Nakon 20 godina čekanja, nova cesta prema Zagrebu ulazi u završnicu

Brza cesta kod Gradiške mogla bi do kraja godine biti otvorena za promet u punoj duljini. Hrvatske ceste, investitor projekta koji izvodi banjalučka tvrtka Integral inženjering, potvrdile su za Nezavisne novine da su u tijeku završni radovi te da se predaja zahtjeva za uporabnu dozvolu očekuje do 20. studenoga.

Trenutačno se postavlja prometna oprema, izrađuju horizontalna i vertikalna signalizacija, asfaltiraju dijelovi prometnice preko objekata te postavljaju zaštitne ograde. U završnoj su fazi i radovi na paralelnim poljskim putovima.

Završna dionica vrijedna 14 milijuna eura

Projektni tim već priprema tehničku dokumentaciju potrebnu za izdavanje uporabne dozvole. Ako zahtjev bude predan u predviđenom roku i dozvola izdana do kraja godine, cesta bi tada mogla biti otvorena za promet u cijelosti.

Riječ je o završnoj dionici koja povezuje postojeći dio brze ceste, od odvajanja prema Donjem Varošu, s autocestom Zagreb – Beograd.

Vrijednost radova na toj dionici iznosi oko 14 milijuna eura, dok je ranije otvoreni dio ceste stajao približno 40 milijuna eura. Izvođač radova na obje dionice je Integral inženjering. Ranije je bilo najavljeno da će cesta biti završena tijekom rujna, no to nije podrazumijevalo i njezino puštanje u promet.

Otvaranje novog prijelaza mjesecima bilo odgođeno

Izgradnji pristupne ceste prethodio je završetak novog mosta na Savi, koji povezuje Bosnu i Hercegovinu i Hrvatsku. Most je dovršen 2022. godine, a njegova izgradnja stajala je oko 19 milijuna eura, koje su dvije strane financirale u jednakim iznosima.

Iako su most i prve dvije faze pristupne ceste bili završeni, početak njihova korištenja bio je odgođen zbog nesuglasica oko otvaranja novog graničnog prijelaza.

Član Upravnog odbora Uprave za neizravno oporezivanje BiH Zijad Krnjić uvjetovao je suglasnost za izmjene potrebne za otvaranje prijelaza prethodnim rješavanjem pitanja raspodjele prihoda od neizravnih poreza između Republike Srpske i Federacije BiH.

Novi prijelaz počeo se privremeno koristiti 19. svibnja, nakon što je zbog oštećenja starog mosta preko Save ondje obustavljen promet. Ministarstvo sigurnosti BiH tada je donijelo odluku o privremenom preusmjeravanju prometa preko novog mosta.

Novi sporazum proširio mogućnosti prijevoza robe

U međuvremenu su Bosna i Hercegovina i Hrvatska potpisale novi ugovor o graničnim prijelazima, kojim su uređene njihove kategorije i uvjeti rada.

Prema ugovoru potpisanom 8. lipnja, status graničnih inspekcijskih stanica, koji su prema ranijem sporazumu imali Bijača i Gradiška, dobili su i Svilaj, Kamensko te Izačić.

Time su proširene mogućnosti prijevoza robe koja podliježe inspekcijskom nadzoru, a ugovorom je obuhvaćen i novi prijelaz kod Gradiške.