bljesak-logo
search icon
toggle theme
open-nav
bljesak.info logo
#Mostar
Najnovije
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
toggle theme
search icon
search icon
text
Koliko troši?

Svi lažu o potrošnji goriva!

auto-moto/flash
|
M.M.
|
07.06.2013. u 17:55
text

Gotovo svi proizvođači automobila u reklamama ističu nevjerojatno nisku potrošnju goriva svojih vozila. No kako bi smanjili potrošnju, pri testiranju se koriste nekim trikovima.

Prema istraživanju njemačkog autokluba ADAC i europskog autokluba ACE, proizvođači pri isticanju potrošnje goriva bezočno lažu.

Laboratorijske i stvarne brojke odstupaju gotovo uvijek, a u nekima i više od 40 posto.

Autokompanije oduvijek se služe manipulacijama u ovom slučaju. No u zadnjih deset godina muljanje je višestruko poraslo. Logično, zbog sve više načina za stvaranje idealnih uvjeta.

Prosječna potrošnja, koja je istaknuta u brošurama, bez sumnje je ostvarena, ali u idealnim uvjetima. Obični vozač se nikad neće naći u tim okolnostima.

Pri laboratorijskim testiranjima proizvođači cijelo vrijeme kontroliraju rad motora, a koriste se i specijalnim superlubrikantima koji smanjuju otpore u motoru. Na kotačima su posebne gume, a otvori na vozilu su zatvoreni kako bi se smanjio otpor zraka. Osim negativnog rekordera Mitsubishija, japanski proizvođači imaju u prosjeku najtočniju deklaraciju, a najveći muljatori su Nijemci.

Odstupanja kod VW-a i BMW-a su više od 35 posto!

Neki VW-ovi i BMW-ovi modeli odstupaju više od 35 posto. To znači da korisnici na gorivo godišnje potroše puno više od planiranog prije kupnje vozila. Kupili ste, na primjer Mitsubishi Colt iz tablice jer vas je oduševila deklarirana potrošnja od pet litara na 100 kilometara. No maleni Colt zapravo troši 7,1 litru, što znači da ćete na prosječnih 15.000 km na godinu na gorivo potrošiti čak 2500 kuna više od deklariranih pet litara.

U Njemačkoj kupac može razvrgnuti kupoprodajni ugovor ako potrošnja odstupa više od 10 posto od navedene. No takve procese potrošači praktički ne mogu dobiti.

- Proizvođači su se od svega ogradili i tvrde da oni mogu doista postići ono što piše u deklaracijama. To je istina, ali radi se o uvjetima koji nisu realni - rekao je hrvatski prometni stručnjak Željko Marušić.

Savjeti kako smanjiti potrošnju

1. Pazite na gume

Različit ili premali pritisak u gumama znači veću potrošnju. Redovito kontrolirajte gume i pazite da je u svima jednak tlak.

2. Viša brzina  

Vožnja u višim stupnjevima prijenosa je štedljivija. Kad god možete prebacite brzinu. Na otvorenoj cesti vozite između 1800 i 2500 okretaja.

3. Odstranite teret

Svatko od nas u autu vozi puno nepotrebnih stvari, prtljažnik zna biti pun svačega. Za svakih 50 kg tereta potrošnja se povećava 2-3 posto. Dobro promislite što vam uistinu treba.

4. Vozite aktivno

U gradskom prometu na vrijeme se pripremite na usporavanje i izbjegavajte nagle startove. Upravo to jako utječe na potrošnju. Jurnjava od semafora do semafora najlošija je stvar za spremnik.

5. Održavajte motor

Prljave svjećice i nečisti filtri znatno povećavaju potrošnju. Pazite na to i uštedite do 5 posto goriva!

 
NAJNOVIJE
1
Skrivena oznaka na gumama
Što su OE homologirane gume i zašto su važne za vaš automobil
2
Prvi svibanj
Svi će negdje: Duge kolone na južnim granicama i na M-17
3
Kriza
Pada profit: Porsche mora biti vitkiji i brži
4
Kina uzvraća udarac
Ka'e ovo frende: Geely troši samo 2,22 l/100 km
5
Nova era
Što stoji iza 760 km dosega? Mercedes otkrio važnog partnera
izdvojeno
Tražiš posao u modi? LTB u Mepas Mallu prima nove članove tima
Psi preuzimaju Plazu:Pet City organizira Revijalnu izložbu pasa 9.5. u TC Plaza Mostar!
Kreativnost kao ulaznica za Tomorrowland Winter: Četiri sudionika iz BiH osvojila putovanje na “festival iz snova”
Pridružite se našem timu – otvoren natječaj za stručne suradnike
camera
gallery
Novom munjom protiv krize i skupoće!
Plaćena praksa za studente u Grudama
O'Plant donosi novu dimenziju biljne prehrane koja osigurava ravnotežu, energiju i užitak u svakom danu
Više iz rubrike
Pažnja, pažnja
Miniranje kod tunela Privorac u Rodoču: Privremene obustave prometa u Mostaru
Budite oprezni
Tour of BiH kroz Hercegovinu: Gdje i kada će biti obustavljen promet
Novi igrač mijenja tržište
Revolucija na cestama: BYD službeno ušao u BiH
Naoružajte se strpljenjem
Prometni kolaps u Mostaru zbog prolaska biciklističke utrke
Osvježenje iz Japana
Toyota izbacila slabiji motor: Yaris Cross sada dolazi jači nego ikad
camera
"Čas možeš, čas ne možeš"
Počele blokade prometa u Mostaru: Naoružajte se strpljenjem i informacijama
Povijesna utrka ima cijenu
Počinje Tour of Bosnia and Herzegovina, gdje i kada se očekuju prometne blokade i ograničenja
AutoNuić
Toyota Hibridna škola u 7. sezoni donosi novu razinu iskustva
camera
Novi rotor
Kružni tok mijenja promet u Čitluku: Manje gužvi, više sigurnosti
Više iz rubrike
Pažnja, pažnja
Miniranje kod tunela Privorac u Rodoču: Privremene obustave prometa u Mostaru
Budite oprezni
Tour of BiH kroz Hercegovinu: Gdje i kada će biti obustavljen promet
Novi igrač mijenja tržište
Revolucija na cestama: BYD službeno ušao u BiH
Naoružajte se strpljenjem
Prometni kolaps u Mostaru zbog prolaska biciklističke utrke
Osvježenje iz Japana
Toyota izbacila slabiji motor: Yaris Cross sada dolazi jači nego ikad
camera
"Čas možeš, čas ne možeš"
Počele blokade prometa u Mostaru: Naoružajte se strpljenjem i informacijama
Povijesna utrka ima cijenu
Počinje Tour of Bosnia and Herzegovina, gdje i kada se očekuju prometne blokade i ograničenja
AutoNuić
Toyota Hibridna škola u 7. sezoni donosi novu razinu iskustva
camera
Novi rotor
Kružni tok mijenja promet u Čitluku: Manje gužvi, više sigurnosti
NAJNOVIJE
1
Skrivena oznaka na gumama
Što su OE homologirane gume i zašto su važne za vaš automobil
2
Prvi svibanj
Svi će negdje: Duge kolone na južnim granicama i na M-17
3
Kriza
Pada profit: Porsche mora biti vitkiji i brži
4
Kina uzvraća udarac
Ka'e ovo frende: Geely troši samo 2,22 l/100 km
5
Nova era
Što stoji iza 760 km dosega? Mercedes otkrio važnog partnera
BLJESAK.TV
Podcast Imam ideju #99
Rektorica Huseinbegović: Univerzitet "Džemal Bijedić" želi biti u rangu najuspješnijih
Podcast "Cancast"
Miran Fabjan - Slo Rocky: Ilića bih ubio u trećoj borbi
Pričamo o zdravlju
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
Podcast Imam ideju #98
Zovko: Tek kad putuješ svijetom shvatiš zašto je BiH odlično mjesto za život i poslovanje
Svjetski dan knjige
“Nijedan dan u životu nije mi prošao bez knjige”: Kako su knjige spasile Alis Marić
bljesak-logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
Bljesak TV
search icon
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025
bljesak.info logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
Regija
Politika
Crna Kronika
BIH
Svijet
Flash
Sport
Nogomet
Košarka
Rukomet
Ostali sportovi
Tenis
Feđini Specijali
Flash
Magazin
Životinje
Zabava
Znanost
Zanimljivosti
Obrazovanje
Zdravlje
Knjige
Glazba
Moda
Film i TV
Kazalište
Umjetnost
Religija
Gastro
Tehnologija
Horoskop
Putujte s nama
Flash
Gospodarstvo
Industrija
Turizam
Posao
Poljoprivreda
Ekologija
Flash
Kolumna
Pregled Tjedna
Josip Mlakić
Igor Božović
Boris Čerkuč
Emir Imamović Pirke
Berislav Jurič
Gloria Lujanović
Auto Moto
Flash
Vozili smo
AutoMoto Sport
Bljesak TV
Bljesak Video
Bljesak Podcast
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025