Mrlje koje nestanu tek kad ih pogledate iz drugog kuta, mirisi koji se uvijek iznova vraćaju i prašina koja se uvukla u svaku pukotinu sjedala su samo dio onoga što vidimo u unutrašnjosti automobila. Iako na prvi pogled sve izgleda uredno, pravi slojevi prljavštine kriju se dublje nego što običan usisavač i krpa mogu dohvatiti.
Kako bismo saznali što više o postupku dubinskog čišćenja, razgovarali smo s trojicom profesionalaca koji se u Mostaru bave ovim poslom i otkrili što sve uključuje dubinsko čišćenje, koliko cijeli proces traje i koja je cijena.
Naši sugovornici su pojasnili kako dubinsko čišćenje automobila znači detaljno i temeljito čišćenje vanjskog i unutarnjeg dijela automobila, od vanjskog pranja do detaljnog čišćenja unutrašnjosti, uključujući sjedišta, podove i najteže dostupne dijelove.
"Radi se o takozvanom auto detailingu, koji je viša razina održavanja vozila u odnosu na klasično dubinsko čišćenje. U praksi to znači temeljito čišćenje i vanjskog i unutarnjeg dijela automobila do najsitnijih detalja, kazao je za Bljesak.info jedan od naših sugovornika te dodao:
"Na vanjskom dijelu radim detaljno pranje felgi, blatobrana te automobila izvana. Kod unutarnjeg detailinga radi se kompletno čišćenje interijera, uklanjaju se sjedala kako bi se moglo temeljito oprati podnožje i tepisi, dubinski se usisavaju i čiste sve površine, uključujući teže dostupne dijelove poput spojeva, utora i pukotina."
Naglasio je kako se čiste sve plastične površine, te unutarnji dijelovi vrata i pretinci kao i kako se za tvrdokornu prljavštinu koriste specijalizirana sredstva.
"Također se detaljno čiste gumeni i skriveni elementi u vratima i oko konzole", rekao je te dodao kako se u prtljažniku podižu i uklanjaju pregrade kako bi se došlo do svih skrivenih dijelova i temeljito ih se očistilo.
"Za tvrdokornu prljavštinu koriste se specijalizirana sredstva, uključujući blaga kisela sredstva koja razgrađuju naslage nečistoće", rekao je.
Drugi sugovornik nam je kazao kako se prije obavljanja posla dogovara s klijentom oko čišćenja kako bi obje strane bile zadovoljne.
"Sve ovisi o željama klijenta i dogovoru oko razine usluge. Kada se radi kompletno dubinsko čišćenje automobila, obično se kreće od vanjskog pranja vozila, a zatim se prelazi na unutrašnjost, gdje se temeljito čiste svi elementi te se vade sjedišta", istaknuo je, a dok je njegov kolega istaknuo kako u to ulazi i čišćenje podova, plastika, prtljažnog prostora te vanjsko pranje vozila.
Prvi sugovornik nam je pojasnio kako neki klijenti dubinsko čišćenje rade jednom godišnje, a dok neki to rade i sezonski, te kako sve ovisi o standardima čistoće koje netko ima.
"Sve ovisi o tome kako tko koristi svoje vozilo i kakve standarde čistoće ima. Neki vlasnici rade detaljno čišćenje jednom godišnje ili svake dvije godine, dok drugi to rade sezonski, primjerice nakon ili prije ljeta", kazao je te dodao:
"U praksi, mnogi se odlučuju za čišćenje u jesen, nakon intenzivnijeg korištenja tijekom ljeta, a zatim ponovno u proljeće, kada se vozilo priprema za topliji dio godine. Sve ovisi o načinu korištenja automobila, koliko se često vozi i koliko se interijer zaprlja tijekom svakodnevne upotrebe", rekao je.
Drugi sugovornik nam je kazao kako netko radi dubinsko čišćenje jednom godišnje dok netko to ne radi nikad.
"Nema tu nekog strogog pravila, netko ga ne radi nikad, a netko to radi svake godine. Primjerice, obitelji s malom djecom često se odlučuju na češće čišćenje, najčešće jednom godišnje, zbog većeg prljanja unutrašnjosti”, naglasio je za Bljesak.info.
Treći sugovornik preporučuje dubinsko čišćenje automobila jednom u godinu i pol, no sve ovisi o tome koliko se koristi.
"Po meni bi trebalo raditi dubinsko čišćenje jednom u godinu i pol, no sve ovisi o tome koliko je automobil u upotrebi, jer netko ima 2 automobila te se jedno koristi više, a drugo manje", kazao je.
Dubinsko čišćenje automobila nije posao koji se može obaviti u nekoliko sati. Sugovornici ističu kako za kvalitetan rezultat treba izdvojiti najmanje 8 do 12 sati, dok u praksi cijeli proces često traje i do dva dana.
Prvi sugovornik s kojim smo razgovarali o ovoj temi kazao nam je kako je za kvalitetno dubinsko čišćenje automobila potrebno od 8 do 12 sati.
"Uglavnom mi treba 2 dana, a ako automobil nije puno prljav, onda se sve može završiti za jedan dan", kazao je naš drugi sugovornik.
Treći sugovornik je složan s kolegama te nam je objasnio kako mu je za dubinsko čišćenje potrebno 2 radna dana.
"Većinom mi treba 2 radna dana, a na samo čišćenje mi ode nekih 8 do 10 sati. Sve ovisi o stanju vozila, no na sve detalje upozorim svoje klijente tijekom dogovora", kazao je te dodao kako netko traži strojno sušenje dok će netko odabrati prirodni način sušenja.
Prvi sugovornik nam je kazao kako se u poslu dubinskog čišćenja može svašta vidjeti, ali rijetko što ga može iznenaditi.
"Ima i zahtjevnijih situacija, primjerice kada se radi o većoj količini dlaka kućnih ljubimaca ili kada tekućine uđu duboko u materijal sjedala. Imao sam i konkretan primjer kada je kolega kupio vozilo s velikom flekom na zadnjem sjedalu, koja je bila duboko ušla u materijal. Trebalo je više različitih sredstava i postupaka kako bi se uopće postigao zadovoljavajući rezultat", kazao je za Bljesak.info.
Drugi sugovornik nam je objasnio kako mu je najzahtjevnije čistiti nakon kućnih ljubimaca.
"Najgore mi je čistiti automobile u kojima su bili ljubimci, bude mrlja i od djece, ali mi to nije problem raditi", dodao je.
Treći sugovornik nam je kazao kako u praksi ima raznih situacija i izazova, od slučajeva kada mala djeca proliju mlijeko ili druge tekućine pa do zahtjevnijih mrlja.
"Imao sam primjer čovjeka koji se bavi crnom metalurgijom te su ostale mrlje od željeza. Uglavnom, ima svega i svačega", dodao je.
Cijena dubinskog čišćenja automobila varira od vozila do vozila, no prema riječima sugovornika najčešće se kreće između 150 i 200 KM, uz mogućnost značajnih odstupanja ovisno o stanju interijera.
"Cijena dubinskog čišćenja automobila najčešće se kreće u prosjeku od oko 150 do 200 KM, ali ona može varirati ovisno o stanju vozila. Neki klijenti dođu s relativno urednim automobilom, pa je posao brži i jednostavniji. Zbog toga se cijena često dogovara individualno, nakon pregleda vozila i procjene koliko je posla potrebno", rekao je naš prvi sugovornik.
Njegov kolega navodi kako cijena ovisi o stanju vozila te kako ne naplaćuje manje od 100 KM.
"Ja ispod 100 KM ne radim, cijena ide i do 200 KM, a sve ovisi o stanju koje zateknem u automobilu", rekao je za Bljesak.info.
Kod trećeg sugovornika s kojim smo razgovarali, cijene su u sličnom rasponu, osim kad se radi o automobilima koji imaju kožna sjedišta.
"Cijena ide od 150 KM prema gore, a sve ovisi o stanju u automobilu. Jedno vozilo mogu očistiti za jedan dan, dok kod nekih moram raditi dupli posao, te čistiti sjedišta dva do tri puta kako bi se sve očistilo", kazao je te dodao:
"Ako je u automobilu koža, cijeli proces traje duže jer se radi drugačije, ne čisti se strojno nego ručno te se koriste skupa sredstva. Kada se sve očisti na kožu se nanosi zaštita, odnosno mlijeko koje je štiti. Kod mene je cijena za ovu vrstu usluge 280 KM."