Toyota razmatra smanjenje broja modela: Cilj je veća učinkovitost i profit

Toyota je prošle godine, zajedno s luksuznim brendom Lexus, prodala više od 10,5 milijuna vozila te šestu godinu zaredom zadržala status najvećeg svjetskog proizvođača automobila. Ipak, novi izvršni direktor Kenta Kon smatra da rekordna prodaja ne mora nužno biti glavni cilj kompanije.

Prema njegovim riječima, Toyota može ostvariti veću zaradu prodajom manjeg broja vozila ako su profitne marže veće. Zato tvrtka razmatra pojednostavljenje svoje vrlo široke ponude modela i izvedbi.

Kon je nakon obilaska razvojnih centara upozorio kako prevelik broj verzija i specifikacija povećava troškove te dodatno opterećuje inženjerske timove. Zbog toga bi u budućnosti moglo doći do smanjenja broja modela u ponudi, prenosi Index Auto.

Prvi znak takvog pristupa već je vidljiv kroz odgodu razvoja električne limuzine Lexus LF-ZC. U Toyoti navode kako su odluku donijeli zbog promjena u tržišnoj potražnji i visokih troškova razvoja.

S druge strane, kompanija planira povećati proizvodnju hibridnih vozila, segmenta u kojem godinama dominira svjetskim tržištem. Novi direktor poručuje kako Toyota neće odustati od različitih pogonskih tehnologija te će u ponudi i dalje ostati benzinski, hibridni, plug-in hibridni pa čak i pojedini dizelski modeli.

Takav pristup prati i dugogodišnji predsjednik upravnog odbora Akio Toyoda, koji već godinama upozorava da budućnost automobilske industrije ne pripada isključivo električnim vozilima. Iako priznaje da se industrija ubrzano okreće elektrifikaciji, i dalje vjeruje da će motori s unutarnjim izgaranjem imati važnu ulogu u godinama koje dolaze.

Dok konkurencija ubrzano prelazi na potpuno električne modele, Toyota nastavlja graditi strategiju koja se oslanja na više različitih tehnologija i prilagodbu potrebama tržišta.