Zaposlenost u posrnuloj automobilskoj industriji Njemačke pala je na najnižu razinu od 2011. godine, objavio je Savezni zavod za statistiku. Nakon vala rezanja radnih mjesta i restrukturiranja, sektor koji uključuje proizvođače automobila i auto-dijelova krajem rujna zapošljavao je 721.400 radnika, što je najmanje u više od desetljeća.
U usporedbi s istim razdobljem prošle godine, industrija je izgubila 48.700 radnih mjesta, odnosno čak 6,3% zaposlenih — najveći pad među svim velikim industrijskim granama koje imaju više od 200.000 zaposlenih.
Za usporedbu, cjelokupna prerađivačka industrija zabilježila je blaži pad — krajem rujna zapošljavala je oko 5,43 milijuna radnika, odnosno 120.300 manje nego godinu ranije (pad od 2,2%).
Cyrus de la Rubia, glavni ekonomist Hamburg Commercial Banka, poručio je kako se "produžena recesija u industriji jasno odražava na trendove zaposlenosti".
Unatoč velikom padu, automobilski sektor i dalje je drugi najveći poslodavac u njemačkoj industriji, odmah iza strojarstva koje zapošljava oko 934.200 radnika.
Njemačku automobilsku industriju dodatno pritišće kombinacija globalnih izazova, uključujući visoke američke carine, agresivan rast kineskih proizvođača električnih vozila te poremećaje u opskrbi čipovima povezane sa sporom oko proizvođača Nexperia.
Ipak, prema podacima ekonomskog instituta Ifo, raspoloženje u sektoru se poboljšalo u listopadu — indeks poslovne klime porastao je s -21,3 na -12,9 bodova, što upućuje na blagi optimizam nakon mjeseci negativnih trendova, prenosi Reuters.
