Nissan GT-R Nismo - superautomobil s poboljšanom aerodinamikom

Rekordi se ruše, a snovi ostvaruju na predstavljanju modela Nissan GT-R Nismo. Taj model orijentiran na utrke, donosi „tvornički podešenu” dinamiku superautomobila s revolucionarnom poboljšanom aerodinamikom i izrazito preciznim upravljanjem.

Nissan GT-R već je u automobilskom svijetu poznat kao jedan od superautomobila s najboljim performansama, a sada su u Nissanu iskoristili desetljeća iskustva u utrkama koje je prikupio Nismo, specijalist ovog branda za motorsportove, kako bi razvili vrhunski Nissan GT-R.

Nissan GT-R Nismo odlikuje se ekskluzivnim dizajnom koji prihvaća staru filozofiju utrka prema kojoj oblik treba pratiti funkcije. Raspolaže mnogobrojnim tehnologijama inspiriranim motorsport disciplinama, kako bi se performanse automobila unaprijedile kroz poboljšanu aerodinamiku, ovjes i pogonski sklop, stvarajući time uravnoteženu mašinu, koja se jednako dobro snalazi i na cesti i na stazi.

Carlos Ghosn, glavni izvršni direktor Nissana, kaže da je to najbrži Nissan GT-R povijesti.

''Vrijeme u kojem prelazi krug je 7:08,679 i možemo opravdano reći da Nissan GT-R Nismo drži rekord među vozilima u masovnoj proizvodnji za krug na stazi Nürburgring Nordschleife, što je zlatni standard dostignuća visokih performansi”, istaknuo je.

Nissan GT-R Nismo koristi se inovacijama, tehnikom bez kompromisa i tehnologijama inspiriranim automobilizmom, kako bi postigao nove razine snage, brzine i upravljanja.

Ispod poklopca motora, 3,8-litarski V6 VR38DETT motor iskoristio je znanje koje je Nismo prikupio učešćem na utrkama kao što je svjetski poznata 24 sata Nürburgringa. Povećana je snaga motora koja sad iznosi 600 KS (441 kW) uz 652 Nm obrtnog momenta.

Novi turbopunjači visokog protoka i velikog kapaciteta, koji se koriste u GT3 utrkama, poboljšavaju dotok zraka, a optimizirana individualna kontrola paljenja za svaki cilindar, te dorađena pumpa za gorivo poboljšavaju izgaranje.

Kako bi se smanjilo bočno naginjanje pri vožnji u zavojima i promjeni smjera, Nissan GT-R Nismo opremljen je šupljim stražnjim stabilizatorom promjera 17,3 mm koji smanjuje naginjanje istovremeno smanjujući težinu.

Koristeći najnovije metode simulacije kompjuterske dinamike fluida za analizu protoka zraka, Nismo je razvio aeropaket koji poboljšava prijanjanje uz cestu, smanjuje štetan učinak otpora zraka, a istovremeno daje automobilu opasan i snažan izgled.

Nissan GT-R Nismo bit će dostupan u pet boja karoserije: biserna bijela, biserna crna, metalik siva i jarkocrvena. Jedinstvena za model GT-R Nismo je mat tamnosiva koja ističe mišićavost vanjštine automobila.

Kabina modela Nissan GT-R Nismo samopouzdanje vozača inspirira i izradom i optimiziranim položajem za vožnju. Ergonomski oblikovana Recaro sjedišta s naslonima od ugljičnih vlakana. (Europa/Japan) udobna su, a vozaču i suvozaču istovremeno nude čvrstu podršku.