bljesak-logo
search icon
toggle theme
open-nav
bljesak.info logo
#Mostar
Najnovije
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
toggle theme
search icon
search icon
text
Duett

Dva automobila u jednom - Volvo Duett slavi šezdeseti rođendan

auto-moto/flash
|
Sa.M.
|
08.07.2013. u 11:21
text

Četvrtog srpnja obilježena je šezdesetogodišnjica Volvo modela Duett, prvog serijski proizvedenog Volvo karavana koji je označio početak uspješne tradicije Volvo karavana.

Bilo je to davne 1952. godine kada je koncipiran Volvo Duett - prvi karavanski Volvo model. Mladi inženjer Eric Skoog i njegov mali tim stručnjaka počeli su raditi na stvaranju svestranog automobila na podlozi prijašnjeg modela Volvo 445, koji je bio jednako dobar za transport ljudi kao i za prijevoz najrazličitijih stvari.

Predsjednik Volva Assar Gabrielsson naredio je proizvodnju ovog karavanskog modela sa željom da se bolje odgovori potrebama tadašnjih vozača i da se potakne neprodana zaliha Volva 445. Samo 15 mjeseci nakon njegove inicijalne naredbe, točnije 4. srpnja 1953. godine, na svjetlo dana je izišao prvi Volvo 445 Duett. Njegov prvi kupac i korisnik bio je glavom i bradom Gabrielsson. Najveći dio proizvodnje obavljao se u Volvo tvornici u Olofströmu. Tamo su sklapane i karoserije, a finalno dovršavanje obavljalo se u tvornici Lundby u Gothenburgu.

Volvo Duett označio je veliku prekretnicu za Volvo jer je ovaj proizvođač sada mogao ponuditi automobil kako za komercijalne svrhe tako i zadovoljiti obiteljske kupce koji streme nešto luksuznijem automobilu. Duett je koncipiran kao „2 automobila u jednom“ - jedan aspekt automobila služio bi tijekom radnog tjedna dok bi drugi aspekt ovog automobila dolazio do izražaja tijekom slobodnog vremena i vikenda. Otud i njegovo ime - Duett - dva automobila u jednom.

Praktičan i prostran model idealan za manje poslovne korisnike

Poput svog prethodnika, Volva 445, Duett se također isporučivao i s baznim podvozjem za alternativne prerade, ali se vrlo brzo napustila ova praksa. Naime, standardne verzije sa svojim praktičnim rješenjima i izdašnim prtljažnim prostorom (sa ili bez stražnjih prozora) bile su sasvim dobre jer su mogle zadovoljiti sve potrebe kupaca za prijevozom tereta srednje veličine. Bio je to automobil savršen za vlasnike malih biznisa.

Različite verzije ovog modela nazvane su i klasificirane kao dostavna verzija, karavanska, kombi i putnička karavanska verzija 210 Duett.

Duett je postao legenda tijekom svog života i danas je jedan od najtraženijih kolekcionarskih modela za kojim luduju brojni automobilski entuzijasti. U izvjesnom smislu, bio je to pravi „konj za vuču“ jer je mogao izdržati gotovo sve i djelovao je kao da će trajati zauvijek. Imao je i dosta šarma. I danas se može naći pokoji Duett u upotrebi, kako kod privatnih vlasnika tako i kod manjih firmi.

Promjene, poboljšanja i prestanak proizvodnje

Prve verzije ovog modela označavane su brojkom 445, te kombinacijom slova koja su određivala tip i namjenu vozila. Tek je 1960. godine automobil iz temelja prerađen - dodani su vjetrobransko staklo iz jednog dijela i mjenjač sa 4 brzine, te je automobil preimenovan u 210. Dvije godine kasnije dobio je i B18 motor. Duett je bio posljednji Volvov automobil izgrađen na vlastitoj platformi uprkos konstantnim tehničkim poboljšanjima. A svoj je izgled iz 1940-tih zadržao i dalje.

Tijekom posljednje godine proizvodnje ovog modela (bilo je to 1969.), Švedska je uvela novu zakonsku regulativu o sigurnosnim testovima pa je Volvo uvidio da dizajn Duett modela sa svojim izgledom iz četrdesetih nikako ne može proći nove testove. Zato je Volvo okončao proizvodnju modela i svi posljednji primjerci završili su u izvozu.

Posljednji proizvedeni model nosi oznaku karoserije 97299 i može se vidjeti u Volvo muzeju. Izrađen je u tamnoplavoj boji s unutrašnjošću od žućkastosmeđeg vinila. Totalni broj proizvedenih primjeraka Duett modela bio je 97.000, a uz dodatak specijalno proizvedenih verzija karoserije broj se penje na 101.492.

Kada je 1969.prekinuta proizvodnja u gami Volvo modela se u to vrijeme nudilo još dva elegantna i praktična karavana koji su kao i Duett služili poslodavcima. Bili su to Amazon 220 i Amazon 145. I ovi su modeli postali klasici u svojim područjima i ponosni podsjetnici na šezdeset godina dugu i uspješnu tradiciju Volvo karavana.

NAJNOVIJE
1
Skrivena oznaka na gumama
Što su OE homologirane gume i zašto su važne za vaš automobil
2
Prvi svibanj
Svi će negdje: Duge kolone na južnim granicama i na M-17
3
Kriza
Pada profit: Porsche mora biti vitkiji i brži
4
Kina uzvraća udarac
Ka'e ovo frende: Geely troši samo 2,22 l/100 km
5
Nova era
Što stoji iza 760 km dosega? Mercedes otkrio važnog partnera
izdvojeno
Tražiš posao u modi? LTB u Mepas Mallu prima nove članove tima
Psi preuzimaju Plazu:Pet City organizira Revijalnu izložbu pasa 9.5. u TC Plaza Mostar!
Kreativnost kao ulaznica za Tomorrowland Winter: Četiri sudionika iz BiH osvojila putovanje na “festival iz snova”
Pridružite se našem timu – otvoren natječaj za stručne suradnike
camera
gallery
Novom munjom protiv krize i skupoće!
Plaćena praksa za studente u Grudama
O'Plant donosi novu dimenziju biljne prehrane koja osigurava ravnotežu, energiju i užitak u svakom danu
Više iz rubrike
Pažnja, pažnja
Miniranje kod tunela Privorac u Rodoču: Privremene obustave prometa u Mostaru
Budite oprezni
Tour of BiH kroz Hercegovinu: Gdje i kada će biti obustavljen promet
Novi igrač mijenja tržište
Revolucija na cestama: BYD službeno ušao u BiH
Naoružajte se strpljenjem
Prometni kolaps u Mostaru zbog prolaska biciklističke utrke
Osvježenje iz Japana
Toyota izbacila slabiji motor: Yaris Cross sada dolazi jači nego ikad
camera
"Čas možeš, čas ne možeš"
Počele blokade prometa u Mostaru: Naoružajte se strpljenjem i informacijama
Povijesna utrka ima cijenu
Počinje Tour of Bosnia and Herzegovina, gdje i kada se očekuju prometne blokade i ograničenja
AutoNuić
Toyota Hibridna škola u 7. sezoni donosi novu razinu iskustva
camera
Novi rotor
Kružni tok mijenja promet u Čitluku: Manje gužvi, više sigurnosti
Više iz rubrike
Pažnja, pažnja
Miniranje kod tunela Privorac u Rodoču: Privremene obustave prometa u Mostaru
Budite oprezni
Tour of BiH kroz Hercegovinu: Gdje i kada će biti obustavljen promet
Novi igrač mijenja tržište
Revolucija na cestama: BYD službeno ušao u BiH
Naoružajte se strpljenjem
Prometni kolaps u Mostaru zbog prolaska biciklističke utrke
Osvježenje iz Japana
Toyota izbacila slabiji motor: Yaris Cross sada dolazi jači nego ikad
camera
"Čas možeš, čas ne možeš"
Počele blokade prometa u Mostaru: Naoružajte se strpljenjem i informacijama
Povijesna utrka ima cijenu
Počinje Tour of Bosnia and Herzegovina, gdje i kada se očekuju prometne blokade i ograničenja
AutoNuić
Toyota Hibridna škola u 7. sezoni donosi novu razinu iskustva
camera
Novi rotor
Kružni tok mijenja promet u Čitluku: Manje gužvi, više sigurnosti
NAJNOVIJE
1
Skrivena oznaka na gumama
Što su OE homologirane gume i zašto su važne za vaš automobil
2
Prvi svibanj
Svi će negdje: Duge kolone na južnim granicama i na M-17
3
Kriza
Pada profit: Porsche mora biti vitkiji i brži
4
Kina uzvraća udarac
Ka'e ovo frende: Geely troši samo 2,22 l/100 km
5
Nova era
Što stoji iza 760 km dosega? Mercedes otkrio važnog partnera
BLJESAK.TV
Podcast Imam ideju #99
Rektorica Huseinbegović: Univerzitet "Džemal Bijedić" želi biti u rangu najuspješnijih
Podcast "Cancast"
Miran Fabjan - Slo Rocky: Ilića bih ubio u trećoj borbi
Pričamo o zdravlju
VIDEO | Dr. Hammami: Rak debelog crijeva je izlječiv u 90% slučajeva, ali samo ako dođete na vrijeme
Podcast Imam ideju #98
Zovko: Tek kad putuješ svijetom shvatiš zašto je BiH odlično mjesto za život i poslovanje
Svjetski dan knjige
“Nijedan dan u životu nije mi prošao bez knjige”: Kako su knjige spasile Alis Marić
bljesak-logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
search icon
Sport
search icon
Magazin
search icon
Gospodarstvo
search icon
Kolumna
search icon
Auto Moto
search icon
Bljesak TV
search icon
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025
bljesak.info logo
facebook twitter logo linkedin logo instagram logo youtube logo youtube logo
Vijesti
Regija
Politika
Crna Kronika
BIH
Svijet
Flash
Sport
Nogomet
Košarka
Rukomet
Ostali sportovi
Tenis
Feđini Specijali
Flash
Magazin
Životinje
Zabava
Znanost
Zanimljivosti
Obrazovanje
Zdravlje
Knjige
Glazba
Moda
Film i TV
Kazalište
Umjetnost
Religija
Gastro
Tehnologija
Horoskop
Putujte s nama
Flash
Gospodarstvo
Industrija
Turizam
Posao
Poljoprivreda
Ekologija
Flash
Kolumna
Pregled Tjedna
Josip Mlakić
Igor Božović
Boris Čerkuč
Emir Imamović Pirke
Berislav Jurič
Gloria Lujanović
Auto Moto
Flash
Vozili smo
AutoMoto Sport
Bljesak TV
Bljesak Video
Bljesak Podcast
Info vodič
Foto dana
O nama
Uvjeti korištenja
Marketing
Impressum
Kontakt
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2025