Nitko neće srbijanski Mercedes

Prošla su točno četiri mjeseca otkako je prvi “srpski Mercedes” izašao s proizvodne trake tvornice Ikarbus, a za njega još nije pronađen kupac, piše portal Istinomer.

Prema riječima generalnog direktora Ikarbusa Aleksandra Vićentića, osim prototipa nije napravljeno nijedno novo vozilo, a za sada jedini srpski Mercedes nalazi se “na homologaciji”, na testiranju u ovlaštenom laboratoriju. Vićentić ističe da je glavni krivac – kriza.

“U ovoj krizi, koja je ne samo u Srbiji već i u cijeloj regiji, pokušavamo što prije dogovoriti prodaju autobusa. Ovaj posao s Mercedesom razvili smo u najgore vrijeme za tržište autobusa, koje je u Srbiji praktično mrtvo. Prijevoznici nemaju novac ni za gorivo, a kamoli za nove autobuse'', rekao je Vićentić za Istinomer.

Direktor Ikarbusa ipak dodaje kako postoje šanse da će prve narudžbe stići do jeseni.

''Imamo neke najave za rujan ili listopad od nekih firmi u Srbiji i nadam se da će doći do realizacije tih dogovora. Trenutno radimo na remontu autobusa za GSP i na proizvodnji novih koji nisu napravljeni u suradnji s Mercedesom'', ističe Vićentić.

A ugovor o poslovno-tehničkoj suradnji između Ikarbusa i Mercedesa bit će potpisan, naglašava Vićentić, tek kada se pronađe prvi kupac.

''Taj ugovor s Mercedesom možemo potpisati odmah, ali mi u Ikarbusu želimo sačekati da se prvo sklopi posao i da prvi kupac naruči autobuse. Poslije Mercedesove pomoći oko konstrukcije i proizvodnje ovog modela autobusa, oni nam sada pomažu i prilikom prodaje. Naime, sklopili smo ugovor s njihovim predstavništvom u Hrvatskoj da prodaju i naš autobus, a trebali bismo to isto uraditi i s ostalim njihovim predstavnicima u regiji'', kaže direktor Ikarbusa.

Istinomer podsjeća, kada je u ožujku tadašnji prvi dopredsjednik Vlade Aleksandar Vučić osobno zakačio znak njemačkog automobilskog giganta na novi autobus istaknuo je kako je to “pokazatelj rasta industrijske snage Srbije”.

Vučić je tom prilikom naglasio da se za novi autobus već zanimaju iz susjedstva, dodajući da će se prodavati na području cijele jugoistočne Europe. Bivši ministar gospodarstva Saša Radulović naglašavao je da nije u pitanju Mercedesova investicija, već će ta kompanija samo prodavati dijelove za autobuse.

Na Radulovićeve primjedbe direktor Ikarbusa je odgovorio da su “besmislene“, ističući da će njegova tvornica postati jedan od Mercedesovih ovlaštenih “bodibildera” - od njih će dobijati šasiju i na njoj sklapati autobus.