Uvođenje novih autobusnih linija u Mostaru u listopadu?

Naplatom parkiranja u Mostaru, koja je u fazi početka, zasigurno bi najviše mogla biti zadovoljna poduzeća javnog prijevoza.

Naime, ako dođe do konačne naplate parkiranja u cijelom gradu, javni prijevoz mogao bi imati mnogo više korisnika nego što je to do sada bio slučaj, jer Mostarci oko cijena parkiranja negoduju danima.

Kako je naplata parkiranja podigla veliku buru, ostaje vidjeti hoće li se Mostarci početi vraćati starom načinu prometovanja, a to je korištenje javnog prijevoza. U slučaju da do toga dođe, poslodavci bi mogli zadovoljno trljati ruke, a planova za uvođenjem novih linija, te učestalosti polaska s određenih destinacija već sada ima.

„Nemamo pretpostavku o tome što bi se moglo dogoditi, iako bi se ljudi mogli početi vraćati javnom prijevozu. Za sada ne planiramo uvoditi nove linije, s obzirom da još uvijek ne znamo kako će se sve odvijati. Za 1. rujan, kada bi trebala krenuti školska godina, nećemo uvoditi nove linije. To, možda, tek napravimo 1. listopada u slučaju da dođe do povećanog broja korisnika javnog prijevoza“, kaže Damir Marić, direktor poduzeća Mostar Bus.

Marić ističe kako, za sada, sve ovisi o naplati parkiranja u Mostaru, te fazama u kojima će se ona voditi, ali bi do uvođenja novih linija moglo doći.

„ Mi povećavamo učestalost dolazaka na linijama koje broje više putnika i tako smo radili do sada. Ako dođe do potrebe, uvest ćemo nove linije, te imamo dosta planova o kojima je još rano govoriti“, kazao je Marić.

Koliki će biti interes za javnim prijevozom, za sada se može samo nagađati, a po pričama Mostaraca i sve većim negodovanjima oko cijena parkiranja u gradu Mostaru, koja su odnedavno poznata, izgleda da bi Mostarci sada mogli početi koristiti javni prijevoz u puno većoj mjeri nego što su to do sada radili.

„Uskoro započinjemo sa zimskim redom vožnje i do povećanja cijena karata za korisnike javnih prijevoza neće doći, ali bi moglo doći do smanjenja cijena karata u slučaju da potražnja za javnim prijevozom bude veća od dosadašnjeg, ovisno o mogućnostima koje imamo u poduzeću“, kazao je Marić.

Što će se dogoditi sa samim povećanjem linija javnog prijevoza ostaje za vidjeti, a iz Mostar Busa tvrde da su spremni na sve te da će u prvih mjesec dana vidjeti kako će se kretati naplata parkiranja, odnosno koliki će građani interes pokazati za javnim prijevozom, te da će, sukladno tome, reagirati u mjerama u kojima to bude potrebno.