih vozača.
Konzorcij traži hitno institucionalno djelovanje Bosne i Hercegovine prema Europskoj komisiji i svim veleposlanstvima država članica EU akreditiranima u Bosni i Hercegovini zbog ograničavanja trajanja boravka profesionalnih vozača u zemljama Schengena.
Prijevoznici poručuju kako traže pravo na rad, na tržište i opstanak.
"Institucije Bosne i Hercegovine moraju sa svakim veleposlanikom, s Europskom komisijom i sa svim relevantnim tijelima EU razjasniti jednu jedinu stvar – imamo li pravo na rad ili ne? Termin 'zabrinutost' više ne prihvaćamo", poručuju iz Konzorcija.
Zahtjev za jasan odgovor institucija
Iz Konzorcija ističu kako ne prihvaćaju ni termine "praćenje situacije", ni "složenost pitanja", već isključivo jasan odgovor.
"Sve drugo izravno je priznanje kako se Bosni i Hercegovini uskraćuje ekonomski suverenitet i kako se domaće gospodarstvo svjesno gura prema gašenju", dodaju iz Konzorcija.
Iz Konzorcija navode kako prijevoznici iz Bosne i Hercegovine ne traže privilegije, nego samo pravo koje im pripada – pravo na rad, priznato, jasno i nedvosmisleno.
"Postavljamo pitanje – imaju li domaći prijevoznici iz Bosne i Hercegovine pravo na rad ili nemaju? Ako nemaju – neka se to javno kaže. Ako imaju – tada se deportacije, zabrane i administrativna samovolja moraju odmah zaustaviti", navode iz Konzorcija.
U priopćenju Konzorcij napominje kako cestovni transport sudjeluje s više od 94 posto u funkcioniranju lanaca opskrbe Bosne i Hercegovine te poručuje kako bez domaćih prijevoznika nema izvoza, uvoza, industrije ni stabilnosti tržišta.
Dvadeset dvije godine sustavne nepravde
Konzorcij ističe kako je riječ o 22 godine kontinuirane, sustavne i planske nepravde prema domaćim prijevoznicima Bosne i Hercegovine.
"Danas ta nepravda ima ime i lice: deportacije profesionalnih vozača, kriminalizaciju rada i otvoreno dovođenje u pitanje prava na opstanak domaćih transportnih tvrtki", dodaje se u priopćenju.
Profesionalni vozači Bosne i Hercegovine, kako se navodi, nisu turisti, ilegalni migranti niti sigurnosna prijetnja, već radnici s ugovorima, licencama i odgovornošću, koji poštuju zakone i međunarodne sporazume.
Iz Konzorcija zahvaljuju državama koje su pokazale razumijevanje i političku hrabrost – posebno Austriji i Turskoj, koje su jasno prepoznale kako se ovdje ne radi o migracijama, već o osnovnom ljudskom i ekonomskom pravu – pravu na rad.
"Ako institucije Bosne i Hercegovine danas ne stanu uz svoje građane, neka to javno kažu. Ako smatraju kako je 22 godine nepravde prihvatljivo, neka preuzmu odgovornost. Ako vjeruju u dostojanstvo države – vrijeme je da to dokažu djelima", dodaje se u priopćenju.
