Direktor JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar Ensad Karić uručio je danas Konzorciju 'Euro-Asfalt' d.o.o. Sarajevo i GP 'ŽGP' d.d. Sarajevo ugovor za izgradnju Sarajevske zaobilaznice - Lot 3A (dionica Butile - Vlakovo). Odlukom Vlade Federacije BiH iz 2012. godine, JP Autoceste je preuzelo da radi ovaj dio Sarajevske zaobilaznice i u proteklom razdoblju je otkupilo zemljšte, završilo eksproprijaciju, dobilo građevinsku dozvolu i provelo tender.
"Odgovorno tvrdim da će JP Autoceste za deset mjeseci završiti taj posao na izgradnji moderne prometnice koja će biti dio sto kilometara autoceste koju smo obećali u trogodišnjem razdoblju, do kraja 2014. godine", izjavio je Karić novinarima na press - konferenciji upriličenoj na mjestu izgradnje LOT-a 3.
On je posebno istaknuo da će radove, nakon brojnih propalih stranih kompanija, na kraju izvesti "Euro-Asfalt" i "ŽGP", dvije kompanije koje evidentno izrastaju u regionalne kompanije.
Izražavajući zahvalnost na ukazanom povjerenju, direktor "Euro-Asfalta" Hamed Ramić uime Konzorcija najavio je početak realizacije bypasa Sarajevo LOT 3 gdje će se, kako je rekao, domaćim snagama doprinijeti povezivanju Vlakova i Butila, te rješavanju dugogodišnjeg problema prometnih gužvi u i oko Sarajeva.
Naglasio je da je projekt kompleksan i zahtjevan jer se radi o području sa visokim nivoima podzemnih voda gdje će se morati primijeniti posebna tehnologija i oprema.
"Rok za završetak radova je deset mjeseci i to ćemo ispoštovati, a u ovom razdoblju će raditi 350 radnika", izjavio je Ramić.
Vrijednost ugovora za izgradnju iznosi 36.816.718,33 KM sa PDV-om. Novčana sredstva za implementaciju izgradnje Sarajevske zaobilaznice osigurana su iz vlastitih sredstava JP Autoceste FBiH. Izgradnjom LOT-a 3A povezat će se izgrađena autocesta sa dionicom u izgradnji Vlakovo - Tarčin, s jedne strane, i Jošanica - Zenica, s druge strane.
Čestitke JP Autoceste i domaćim kompanijama uputili su ovom prilikom federalni premijer Nermin Nikšić i federalni ministar prometa i komunikacija Enver Bijedić.
"Nešto što stoji 11 godina, nova uprava JP Autoceste će završiti za narednih deset mjeseci. To je jedan od uspjeha tog poduzeća, Ministartsva i Federalne vlade u cjelini. Kada se tome doda da će se riješiti gužve oko Sarajeva, da ćemo spojiti koridor 5-C u dužini skoro sto kilometara, te da će to raditi domaće kompanije, onda je zadovoljstvo kompletno", kazao je ministar Bijedić.
Domaće kompanije, kako je kazao premijer Nikšić, iz dana u dan stječu kredibilitet da rade na ovim projektima, za razliku od kompanija poput SCT-a i Primorja, koje su se ovdje pojavljivale pod plaštom i željom da od BiH naprave koloniju i izvuku novac.
"Zadovoljstvo mi je da ćemo uprkos svemu završiti i da ćemo zaista, bez obzira na sve probleme i političke razmirice koja imamo, biti Vlada koja će za tri godine napraviti više autoceste nego sve predhodne zajedno", istaknuo je Nikšić. Postavljeni cilj da Federacija BiH do kraja 2014. ima više od sto kilometara autoceste, kako je dodao Nikšić, postaje svaki dan naša realnost.