Novi Nissan Qashqai - originalni crossover ponovo je izumljen

Nissan je 2007. lansirao model koji je postao pionir crossovera, prodan je u dva milijuna primjeraka i potaknuo je bezbroj kopija. Sada je Qashqai ponovo izumljen.

Sa poznatom Nissanovom inovativnošću i uzbudljivošću u svom temelju, novi je Qashqai otkriven tijekom očaravajuće 3D predstave digitalnog mapiranja uz pomoć društvenih mreža u Londonu, koja je označila početak druge generacije crossovera.

Više od pet tisuća ljudi, malen, ali relevantan uzorak Qashqaijevih vozača iz cijelog svijeta, poslalo je slike koje prikazuju najbolje tehničke inovacije. Sve one su se stopile u oblik potpuno novog Qashqaija.

Nissan Qashqai već dugo predvodi tržište crossovera, od 2007. proizvedeno ih je više od dva milijuna. Privlači kupce u C segmentu, koji traže više stila, tehnologije i uzbuđenja, kao i one koje zanima smanjenje zapremine, tj. veća efikasnost. Potpuno novi Qashqai trebao bi učvrstiti Nissanov vodeći položaj u klasi crossovera.

Novi je Qashqai 49 mm duži od sadašnjeg modela i neznatno niži i širi. Stoga ima otmjeno i postojano držanje, a istovremeno je zadržao crossoverski stil, kompaktne dimenzije i povišen položaj sjedenja. Jedinstvena obilježja - među njima i školjkasti poklopac motora - izgledaju vrhunski i zadržali su snažne Qashqaijeve vizualne gene.

Poput svakog novog Nissana, Qashqai je prepun inovativne tehnologije. Vozačima nudi kompletan paket naprednih tehničkih obilježja koja unaprijeđuju svaki aspekt vožnje. Nissanov Safety Shield sada obuhvata sustave za autonomno kočenje u nuždi, održavanje vozačeve pažnje i prepoznavanje prometnih znakova, te još nekoliko bitnih pomoćnih sustava, a sustav inteligentne pomoći pri parkiranju gradske manevre oslobađa stresa. Novi Qashqai vrhunsku tehnologiju čini pristupačnijom nego ikad prije.

Inovacije se nastavljaju nikad bogatijom i efikasnijom ponudom pogonskih sklopova. U svaki je motor ugrađen turbopunjač radi smanjenja zapremine, emisija i potrošnje goriva, ali i očuvanja izvrsnih performansi uz najmanje ispuštanje CO2u klasi - od samo 99 g/km. Efikasnost je dodatno povećana opsežnim programom smanjenja mase, što je rezultiralo gubitkom 40 kg kod nekih modela usprkos mnogobrojnoj novoj opremi.

Iako će na većini tržišta izvedbe sa prednjim pogonom biti najprodavanije, izvedbe s pogonom na sve točkove ALL-MODE 4x4-i također će biti dostupne u paru sa šestostupanjskim manualnim mjenjačem ili potpuno novim Xtronicom.

Primamljivost unutrašnjosti Qashqaijeve palete uveliko je povećana dramatičnim povećanjem kvalitete materijala i oblikovanja. Svestranost je također ostala temeljno obilježje; Nissanovi su konstruktori smislili inovativne načine da Qashqai uklope u vozačevu svakidašnjicu. S više putničkog prostora i većom zapreminom prtljažnika, povećanim sustavom pomične podnice, novi Qashqai čak nudi prostor za spremanje police prtljažnika kada ista nije u upotrebi.

Novi će Qashqai biti prvi model u prodaji građen na novoj platformi Alijanse Renault-Nissan - CMF (Common Module Family), koja kupcu donosi iznimno djelotvorna inženjerska rješenja. Oblikovan je i konstruiran u Europi za europske kupce. Novi su Qashqai, naime, oblikovali Nissanovi stručnjaci u Nissan Designu Europe (London, Velika Britanija) i Nissanovom europskom tehničkom centru (Cranfield, V. Britanija i Barselona), a proizvodit će se u Sunderlandu u Velikoj Britaniji. Velik su doprinos dali i Nissanovi dizajneri i inženjeri iz japanske Atsuge.

Tehnologija
U srcu novog Qashqaija nalazi se pristupačna tehnologija. Niz inovacija koje, kada djeluju zajedno, tvore jedinstven paket pomoćnih sustava, koji ne samo što znatno povećavaju sigurnost i praktičnost, nego Nissanovim vozačima daju iznimnu vrijednost.

Nissanov Safety Shield skup je opreme konsturisane da unaprijedi sigurnost putnika u skladu s tekućom Nissanovom težnjom za potpunim suzbijanjem nezgoda, stavu koji je naglašen obavezom kompanije da proizvede komercijalno održive samovozeće automobile do 2020.

Safety Shield novog Qashqaija obuhvata sljedeće sustave:

• Izbjegavanje frontalnih sudara

Qashqai pregledava cestu ugrađenim radarom i, zatreba li, nudi trojaku pomoć. Prvo je zvučno upozorenje, koje vozača obavještava da je razmak do automobila ispred sve manji. Zatim, ako vozač ne reagira, automatski se uključuju kočnice. Na kraju, ako se razmak i dalje smanjuje, koristi se najveća kočna sila kako bi se automobil, ako je nužno, zaustavio.

• Održavanje vozačeve pažnje

Novi Qashqai upoznaje vozača kako bi mogao prepoznati da li je pospan. Naime, nakon što desetak minuta „uči” vaš stil vožnje, Nissan Safety Shield prati vaše postupke za upravljačem. Kada upravljanje postane nepravilno, na instrument tabli prikaže upozorenje kojim vam savjetuje odmor.

• Prepoznavanje prometnih znakova

Ne bi li vozačima pomogao da budu sigurni i u okvirima zakonskih dopuštenja, prednja kamera automatski očitava znakove ograničenja brzine i prikazuje ih vozaču. Taj sustav djeluje u cijeloj Europi, neovisno o nacionalnim znakovima. Čak uzima u obzir i to što neke države imaju manje ograničenje brzine tijekom oborina, pa prikazuje oba ograničenja.

• Kontrola nehotičnog skretanja iz vozne trake

Iznimno koristan na autocestama sa više traka, sustav prati skreće li automobil iz svoje trake. Napredni kompjuterski algoritam prepoznaje čak i najbljeđe oznake na cesti kako bi se moglo odrediti skreće li automobil iz trake. Ako skreće, a vozač nije dao žmigavac, sustav upozori vozača da ispravi automobil.

• Kontrola mrtvog kuta

Nissanov sustav služi se stražnjim pogledom kamere sustava panoramskog pogleda (Around View Monitor) kako bi primjetio vozila u mrtvom kutu s obje strane. Uoči li vozilo u mrtvom kutu, u retrovizoru zasvijetli nenametljivo upozorenje. Kada vozač da žmigavac radi promjene vozne trake, a sustav prepozna vozilo u opasnom području, lampica počne treptati i uključi se zvučno upozorenje.

• Prepoznavanje pomičnih objekata

Qashqai je dostupan s prednjim i stražnjim senzorima za parkiranje koji daju zvučna upozorenja vozaču pri manevriranju, uz prikaz na ekranu na instrument tabli. Pored toga, Qashqai pri parkiranju pomaže i poboljšanom izvedbom sustava panoramskog pogleda (Around View Monitor) sadašnjeg modela. Uđe li nešto u područje koje pokrivaju četiri kamere dok je automobil zaustavljen, sustav daje zvučno upozorenje i označava područje u kojem je uočen pokretni objekt. Stražnja širokokutna kamera ugrađena u vrata prtljažnika ima tzv. riblje oko, pa pokriva više od 180 stupnjeva. Snimke iz kamere prikazuju se na novom, većem, 18-cm ekranu NissanConnecta.

• Upravljanje dugim svjetlima

Kamera visoke rezolucije u kombinaciji s naprednim softverom omogućava sofisticirano upravljanje dugim i kratkim svjetlosnim snopom novog Qashqaija. Sustav optimalno upravlja radom svjetala kako bi u svim okolnostima osigurao najveću količinu svjetlosti.

• Nissanova kontrola šasije

U Nissanovom sustavu kontrole šasije primijenjena su najnovija Nissanova saznanja o upravljanju i udobnoj vožnji, dijelom stečena tijekom razvoja superautomobila GT-R. Djelujući kao samoblokirajući diferencijal, sustav unaprijeđuje oboje, udobnost i upravljivost. Dok sustav kontrole dinamike vozila (VDC) i dalje ispravlja snažne gubitke prijanjanja, na manjim brzinama i pri manjim silama Nissanova kontrola šasije na svaki točak djeluje određenom kočnom silom kako bi ispravio Qashqaijev smjer tijekom prolazaka zavojima. Time se stvara dojam veće dinamičnosti, a ne narušava se doživljaj vožnje. Usto, na neravnim cestama Nissanova kontrola šasije koči pojedinačne točkove radi potpunije kontrole nad stabilnošću automobila. Time se povećava udobnost za sve putnike.

• Inteligentna pomoć pri parkiranju

Nissanova inteligentna pomoć pri parkiranju automatski mjeri dužinu bočnog parking mjesta. Treba joj samo 80 cm više od Qashqaijeve dužine da bi automatski i sigurno parkirala automobil. Vozač samo mora pratiti uputstva na ekranu i upravljati kretanjem naprijed i natrag. Sustav može parkirati i na okomita parking mjesta. Vozaču u postupku pomaže panoramski pogled AVM-a.

• Novi NissanConnect

U skladu s težnjom novog Qashqaija inovacijama, novi će crossover biti prvi model koji će se prodavati s novim sustavom NissanConnect. Odsad s 18-cm dodirnim ekranom, novi NissanConnect ima mogućnost povezivanja s pametnim mobitelima kako bi vlasnici bili u dodiru s vanjskim svijetom kamo god ih put odvede. U budućnosti će imati pristup bogatoj ponudi aplikacija - glazbenih, zabavnih, za društvene mreže i turističkih - preko velikog, 18-cm dodirnog ekrana.

Novi NissanConnect unaprijeđen je i nedavno uvedenim uslugama Google® search i Send To Car, koje vozačima omogućavaju da putovanja planiraju kod kuće. Sustav usto podržava audiotok (audio streaming) preko Bluetootha i spajanje mobitela, a ima i USB i 3,5-mm utičnice, te DAB radio.

Vozaču je uz glavni NissanConnect-ov ekran na raspolaganju i manji ekran na instrument tabli. Riječ je o jednom od najnaprednijih prikaza dosad: 12,7-cm TFT ekran u boji ima čak dvanaest grafičkih prikaza dostupnih rotiranjem. Može se prilagoditi da bude u boji Qashqaijeve karoserije, a prikazuje savjete i upozorenja koji se odnose na prosječnu i stvarnu brzinu, potrošnju goriva, navigaciju, audiosadržaje, prepoznavanje prometnih znakova, Safety Shield, kontrolu šasije, ekovožnju, te pritisak u gumama i postavke raspodjele obrtnog momenta kod pogona na sve točkove.

Usto, vozač može prilagođavati osjećaj za upravljačem, postavke svjetla, automatsku svjetlosnu osjetljivost, postavke brisača i zaključavanja, te sadržaj putnog kompjutera.