Novim trošarinama građane BiH tjeraju na seks

''Bude li povećanja trošarina, bit će i novih radnih mjesta, više investicija i porast nataliteta'', stoji, između ostalog, u obrazloženju prepravljenog prijedloga zakona o izmjenama i dopunama Zakona o akcizama BiH.

Kako prenose Nezavisne novine, preprevljeni prijedlog prošlog je tjedna usvojilo Vijeće ministara BiH. Ovo je, podsjećaju banjalučke novine, peti prijedlog koji se upućuje u parlamentarnu proceduru. Ovim potezom vlast želi ispuniti jedan od zahtjeva Međunarodnog monetarnog fonda (MMF) kako bi BiH dobila tranšu kredita.

Ukoliko zakon prođe, poboljšao bi se standard građana, došlo bi do izgradnje zdravstvenih i obrazovnih ustanova (bolnica, škola, vrtića), više radnih mjesta, što bi na kraju možda prouzrokovalo i više rođene djece, tvrdi se.

Pročitajte još

MMF ima ideju: Nisu trošarine, ali se plaća

U obrazloženju se navodi da BiH ima nisku razinu gospodarskog rasta te da je izgradnja infrastrukture jedan od bitnih uvjeta kako bi se došlo do porasta gospodarstva odnosno do bržeg i većeg kretanja robe i ljudi. U tom smislu, izgradnja putne infrastrukture (autoputeva i puteva) bi utjecala na gospodarski rast gradova u kojima bi došlo do realizacije tih projekata, te bi to bio mamac za privlačenje investitora. Dalje se navodi da uvećanje trošarina i putarina ne treba gledati kao udar na stanovništvo, ''već bi ovim potezom bilo ostvarene već nabrojane pozitivne stvari''.

Inače, ključna izmjena se odnosi na činjenicu da se ne povećavaju trošarine, osim na biogoriva i biotečnosti, nego se za 0,15 KM povećavaju cijene putarina, pri čemu će se prikupljena sredstva isključivo koristiti za izgradnju autoputeva i izgradnju i rekonstrukciju svih drugih vrsta puteva.

Što se tiče raspoloženje u parlamentu BiH, Nezavisne novine navode kako se čini da se nije promijenilo mnogo u odnosu na prethodna četiri puta i da sada, kako stvari stoje, zakon neće dobiti dovoljno ruku. Opozicija i dalje kaže "ne", a osim Saveza za promjene, sad su protiv trošarina i zastupnici SBB-a. Zasad ovaj prijedlog ima podršku 16 zastupnika (SDA, SNSD-a i HDZ BiH). Neki zastupnici ističu da će povećanjem trošarina doći i do skoka cijene goriva za 15 feninga.

Aleksandra Pandurević, šefica Kluba zastupnika SDS-a, kaže da će, prema njezinim saznanjima, propasti i ovaj pokušaj izglasavanja trošarina u parlamentu BiH.

Salko Sokolović, zastupnik Nezavisnog bloka, kaže da neće podržati prijedlog te da će njime cijena goriva skočiti 15 pfeninga po litri.

Damir Bećirović, šef Kluba DF-a, kaže da ni oni neće podržati zakon. Smatra da je ovo MMF-ov prijedlog. "Ne" za ovaj prijedlog zakona najavljuje i SBB-ov zastupnik Mirsad Isaković.

"Mi nećemo podržati ovaj nacrt, jer on podrazumijeva poskupljenje goriva po litri za 15 pfeninga. To vam dođe ovako, 'nije šija, već je vrat'", objašnjava Isaković, dok njegov kolega iz SDP-a Mirsad Mešić ističe da se stav ove stranke nije promijenio kada su u pitanju novi nameti za građane BiH, odnosno da neće podržati zakon.

Amir Fazlić, šef Kluba zastupnika SDA, kaže da očekuje jednu dobru i konstruktivnu raspravu u parlamentu i da prevagne želja za izgradnjom infrastrukture i onoga što će povećati šanse za bolji ekonomski napredak BiH. Njegov stranački kolega Šemsudin Mehmedović kaže da se u novom prijedlogu zna točna namjena novca koji će od povećanja putarina ići na izgradnju putne infrastrukture te da je prijedlog prihvatljiv.

Predrag Kožul, zastupnik HDZ BiH, ističe da će stranka ostati principijelna i da će podržati prijedlog.

Dušanka Majkić, zastupnica SNSD-a, ističe da je novim prijedlogom uvažena kritika onih koji su odbijali prihvatiti povećanje trošarina i da je sada sve transparentno.

"Nisam vidjela tekst, ali iz onoga što sam čula, prijedlog je prihvatljiv i SNSD će ga vjerojatno podržati kao i do sada", kazala je Majkić.