Peugeot oživio GTi: Novi e-208 GTi stiže s 278 KS i ubrzanjem od 5,7 sekundi

Francuski proizvođač nakon pet godina pauze ponovno oživljava jednu od svojih najpoznatijih sportskih oznaka, a novi GTi pritom ulazi u električnu eru.

Kako piše specijalizirani automobilski portal Autocar, Peugeot je službeno predstavio serijsku verziju novog modela e-208 GTi, koji će javnosti premijerno biti prikazan tijekom utrke 24 sata Le Mansa.

Riječ je o prvom novom GTi modelu marke Peugeot nakon gašenja sportskog modela 308 GTi 2021. godine, ali i o najsnažnijem GTi modelu koji je tvrtka ikada proizvela.

Novi Peugeot e-208 GTi pokreće elektromotor smješten na prednjoj osovini koji razvija 278 KS i 344 Nm okretnog momenta. Zahvaljujući tome, od 0 do 100 km/h ubrzava za samo 5,7 sekundi, što ga čini nešto bržim i od izravnog konkurenta, modela Alpine A290.

Tehnički gledano, e-208 GTi dijeli platformu s modelima Abarth 600e, Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce i budućom Opel Corsom GSE. Kao i oni, opremljen je mehaničkom blokadom diferencijala koja poboljšava ponašanje automobila u zavojima.

Osim osjetnog povećanja snage u odnosu na standardni e-208, novi GTi dobio je posebno podešen ovjes, hidraulične graničnike hoda amortizera, stražnji stabilizator te posebno kalibriran upravljački sustav koji bi trebao pružiti precizniji osjećaj u vožnji.

Automobil je spušten za 30 milimetara, dok je trag kotača proširen za 56 milimetara sprijeda i 27 milimetara straga, što dodatno poboljšava stabilnost i sportski nastup na cesti.

Vizualno, novi GTi donosi agresivniji izgled s velikim stražnjim spojlerom, sportskim difuzorom, izraženijim prednjim odbojnikom i 18-inčnim aluminijskim naplatcima inspiriranima legendarnim kotačima modela Peugeot 205 GTi, jednog od najcjenjenijih sportskih automobila osamdesetih godina.

Peugeot će dodatne detalje o automobilu objaviti 12. lipnja tijekom obilježavanja 100 godina od svog prvog nastupa na utrci Le Mans. Tom će prilikom na stazu izaći tri GTi modela obojena u crvenu, bijelu i plavu boju, kao simbol francuskog nasljeđa marke.

Prema informacijama koje prenosi Autocar, prodaja novog e-208 GTi na europskim tržištima trebala bi započeti krajem godine. Očekuje se da će cijena biti u rasponu od srednjih 30.000 funti, što ga pozicionira izravno nasuprot modelu Alpine A290.