Audi priznao je da strategija označavanja modela prema kojoj su vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem dobila neparne, a električni modeli parne brojeve, nije bila uspješna. Zbunjenost kupaca i prodavača potaknula je proizvođača na zaokret.
Zbog nove politike dugogodišnji A4 preimenovan je u A5, što je izazvalo brojne nedoumice na tržištu. Izvršni direktor Audija Gernot Döllner sada otvoreno priznaje da je riječ o pogrešci te najavljuje povratak tradicionalnom sustavu imenovanja, u kojem slovo označava tip vozila, a broj njegovu veličinu i segment.
Döllner navodi kako je povratak oznake A4 na modele s benzinskim i dizelskim motorima "zamisliv", dok se paralelno planira i potpuno električni A4 e-tron, koji bi trebao stići 2028. godine.