Njemačke željeznice uložit će iduće godine više od 23 milijarde eura u modernizaciju mreže. Više nego ikada do sada. "Više od polovice novca ide u postojeću mrežu", rekao je čelnik željezničke tvrtke DB InfraGo, odgovorne za infrastrukturu, Philipp Nagl.
"Ostatak sredstava odlazi na digitalizaciju, izgradnju novih i proširenje postojećih pruga, manje i srednje zahvate, kolodvore i niz manjih područja", rekao je Nagl za dpa.
sanacija infrastrukture
Ove godine Njemačka je uložila oko 19 milijardi eura u modernizaciju željezničke infrastrukture, koja je zastarjela i preopterećena.
Obnovljeno je tisuće skretnica i stotine kilometara nadzemnih vodova, kao i gotovo 2.300 kilometara tračnica. U rad je pušteno 60 novih signalnih postrojenja.
Tijekom 2025. na željeznici je bilo oko 26.000 gradilišta, a iduće godine očekuje se oko 28.000. InfraGo navodi kako je ove godine modernizirao oko 950 od ukupno 5.700 kolodvora.
Unatoč velikim ulaganjima, putnici svakodnevno osjećaju koliko je stanje željezničke mreže u Njemačkoj loše.
Točnost vlakova nikada nije bila slabija. Brojna gradilišta usporavaju promet, a kvarovi su stalni.
"Ova postrojenja nikada nisu bila u uporabi toliko dugo pod ovakvim opterećenjem, primjerice stare relejne signalne stanice", rekao je direktor InfraGoa. "One su projektirane za 40 godina, a danas se neke koriste već 70 godina."
Svaki dio u jednom trenutku dođe do granice uporabe, osobito jer je promet na tim instalacijama sve intenzivniji, kaže Nagl.
Signalno-sigurnosna tehnika
Još jedan problem na prugama je digitalizacija signalno-sigurnosne tehnike, poznate kao ETCS. Za sada ona funkcionira samo na jugu Njemačke, navodi menadžer.
Djelomično je to zato što vlakovi uglavnom još nisu opremljeni novom ETCS tehnologijom. Tijekom aktualne temeljite sanacije između Hamburga i Berlina, željeznica na većini dionica još nije ni instalirala ETCS.
U cijeloj željezničkoj mreži do sada postoji tek nekoliko dionica s ETCS sustavom. Prema navodima željeznice, riječ je o ukupno 683 kilometra – od čega je 157 kilometara dodano tijekom 2025. godine.
