Preskoči na sadržaj
bljesak-logo
search icon
sun icon
open-nav
Keln

Ford počinje sa proizvodnjom nove generacije Fieste

13.11.2012. u 13:36
text

Ford je započeo proizvodnju nove generacije Ford Fieste u svojoj tvornici u Kelnu u Njemačkoj, te će posljednja verzija najprodavanijeg malog automobila uskoro biti dostupna u salonima širom Europe.

Nova Fiesta se već može poručiti u Bosni i Hercegovini kod Ford Ovlaštenih Partnera po cijeni već od 22.250,00 KM, odnosno sa novim 1.0 EcoBoost motorom (80, 100 i 125 KS) već od 25.051,00 KM sa PDV-om.

Dinamički oblikovana nova Fiesta predstavlja nove pametne tehnologije i napredne varijante pogona.

“Nova Fiesta posjeduje sedam pogonskih opcija - kako dizelskih, tako i benzinskih- koje omogućavaju emisiju manje od 100 grama CO2/km,” istaknuo je Roelant de Waard, potpredsjednik Odjela za marketing, prodaju i servis Ford of Europe.

Od 1976. godine, kada je proizvedeno prvo vozilo, Ford je prodao više od 15 milijuna Fiesti širom svijeta. Više od 235.000 vozila prodano je u Europi u prvih 9 mjeseci 2012. godine, čime je Fiesta postala najprodavaniji mali automobil u regiji*.

Uz naglašeni vanjski dizajn i unutrašnjost optimiziranu za ergonomiju i udobnost, nova Fiesta je prvi automobil u Europi koji posjeduje Ford MyKey – Fordovu ekskluzivnu tehnologiju koja omogućuje roditeljima kontrolu sigurnije vožnje i rizika kada pozajmljuju vozilo svojoj djeci.

Nova Fiesta, također, posjeduje Active City Stop koji pomaže vozaču da izbjegne sudare pri malim brzinama gradske vožnje.

Nova Fiesta će uskoro biti dostupna u salonima i to sa 1.0 – litarskim EcoBoost motorom – nosiocem priznanja “Međunarodni motor godine 2012”. Također, ECOnetic verzija podržana sa 1.6 – litarskim Duratorq TDCi dizeli motorom postiže samo87 g/km CO2**.

*JATO Dynamic rezultate osigurava konzultantski servis “JATO Consult”. Istraživanja su provedena u 30 europskih zemalja. Za više informacija posjetite www.jato.com.

** Potrošnja goriva i emisija CO2 mjere su u skladu sa tehničkim zahtjevima i specifikacijama Europske Direktive (EC) 715/2007 sa posljednjim amandmanima. Rezultati se mogu razlikovati od rezultata iz ostalih dijelova svijeta zbog različitih ciklusa vožnje i propisa koji se koriste na tim tržištima.