bljesak-logo
search icon
toggle theme
open-nav
bljesak.info logo
#Mostar
Najnovije
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
toggle theme
search icon
search icon
text
Uskoro

U BiH će se uvoziti vozila samo s Euro 5 i Euro 6 standardima

Prosječna starost vozila koja se voze u Bosni i Hercegovini premašuje 17 godina, a ispod EU eko-standarda je više od 50 posto ukupnog broja vozila.
auto-moto/flash
|
Bljesak.info
|
22.06.2018. u 07:44
text
Getty Images
Getty Images

Na inicijativu Gospodarske komore FBiH, Bosna i Hercegovina uskoro bi mogla ograničiti uvoz polovnih vozila u BiH na Euro 5 standard, a novih vozila na Euro 6, objavile su Nezavisne novine.

"Uputili smo zahtjev nadležnim institucijama za mišljenje u vezi s hitnim uvođenjem ograničenja uvoza polovnih vozila koja ne ispunjavaju standarde minimum Euro 5 norme", navedeno je, između ostalog, u odgovoru Ministarstva vanjske trgovine i Ekonomskih odnosa BiH na jedno od postavljenih zastupničkih pitanja u parlamentu BiH.

Alarmantno stanje zagađenja zraka

Ova odluka bit će donesena jer je na cijelom prostoru BiH isključivo zbog starosti vozila alarmantno stanje zagađenja zraka. Naime, prosječna starost vozila koja se voze u Bosni i Hercegovini premašuje 17 godina, a ispod EU eko-standarda je više od 50 posto ukupnog broja vozila.

"Omjer uvoza novih i polovnih vozila u BiH, prema podacima iz 2015. godine, koji je 1:11, svjedoči da je BiH povoljan ambijent u evropskim okvirima za uvoz polovnih vozila te postupno postaje deponija starih vozila koji ne ispunjavaju sigurnosne i ekološke uvjete za korištenje u drugim zemljama i sve dok su u upotrebi dramatično utječu na kvalitetu zraka", navode u Ministarstvu vanjske trgovine i ekonomskih odnosa BiH.

Primarni cilj

Jedan od razloga za uvođenje zabrane za uvoz vozila ispod Euro 5 norme je i taj što je Ustavni sud Njemačke nedavno donio odluku kojom odobrava i daje mogućnost gradovima da zabrane ulazak vozilima ukoliko zagađuju okolinu, a većina tih gradova priprema se da vozilima od Euro 1 do Euro 4 standarda zabrani ulazak, a u skorijoj budućnosti i Euro 5. Procjene su, navode Nezavisne, da će oko 12 milijuna vozila biti namijenjeno izvozu iz Njemačke kako bi se na taj način riješili vozila koja su daleko štetnija po okolinu.

Na inicijativu Gospodarske komore FBiH gotovo sve institucije u BiH su odgovorile pozitivno, ističući da zaštita zraka zbog zdravlja stanovništva mora da bude prioritet.

 

"Ministarstvo za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju, kao nadležan organ u oblasti zaštite i poboljšanja kvalitete zaštite životne sredine, podržava sve aktivnosti koje se sprovode kako bi se izbjegle, spriječile ili smanjile štetne posljedice po životnu sredinu. Realizacijom aktivnosti istovremeno se postiže i njezina zaštita, ali je primarni cilj zaštita zdravlja stanovništva", navodi se u odgovoru Ministarstva za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju na dopis Ministarstva spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH.

ekologija
uvoz automobila
POVEZANO
Od 1. travnja
Od iduće godine planira se uvođenje Euro-5 standarda
ima se može se
Uvoz automobila u BiH gotovo udvostručen
VMBiH
Ograničava se uvoz automobila i teretnih vozila radi zaštite okoliša i zdravlja
POVEZANO
Od 1. travnja
Od iduće godine planira se uvođenje Euro-5 standarda
ima se može se
Uvoz automobila u BiH gotovo udvostručen
VMBiH
Ograničava se uvoz automobila i teretnih vozila radi zaštite okoliša i zdravlja
NAJNOVIJE
1
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
2
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
3
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
4
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
5
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
izdvojeno
Prilika za posao: Projecta Mostar raspisala natječaje za dvije pozicije
Tražiš posao u modi? LTB u Mepas Mallu prima nove članove tima
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
Psi preuzimaju Plazu:Pet City organizira Revijalnu izložbu pasa 9.5. u TC Plaza Mostar!
camera
gallery
Novom munjom protiv krize i skupoće!
Plaćena praksa za studente u Grudama
O'Plant donosi novu dimenziju biljne prehrane koja osigurava ravnotežu, energiju i užitak u svakom danu
Više iz rubrike
Rivian
Volkswagen postao najveći dioničar Teslina rivala
Prvi kvartal
Pada profit BMW-a
Provjerili smo
Mostarski radari ''ulovili'' više od 51 tisuće vozača: Evo gdje se najviše jurilo
Kamera
Tesla povlači 219.000 automobila
Prva 4 mjeseca
Hrvati sve više kupuju novo: Škoda i hibridi u vrhu
Nek' se cure pale sve do ludila
Njemački luksuz vlada cestama: Evo koji su automobili najskuplje stigli u BiH
Kupujete rabljeni auto?
Hrvatska masovno uvozi aute iz Njemačke, ali brojke kriju ozbiljan problem
Osvajanje tržišta
Kinezi spremaju udar na Europu
Zarada
Audi nastavlja padati
Više iz rubrike
Rivian
Volkswagen postao najveći dioničar Teslina rivala
Prvi kvartal
Pada profit BMW-a
Provjerili smo
Mostarski radari ''ulovili'' više od 51 tisuće vozača: Evo gdje se najviše jurilo
Kamera
Tesla povlači 219.000 automobila
Prva 4 mjeseca
Hrvati sve više kupuju novo: Škoda i hibridi u vrhu
Nek' se cure pale sve do ludila
Njemački luksuz vlada cestama: Evo koji su automobili najskuplje stigli u BiH
Kupujete rabljeni auto?
Hrvatska masovno uvozi aute iz Njemačke, ali brojke kriju ozbiljan problem
Osvajanje tržišta
Kinezi spremaju udar na Europu
Zarada
Audi nastavlja padati
NAJNOVIJE
1
Objašnjenje
Škripa i vibracije pri kočenju nisu bezazleni: Što se zapravo događa s vašim autom?
2
Do 560 km dosega i 380 KS
Toyota na Bledu predstavila novi bZ4X Touring: Električni SUV za obiteljske avanture
3
Studija CAR-a
Kraj jeftinih električnih automobila? Njemački divovi drastično srezali popuste!
4
Dan hrvatskih branitelja
Privremena obustava prometa zbog mini maratona Polog – Široki Brijeg
5
C segment
Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za europsko tržište
BLJESAK.TV
Rastući s djecom
VIDEO | Tanja Hrvatin Šimičić u Rastući s djecom: “Kazna ne uči dijete ničemu”
Podcast "Cancast"
VIDEO | Fabjan o sukobu sa Stošićem: Istresao se na mene jer je bio ljut na sebe
Podcast Imam ideju #99
Rektorica Huseinbegović: Univerzitet "Džemal Bijedić" želi biti u rangu najuspješnijih
Podcast "Cancast"
Miran Fabjan - Slo Rocky: Ilića bih ubio u trećoj borbi
Pričamo o zdravlju
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
bljesak-logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
Bljesak TV
search icon
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025
bljesak.info logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
Regija
Politika
Crna Kronika
BIH
Svijet
Flash
Sport
Nogomet
Košarka
Rukomet
Ostali sportovi
Tenis
Feđini Specijali
Flash
Magazin
Životinje
Zabava
Znanost
Zanimljivosti
Obrazovanje
Zdravlje
Knjige
Glazba
Moda
Film i TV
Kazalište
Umjetnost
Religija
Gastro
Tehnologija
Horoskop
Putujte s nama
Flash
Gospodarstvo
Industrija
Turizam
Posao
Poljoprivreda
Ekologija
Flash
Kolumna
Pregled Tjedna
Josip Mlakić
Igor Božović
Boris Čerkuč
Emir Imamović Pirke
Berislav Jurič
Gloria Lujanović
Auto Moto
Flash
Vozili smo
AutoMoto Sport
Bljesak TV
Bljesak Video
Bljesak Podcast
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025