Velika usporedba: Kako stare Audi A6, BMW serije 5 i Mercedes E-klasa?

Vječno pitanje među ljubiteljima automobila – Audi, BMW ili Mercedes? Njemački TÜV izvještaj nudi konkretan odgovor na temelju podataka o pouzdanosti popularnih limuzina više klase: Audija A6 (C8), BMW-a serije 5 (G30) i Mercedesa E-klase (W 213). Analiza pokazuje kako se premium trio nosi s godinama, kilometražom i tehničkim pregledima.

Mercedes i Audi vode na početku, BMW zaostaje

Audi A6 C8 najmlađi je model u usporedbi (2018.), pa za sada ima samo rezultate prva dva tehnička pregleda. BMW serije 5 (2017.) i E-klasa (2016.) imaju duži staž, što pruža jasniju sliku o dugoročnoj izdržljivosti.

Na prvom pregledu, nakon dvije do tri godine, Audi i Mercedes prolaze gotovo identično – više od 92 % vozila bez ijednog nedostatka, piše Index Auto. BMW već tada blago zaostaje, a razlika raste na drugom pregledu: A6 ostaje iznad 90 %, E-klasa na 87,4 %, dok serija 5 pada ispod 80 % vozila bez greške.

Posebno je zanimljivo da u prosjeku Mercedes prijeđe oko 20.000 km više od BMW-a, a Audi oko 14.000 km više – unatoč čemu BMW bilježi slabiji rezultat.

Najviše ozbiljnih kvarova – BMW serije 5

Kod ozbiljnih nedostataka zbog kojih se pada na tehničkom pregledu, BMW serije 5 ima najlošiju statistiku:

- prvi pregled: 8,2 % vozila sa značajnim kvarom
- drugi pregled: 11,2 %
- nakon sedam godina: čak 18,7 % – gotovo dvostruko više od E-klase (13,2 %)

Prednosti i slabosti po modelima

Kod Audija A6 C8 inspektori bilježe najmanje problema: upravljački sustav, svjetla, kočnice i ispušni sustav redovito su u odličnom stanju, a na prvom pregledu uočene su tek blaže zamjerke na amortizerima, oprugama i manjim curenjima ulja, koje se do sljedećeg pregleda najčešće potpuno otklone. Sveukupno, A6 ostavlja dojam vrlo urednog i iznimno pouzdanog automobila.

BMW serije 5 G30 na papiru djeluje solidno, ali detaljniji uvid otkriva više slabosti: kočnice češće pokazuju nepravilnosti, a pogonski sklop kontinuirano predstavlja najveći problem, ponajprije zbog iznadprosječno čestog curenja ulja koje podiže troškove održavanja i vidljivo ruši statistiku pouzdanosti.

Mercedes E-klasa W 213, s druge strane, pokazuje mirniji i uravnoteženiji karakter. Minimalno curenje ulja i dobra ukupna izdržljivost potvrđuju reputaciju pouzdanog modela, iako ovjes i upravljanje nakon nekoliko godina zahtijevaju nešto pažljiviji nadzor.

U konačnici, Audi A6 C8 prema TÜV podacima odnosi pobjedu kao tehnički najpouzdaniji model, Mercedes E-klasa ugodno iznenađuje stabilnošću unatoč većoj kilometraži, dok je BMW serije 5 G30 najslabiji u troboju zbog najvećeg broja značajnih nedostataka i čestih problema s uljnim curenjem.