Usred Europe: Grade 2.700 km brzih pruga za vlakove koji voze 350 km/h!

Svatko tko je putovao vlakovima Italijom, Španjolskom i Francuskom bio je fasciniran njihovom brzinom, točnošću i udobnošću. No uskoro bi te zemlje mogla nadmašiti Poljska, zemlja koju smo u Hrvatskoj još 80-ih i 90-ih ponekad promatrali s omalovažavanjem.

Najbrža željeznica u Europi

"Imat ćemo najbržu željeznicu u Europi. Gradimo najmoderniju željezničku mrežu u Europi i to nije pretjerivanje", rekao je prije nekoliko dana na konferenciji za novinare u Varšavi poljski premijer Donald Tusk.

Kako je objavila nacionalna poljska novinska agencija PAP, projekt ZSK (Integrirana željeznička mreža) uključuje izgradnju 4.700 kilometara novih pruga, a od toga će 2.700 km biti za brze vlakove koji prometuju brzinom do 350 km/h. Preostalih 2.000 km željezničke mreže bit će za konvencionalne vlakove, dok će dodatnih 5.600 km pruge biti modernizirano.

"Svaka županija u Poljskoj bit će uključena u mrežu dugih pruga. Radimo na tome da željeznica postane najpoželjnija opcija za Poljake. To znači da bismo, kada završimo ovaj golemi projekt ZSK-a, ovdje u Poljskoj trebali prevesti gotovo 800 milijuna putnika godišnje", rekao je Tusk.

Naglasio je kako će buduća željeznička mreža biti udobnija, opsežnija i brža, s vremenom putovanja kroz cijelu zemlju smanjenim na samo tri sata.

Za početak preko 23 milijarde eura

Ministar infrastrukture Dariusz Klimczak rekao je da tekuća ulaganja u poljske željeznice sada vrijede 100 milijardi zlota, odnosno 23,1 milijardu eura, te je napomenuo kako su prvi natječaji za mrežu brzih željeznica već objavljeni. 

"Naš cilj je jasan. Poljske željeznice trebale bi biti najbolje u Europi, s najvišim standardima sigurne i točne vožnje te služiti i velikim i malim gradovima" rekao je Klimczak.

Zamjenik ministra infrastrukture Piotr Malepszak rekao je kako se očekuje kako će poljske željeznice ove godine prevesti 470 milijuna putnika, a 2027. gotovo 500 milijuna, što je oko 100 milijuna više nego 2023. Dodao je da trenutačno duž poljske željezničke mreže prometuje oko 7000 vlakova dnevno, što je najveći broj u njezinoj povijesti, piše Jutarnji list.