Tradicionalna nagrada Goldenes Lenkrad (Zlatni volan), koju od 1976. organiziraju Auto Bild i Bild am Sonntag, i ove je godine izabrala najbolje automobile među čak 72 kandidata.
Nakon glasovanja publike, 21 finalist testiran je na Lausitzringu, a stručni žiri proglasio je pobjednike u sedam kategorija.
U kategoriji malih automobila slavio je Opel Mokka GSE (280 KS), koji je kombinacijom udobnosti, preciznog upravljanja i najboljeg omjera cijene i kvalitete nadjačao Mini Cooper Cabrio i Volvo EX30 Cross Country.
Među kompaktima pobjedu je odnio Volkswagen Golf GTI Edition 50 sa 325 KS, adaptivnim ovjesom i poboljšanim infotainmentom. Iza njega su završili Kia EV4 i Škoda Elroq RS.
U srednjoj klasi najbolja je Cupra Terramar VZ 1.5 e-Hybrid (272 KS), koja je ponudila najuravnoteženiji pogon i ergonomiju te ostavila iza sebe BMW X3 i Audi Q5.
U višoj srednjoj klasi titulu je osvojio Volkswagen ID.7 GTX Tourer, električni karavan s niskom potrošnjom, stabilnošću i ogromnim prtljažnikom. Mercedes CLE i Audi A6 Avant zauzeli su drugo i treće mjesto.
U top klasi očekivano je pobijedio BMW M5 Touring, sa 727 KS i vrhunskom upravljivošću, ispred Mercedes-AMG G 63 i Bentleya Continental GT Speed.
Među sportskim automobilima ponovno dominira Porsche 911 GT3, s atmosferskim boxerom koji vrti 9000 o/min i savršenim mehaničkim upravljanjem. Mercedes AMG GT 63 Pro i Ford Mustang GTD nisu ga uspjeli ugroziti.
U obiteljskoj kategoriji najbolji je Volkswagen Tayron 2.0 TDI 4Motion, SUV s čak 885 litara prtljažnika, tihim i štedljivim motorom te izvrsnim ovjesom. Slijede Škoda Kodiaq RS i Volvo XC90.
Ovogodišnji rezultati potvrđuju da električni modeli osvajaju sve više kategorija, no automobilske ikone poput GTI-ja, M5 Touringa i 911 GT3 pokazuju da vrhunska mehanika još uvijek ima svoju publiku.
