bljesak-logo
search icon
toggle theme
open-nav
bljesak.info logo
#Mostar
Najnovije
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
toggle theme
search icon
search icon
text
Tko bi rekao?

Znate li uopće što se radi s automobilima koji se ne prodaju?

auto-moto/flash
|
A.M.
|
02.07.2014. u 12:49
text
Thinkstock.com
Thinkstock.com

Jeste li se ikad zapitali kamo nestaju i gdje se smještaju automobili koji se ne uspiju prodati? Kao i svaka industrija, tako i automobilska proizvodi viškove, pa se za gotovo svaki model zna dogoditi da se od određene serije ne proda baš sve. I što automobilska industrija radi s tim vozilima? Nećete vjerovati...

Umjesto da ih ponudi tržištu po povoljnijim cijenama i tako se riješi viškova, auto-industrija ih jednostavno odvozi na posebna odlagališta gdje ta vozila čekaju smrt. Dobro, malo smo preemocionalni - ostavljena su da istrunu! Srećom, Google Maps zna gdje postoje mjesta na kojima se odlažu takva vozila.

Nama najbliže takvo odlagalište je ono u Velikoj Britaniji u Sheernessu, gdje se odlažu vozila koja proizvede auto industrija s područja Europe. Ne možete ni pomisliti koliko VW-a, Audija, BMW-a ili Mercedesa ima na tom odlagalištu. I sve su to automobili koji nemaju ništa ili pak jako malo prijeđenih kilometara.

Houston… we have a problem - više gotovo nitko ne kupuje nova vozila. Recesija koja je pogodila svijet dovela je do pada potražnje za novim vozilima. Iako bi se za nas moglo reći da nas je recesija po tom pitanju zaobišla, ipak smo mi posebna sorta koja živi da se pokaže susjedima, a ne u realnim okvirima, drugi narodi uvelike štede na novim automobilima.

Tako su nekada Amerikanci kupovali novi automobil skoro svake godine, a kad ih je pogodila kriza, svoje vozilo drže u garažama i do deset godina. Ta nagla promjena u kupovnoj moći Amerikanaca dovela je do velikih problema najvećeg proizvođača automobila na svijetu - General Motorsa. Kako je GM svoju proizvodnju automobila prebacio u jeftiniju Kinu, to je dovelo do toga da se na kineskom teritoriju pojavljuje sve više mjesta na kojima se odlažu ti automobili. Naravno, Kinezi si sa svojim, pretežno mizernim plaćama još neko vrijeme ne mogu priuštiti skupe američke automobile. Još neko vrijeme...

Koliki je ovo problem za okoliš, odnosno koliki će tek postati, ostaje nam tek da vidimo. Niti jedna od auto-kompanija još nije probala s recikliranjem starih neprodanih vozila, možda se nadaju da će jednog dana postati oldtimeri i vrijediti puno više nego danas. No neke od njih su odlučile otvoriti vrata ovih poligona, i pustiti turiste u šetnju kroz vozila, naravno uz vodiča i naplatu. Što vam taj vodič može reći i pokazati - ne znamo. Trebalo bi se uputiti na neko od tih odlagališta i uvjeriti se, ali za početak - preko Google Mapsa se uvjerite u to kako izgledaju ova odlagališta. U nastavku je popis nekih od njih.

Swindon, Ujedinjeno Kraljevstvo
Sheerness, Ujedinjeno Kraljevstvo
Baltimore, Maryland, SAD
Suderland, Ujedinjeno Kraljevstvo
Valencia, Španjolska
St. Petersburg, Rusija
Upper Heyford, Bicester, Oxfordshire

NAJNOVIJE
1
Kriza
Pada profit: Porsche mora biti vitkiji i brži
2
Kina uzvraća udarac
Ka'e ovo frende: Geely troši samo 2,22 l/100 km
3
Nova era
Što stoji iza 760 km dosega? Mercedes otkrio važnog partnera
4
Počeo je s traktorima
Ferruccio Lamborghini, čovjek od inata, poslovne hrabrosti i kreacije
camera
5
Povrh "Nevjeste Jadrana"
Cesta koja oduzima dah: Tisuću metara iznad najljepših prizora Jadrana
camera
izdvojeno
Psi preuzimaju Plazu:Pet City organizira Revijalnu izložbu pasa 9.5. u TC Plaza Mostar!
Kreativnost kao ulaznica za Tomorrowland Winter: Četiri sudionika iz BiH osvojila putovanje na “festival iz snova”
Pridružite se našem timu – otvoren natječaj za stručne suradnike
camera
gallery
Novom munjom protiv krize i skupoće!
Plaćena praksa za studente u Grudama
Svečano otvorenje novih prostora firme Lotrič Control d.o.o. Mostar
O'Plant donosi novu dimenziju biljne prehrane koja osigurava ravnotežu, energiju i užitak u svakom danu
Više iz rubrike
Pažnja, pažnja
Miniranje kod tunela Privorac u Rodoču: Privremene obustave prometa u Mostaru
Budite oprezni
Tour of BiH kroz Hercegovinu: Gdje i kada će biti obustavljen promet
Novi igrač mijenja tržište
Revolucija na cestama: BYD službeno ušao u BiH
Naoružajte se strpljenjem
Prometni kolaps u Mostaru zbog prolaska biciklističke utrke
Osvježenje iz Japana
Toyota izbacila slabiji motor: Yaris Cross sada dolazi jači nego ikad
camera
"Čas možeš, čas ne možeš"
Počele blokade prometa u Mostaru: Naoružajte se strpljenjem i informacijama
Povijesna utrka ima cijenu
Počinje Tour of Bosnia and Herzegovina, gdje i kada se očekuju prometne blokade i ograničenja
AutoNuić
Toyota Hibridna škola u 7. sezoni donosi novu razinu iskustva
camera
Novi rotor
Kružni tok mijenja promet u Čitluku: Manje gužvi, više sigurnosti
Više iz rubrike
Pažnja, pažnja
Miniranje kod tunela Privorac u Rodoču: Privremene obustave prometa u Mostaru
Budite oprezni
Tour of BiH kroz Hercegovinu: Gdje i kada će biti obustavljen promet
Novi igrač mijenja tržište
Revolucija na cestama: BYD službeno ušao u BiH
Naoružajte se strpljenjem
Prometni kolaps u Mostaru zbog prolaska biciklističke utrke
Osvježenje iz Japana
Toyota izbacila slabiji motor: Yaris Cross sada dolazi jači nego ikad
camera
"Čas možeš, čas ne možeš"
Počele blokade prometa u Mostaru: Naoružajte se strpljenjem i informacijama
Povijesna utrka ima cijenu
Počinje Tour of Bosnia and Herzegovina, gdje i kada se očekuju prometne blokade i ograničenja
AutoNuić
Toyota Hibridna škola u 7. sezoni donosi novu razinu iskustva
camera
Novi rotor
Kružni tok mijenja promet u Čitluku: Manje gužvi, više sigurnosti
NAJNOVIJE
1
Kriza
Pada profit: Porsche mora biti vitkiji i brži
2
Kina uzvraća udarac
Ka'e ovo frende: Geely troši samo 2,22 l/100 km
3
Nova era
Što stoji iza 760 km dosega? Mercedes otkrio važnog partnera
4
Počeo je s traktorima
Ferruccio Lamborghini, čovjek od inata, poslovne hrabrosti i kreacije
camera
5
Povrh "Nevjeste Jadrana"
Cesta koja oduzima dah: Tisuću metara iznad najljepših prizora Jadrana
camera
BLJESAK.TV
Podcast "Cancast"
Miran Fabjan - Slo Rocky: Ilića bih ubio u trećoj borbi
Pričamo o zdravlju
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
Podcast Imam ideju #98
Zovko: Tek kad putuješ svijetom shvatiš zašto je BiH odlično mjesto za život i poslovanje
Svjetski dan knjige
“Nijedan dan u životu nije mi prošao bez knjige”: Kako su knjige spasile Alis Marić
Rastući s djecom
VIDEO | Kako sam postala rasterećena - Alis Marić o majčinstvu, knjigama i životu bez potrebe za dokazivanjem
bljesak-logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
Bljesak TV
search icon
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025
bljesak.info logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
Regija
Politika
Crna Kronika
BIH
Svijet
Flash
Sport
Nogomet
Košarka
Rukomet
Ostali sportovi
Tenis
Feđini Specijali
Flash
Magazin
Životinje
Zabava
Znanost
Zanimljivosti
Obrazovanje
Zdravlje
Knjige
Glazba
Moda
Film i TV
Kazalište
Umjetnost
Religija
Gastro
Tehnologija
Horoskop
Putujte s nama
Flash
Gospodarstvo
Industrija
Turizam
Posao
Poljoprivreda
Ekologija
Flash
Kolumna
Pregled Tjedna
Josip Mlakić
Igor Božović
Boris Čerkuč
Emir Imamović Pirke
Berislav Jurič
Gloria Lujanović
Auto Moto
Flash
Vozili smo
AutoMoto Sport
Bljesak TV
Bljesak Video
Bljesak Podcast
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025