Moderni niskopodni električni vlak Končar koji su „Željeznice FBiH" nabavile krajem 2008. godine za 5,3 milijuna eura (10,6 milijuna KM) od hrvatske tvrtke „Končar", i definitivno će biti vraćen Hrvatskoj, saznaje „Dnevni avaz".
Zanimljivo je da je vlak, čiju su kupovinu dogovorili tadašnji premijer FBiH Nedžad Branković i Damir Polančec, potpredsjednik Vlade Hrvatske, koji je kasnije optužen za niz korupcijskih afera, bh. prugama prometovao svega osam mjeseci. Za njega Hrvatskoj nikada nije isplaćena nijedna jedina marka. Da stvar bude gora, napravio je više štete nego što je donio koristi.
Enver Bijedić, federalni ministar prometa i komunikacija, koji je jučer u Zagrebu s predstavnicima „Končara" te Ministarstvom vanjskih poslova Hrvatske dogovorio vraćanje vlaka, potvrdio je ovu informaciju. Ranije je u Zagrebu već bilo razgovora o tome, ali je jučer postignut konačan dogovor.
''Vlak ćemo, definitivno,vratiti. Usuglasili smo stavove. Končar ide nazad u Zagreb, a platit ćemo onaj dio koliko smo ga koristili, točnije razliku u cijeni, te podmiriti ostala dugovanja. Ovo je sada završena stvar. Obje strane suglasne su da vlak bude vraćen'', kaže Bijedić.
Ovaj slučaj izrodio se iz još jedne propale investicije "Željeznica FBiH", koje su na Končar i Talgo vlakove bacile oko 150 milijuna KM, piše "Avaz".
''Dug koji Željeznice FBiH imaju prema Končaru iznosi 12 milijuna eura (oko 22 milijuna KM). Jedan dio odnosi se na vlak, a drugi dio za popravku i rekonstrukciju lokomotiva, koji iznosi 6,5 milijuna eura. Kada je u pitanju voz Končar, točno je da nije plaćena ni marka duga'', rekao je Bijedić.