Rekordna prodaja vozila iz Kine unatoč carinama: Prvi put ispred Audija i Renaulta

Kineski proizvođači automobila u kolovozu su prvi put prodali više vozila u Europi od Renaulta i Audija, potaknuti snažnim rastom plug-in hibrida, pokazuje izvješće kompanije JATO Dynamics.

Rekordan skok prodaje

Europskim je kupcima u kolovozu isporučeno više od 43.500 kineskih vozila, što je rast od 121 % u odnosu na lani. U usporedbi, Audi je prodao 41.300, a Renault 37.800 vozila. Tržišni udio kineskih brendova, uključujući BYD i Chery, dosegnuo je 5,5 %, najviše otkad se prate podaci – unatoč carinama na uvoz kineskih automobila u EU.

Plug-in hibridi nose prodaju

Prodaja plug-in hibrida u 28 članica EU porasla je 59 %, na gotovo 84.000 vozila, a 13 % tog broja, oko 11.000 jedinica, činili su kineski modeli – čak 14 puta više nego prošle godine.

Istodobno, prodaja baterijskih električnih vozila u Europi skočila je 27 %, nadmašivši ukupni tržišni rast od 5 %, a Tesla Model Y ostao je najprodavaniji model iako mu je prodaja pala 37 %.

Carine i strategija prilagodbe

EU je u listopadu prošle godine uvela dodatne carine od 7,8 do 35,3 % na uvoz kineskih električnih vozila, optužujući Peking za “nepoštene subvencije”. Kako bi zaobišli te namete, kineski proizvođači povećavaju izvoz plug-in hibrida te planiraju proizvodnju električnih modela unutar Europe, a BYD je najavio da će do 2028. sva električna vozila za europsko tržište proizvoditi upravo u Europi.